Membawa Cita Rasa Jepang ke Italia: Magione Super Fight 2024 – Beragampengetahuan

Magione – Autodromo dell’Umbria tersembunyi di perbukitan indah di Italia tengah. Setahun sekali, saat Tarox Magione Super Bowl (MSB), trek kecil ini berubah menjadi pusat keramaian para penggemar mobil. 2024, edisi ketiga berturut-turut, telah menggandakan jumlah peserta, dengan pesaing dan penonton datang dari Italia, Portugal, dan Inggris.

Saya cukup beruntung diundang oleh Alessio C. dan Alessio P., penyelenggara Magione Super Fight, untuk menyaksikan perayaan dua hari tersebut, mulai dari persiapan hingga final. Mengatakan itu brilian adalah sebuah pernyataan yang meremehkan.

Seperti yang disebutkan dalam liputan beragampengetahuan MSB sebelumnya, acara ini terinspirasi oleh Attack Tsukuba. Setelah mengunjungi Attack asli (sebelumnya Battle Evome), Alessio C. bertekad untuk membawa budaya serangan tepat waktu Jepang kembali ke Italia. Ia bahkan mendapat restu dari pendiri dan CEO Attack Daisuke Aoki untuk menggunakan logo Attack dalam promosi acara.

Dua tahun kemudian, Magionne Super Fight telah berkembang jauh melampaui akar rumputnya. Meskipun motorsport mempunyai akar yang kuat di Italia, bentuk balap time trial ini – terutama seputar kendaraan dan budaya Jepang – masih merupakan konsep yang relatif baru.

Sabtu: Latihan

Sabtu pagi berawan dan berawan, langit perlahan cerah. Tidak terpengaruh, banyak peserta MSB menuju ke Magione untuk sesi latihan. Autodromo dell’Umbria merupakan lintasan teknis yang mirip dengan Tsukuba, dengan 11 belokan dan panjang 2,5 kilometer (Tsukuba TC2000 memiliki 9 belokan dan panjang lebih dari 2,0 kilometer). Hal ini menghasilkan medan pertempuran yang menegangkan di mana para kontestan bertujuan untuk berada dalam kisaran satu menit yang rendah.

Meskipun Anda mungkin membayangkan budaya mobil Italia didominasi oleh Fiat, Ferrari, dan Alfa Romeo, industri mobil Jepang dan akar rumput Eropa berkembang pesat. AE86 Portugis, Porsche RWB Inggris dan beberapa model Lotus semuanya ada dalam lineup. Namun, ada satu merek yang mendominasi paddock, dan itu tidak sesuai harapan saya: Honda.

S2000 dan Civic banyak ditampilkan di Magionne Super Shootout 2024, menunjukkan bagaimana Honda telah menjadi sasis pilihan bagi para pesaing yang mencari cara paling kompetitif dan ekonomis untuk menghasilkan waktu putaran yang baik. Namun, kisah mereka layak mendapat liputan khusus, jadi pantau terus.

Minggu: Acara Utama

Saat cuaca buruk terus berlanjut, kabut menakjubkan menyelimuti Magione pada Minggu pagi, menyiapkan panggung untuk hari perlombaan yang sempurna.

Program MSB mencakup tiga kelas pagi di setiap kategori, dilanjutkan dengan demonstrasi mobil-mobil terkenal buatan Italia. Sore harinya menampilkan sesi ‘Super Lap’ yang sangat dinanti-nantikan, dengan setiap mobil mengejar kelas tertentu dan rekor putaran tidak resmi secara keseluruhan.

Beberapa mobil mencatatkan rekor terbaiknya, namun tidak ada yang bisa menandingi performa memukau dari Lotus Exige yang disetel Honda K, yang meninggalkan sisa paddock dengan waktu putaran 1:16:088 di kaca spion. Saya diberitahu bahwa ini lebih cepat daripada Porsche GT3 RS yang dikendarai secara profesional dalam kondisi serupa.

Seiring berjalannya acara, kerumunan bertambah dan tempat tersebut penuh sesak. Acara bincang-bincang dan wawancara berbagi keseruan tantangan waktunya, dan tantangannya terbuka untuk dijelajahi semua orang. Suasananya mirip dengan Attack Tsukuba, menciptakan suasana santai tanpa persaingan negatif. Kedua Alessios menunjuk pada kehadiran yang belum pernah terjadi sebelumnya – sebuah bukti perencanaan MSB dan semangat yang ada di dalamnya.

Di tengah lautan mobil yang bersaing, beberapa mobil menonjol, menarik penonton ke dinding pit untuk satu putaran.

penjerit hiroshima

Yang pertama adalah Mazda RX-7 FD3S bertenaga 26B yang menakjubkan dari Alby. Ketika saya menerima undangan untuk meliput Magione Superfight, saya tidak pernah membayangkan bertemu dengan quadcopter, jadi ini adalah kejutan yang sangat menyenangkan. Bentuknya yang mendetail ini terlihat relatif tidak mencurigakan dari luar, namun RX-7 tidak mungkin diabaikan karena melaju di jalur lurus utama Sirkuit Umbria.

Favorit lainnya adalah Celica kuning cerah. Ini bukan Toyota biasa, jadi saya biarkan detailnya sebagai lampu sorot tersendiri.

Prosesi Magionne

Pada akhir hari Minggu, sekelompok mobil terpilih turun ke trek untuk parade putaran tradisional MSB.

Saya memanfaatkan kesempatan ini untuk melompat ke bagian belakang mobil van dan bergelantungan di luar bagasi untuk mengabadikan momen terakhir dari peristiwa menakjubkan ini.

Dengan lintasan pertumbuhannya, saya yakin Magionne Super Battle akan segera menyaingi Japan Strike dalam skalanya. Mulai dari detail kecil, seperti impor asli papan Bendera, keramahtamahan, dan rasa kebersamaan, MSB mewakili esensi semangat motorsport akar rumput. Di bawah bimbingan Alessio C. dan Alessio P., ini akan menjadi lebih besar dan lebih baik.

Alec Pender
Instagram: noplansko