Tersesat di antara bintang-bintang BMW World – Beragampengetahuan

Jika Anda telah membaca artikel saya selama lima tahun terakhir, Anda mungkin telah memperhatikan bahwa saya adalah seorang sangat besar Penggemar BMW.

Meskipun saya selalu ingin memiliki Porsche Turbo 964 atau Shelby Mustang 1967, saya tidak dapat membayangkan menyerahkan BMW saya untuk memilikinya juga. SAYA berdarah Biru dan putih, sederhana dan jernih. Jadi agak memalukan untuk mengakui bahwa saya telah menunggu 26 tahun untuk mengunjungi cawan suci para penggemar BMW: BMW Welt.

Ya, mungkin kurang dari 26 tahun, karena BMW Welt baru didirikan mengikuti kompetisi desain pada tahun 2001. Pembangunannya dimulai pada tahun 2003 dan resmi dibuka untuk umum pada 17 Oktober 2007. Terletak di seberang kantor pusat BMW, museum ini telah menjadi ikon Munich sejak saat itu.

Bagaimanapun juga, BMW Welt hanyalah dealer BMW Group yang cantik. Ini adalah rumah bagi semua merek BMW: mulai dari mobil produksi BMW hingga Rolls-Royce, MINI, BMW M dan bahkan divisi sepeda motor BMW Motorrad.

Memiliki area tampilan dinamis – saat ini area tampilan kami sendiri Kebutuhan akan Kecepatan BMW M3 GTR – Untuk acara bertema dan acara khusus, BMW Welt tampaknya menyediakan semuanya, memberikan pelanggan BMW pengalaman menghibur yang berpusat pada merek favorit mereka.

Ruang ini juga digunakan untuk proyek eksternal. Misalnya, saat saya berkunjung, ada kampanye iklan pakaian olahraga di seberang tampilan M3 GTR.

Namun yang membedakan BMW Welt adalah pengalaman yang ditawarkan kepada pelanggan saat mengambil mobil barunya. Tergantung pada model dan lokasinya, pemilik BMW dapat memilih untuk menerima pengiriman mobil baru mereka di BMW Welt daripada di dealer “biasa”.

Bagi mereka yang melakukannya, ada kesempatan untuk mengunjungi pabrik, mengunjungi BMW Group Classic Center, bersantap di restoran eksklusif BMW Group dan bahkan memeriksa mobil baru mereka secara pribadi di area pengamatan yang dipesan lebih dahulu.

Saya pernah mendengar pemilik BMW M terbang dari AS untuk membawa mobil baru mereka dalam perjalanan darat ke Eropa dan kemudian mengirimkannya kembali ke AS.

Sayangnya, saya tidak berada di sana untuk membeli M2 baru, jadi saya menuju ke seberang jalan menuju gedung BMW “Empat Silinder” yang ikonik…

…atau, lebih khusus lagi, Museum BMW di bawahnya. Namun harus saya akui, melihat Inca Orange E12 yang diparkir di bawah pohon Natal membuat saya terdiam sejenak. Saya dulu memiliki E12 dan saya sangat merindukan mobil itu.

Melalui salah satu mitra pemasaran BMW Welt, saya mengetahui bahwa museum ini menampilkan pameran bergilir, beberapa di antaranya berubah secara musiman atau berdasarkan tema tertentu. Mobil-mobil yang dipamerkan selama kunjungan saya sangat spektakuler.

Dari mobil BMW pertama – versi Austin Seven, 17/3 atau “BMW Dixi” yang dibuat dengan lisensi – hingga F1.08 milik Nick Heidfeld yang dipajang di lantai atas, museum menceritakan kisah merek yang saya miliki. Sayang hatiku.

Sebagai pemilik Seri E38 7 yang bangga, sangat menyenangkan melihat prototipe 750hL bertenaga hidrogen dipamerkan – Saya hanya melihatnya di ensiklopedia mobil masa kecil saya dan online

Yang juga dipamerkan adalah E92 M3 GT2 milik Jeff Koons yang menakjubkan, yang pertama nyata Mobil Seni BMW sejak BMW V12 LMR 1999 milik Jenny Holzer.

Saya mendorong semua penggemar BMW untuk berziarah ke Munich. Waktu saya di BMW Welt dan Museum BMW adalah pengalaman yang tak terlupakan. Sejujurnya, saya akan segera kembali lagi – meskipun pamerannya tidak akan pernah berubah.

Sungguh tempat yang luar biasa.

Mario Cristo
Instagram: mcwpn, mariochristou.world
mariochristou.dunia