Ulasan Omoda 9 2026 | Review Mobil Baru – Beragampengetahuan

Membuat dan memodelkan: Omoda 9
menggambarkan: SUV listrik besar
Kisaran harga: Mulai dari £44.990

Kami mengatakan: Omoda 9 adalah SUV hybrid plug-in yang luas dan lengkap dengan jangkauan listrik yang sangat baik, peringkat keselamatan tertinggi, dan performa tinggi, meskipun tidak memiliki tingkat penyempurnaan terakhir yang ditawarkan oleh rival kelas atas.

memperkenalkan

Omoda 9 hadir di Inggris sebagai pernyataan berani untuk merek baru, menjanjikan perlengkapan ekstensif, efisiensi hibrida plug-in, dan harga kompetitif di pasar SUV keluarga yang padat. Ini memberikan kesan awal yang kuat dan kemudian memenangkan penghargaan Hibrida Plug-in Terbaik untuk Rumah tahun 2026.

Namun penghargaan hanyalah bagian dari persamaan. Setelah tujuh hari pengujian di Inggris, pertanyaan yang lebih penting adalah apakah Omoda 9 akan tetap meyakinkan setelah produk barunya hilang dan penggunaan sehari-hari mengambil alih.

Untuk gambaran kepemilikan yang lebih luas, lihat peringkat ahli Omoda 9 kami secara lengkap.

Harga dan peralatan

Hanya ada satu versi Omoda 9 yang tersedia di Inggris, yang menyederhanakan keputusan pembelian. Dibandingkan dengan SUV hybrid plug-in yang ada dari merek Eropa dan Korea, daftar harganya tetap kompetitif, terutama jika perlengkapan standar diperhitungkan.

Tingkat spesifikasinya sangat kaya. Anda tidak perlu menelusuri daftar opsi yang rumit untuk mendapatkan fitur yang sering kali bersifat opsional di tempat lain. Hal ini memperkuat kasus nilai di atas kertas.

Namun, nilainya melampaui daftar perlengkapan. Hal ini juga tentang seberapa baik fitur-fitur tersebut bekerja dalam kehidupan sehari-hari, dan apakah keseluruhan pengalaman bersifat kohesif dan bukan sekadar stok.

di dalam mobil

Sekilas Omoda 9 terasa modern dan canggih. Tata letak dasbornya bersih dan pengaturan layar ganda memberikan tampilan digital yang diharapkan pembeli. Namun, setelah seminggu berkendara, beberapa kelemahan semakin terlihat.

Font layar sentuh terlalu kecil untuk keamanan penggunaan saat bepergian. Anda mendapati diri Anda berada di luar jalan lebih lama dari yang Anda inginkan hanya untuk mengonfirmasi tombol yang Anda tekan. Hal ini tidak hanya terjadi pada Omoda, tetapi terlihat jelas di sini dan membuat frustasi dalam penggunaan sehari-hari.

Kenyamanan kursi depan adalah titik lemah lainnya. Kursinya terasa kokoh dan rata, serta bantalan yang sempit memberikan kesan duduk di kursi daripada duduk di dalamnya. Hal ini dapat diterima pada perjalanan yang lebih pendek, namun dapat melelahkan pada perjalanan yang lebih jauh. Ruang jok belakang cukup bagus untuk kelasnya, meski tema kenyamanan jok tetap berlanjut di bagian belakang.

Ruang bagasinya bagus dan sangat kompetitif untuk sebuah SUV ukuran menengah. Ketinggian muatan sedikit lebih tinggi, tapi itu ciri khas kendaraan jenis ini dan bukan cacat tertentu.

Jarak berkendara dan pengisian daya

Sebagai hibrida plug-in, daya tarik Omoda 9 sebagian besar bergantung pada kemampuan listriknya.

Dalam berkendara campuran normal, mencapai jangkauan berkendara listrik lebih dari 50 mil sangatlah mudah. Hal ini memungkinkan banyak pengemudi menyelesaikan perjalanan sehari-harinya tanpa menggunakan bensin, terutama jika mereka dapat mengisi ulang tenaga di rumah atau di kantor.

Selama seminggu, sebagian besar berkendara di jalan pedesaan dibandingkan di kota, penghematan bahan bakar tetap stabil di sekitar 45 mpg setelah baterai habis. Itu terhormat, meski tidak luar biasa, untuk kendaraan sebesar dan performa seperti ini.

Port pengisian daya dipasang di panel samping belakang, sehingga memudahkan untuk parkir langsung atau mundur ke tempat parkir. Kami tidak mengisi daya mobil dengan cepat selama pengujian ini, tetapi pengaturan pengisian daya di rumah dan di tempat kerja kemungkinan besar akan digunakan oleh sebagian besar pemilik.

Secara keseluruhan, sistem plug-in bekerja dengan baik dan menawarkan jangkauan daya yang berarti, yang tetap menjadi salah satu keunggulan Omoda 9.

di jalan

Omoda 9 secara umum nyaman dan mudah dikendarai. Di sekitar kota, terasa mulus dan terisolasi dengan baik saat menggunakan tenaga listrik, dan beralih antara mode listrik dan bensin tanpa guncangan yang nyata.

Di jalan mulus, kualitas pengendaraan bagus. Namun, terasa tidak stabil pada permukaan kasar dan menunjukkan body roll yang terlihat jelas di tikungan. Bukannya tidak nyaman, tapi juga tidak terasa damai.

Perbaikan jalan raya dapat diterima namun tidak luar biasa. Mesin bensin bekerja cukup pelan, tetapi kebisingan ban menjadi lebih jelas pada kecepatan jalan raya. Untuk jarak yang lebih jauh, kesan keseluruhannya adalah kompetensi daripada keanggunan.

Salah satu aspek yang paling membuat frustrasi sepanjang minggu ini adalah kalibrasi sistem bantuan pengemudi. Peringatan peringatan terasa mengganggu dan dipicu lebih sering dibandingkan banyak alternatif Eropa lainnya. Selama peluncuran singkat, hal ini menjengkelkan. Menjadi sangat melelahkan setelah beberapa hari.

Semakin lama kami menggunakan Omoda 9, kesannya semakin berkurang. Pada dasarnya tidak ada yang salah dengan hal itu, namun soliditas dan kehalusan yang ditawarkan oleh beberapa pesaing tidak cukup diimbangi di sini.

keputusan

Omoda 9 sangat meyakinkan di atas kertas. Ia menawarkan beragam peralatan, jangkauan listrik lebih dari 50 mil, dan harga kompetitif di segmen di mana hibrida plug-in dengan cepat menjadi mahal.

Namun, berkendara setiap hari selama seminggu menunjukkan beberapa kompromi. Kenyamanan kursi di bawah rata-rata, kegunaan layar sentuh bisa lebih baik, penyempurnaan cukup baik, dan sistem bantuan pengemudi memerlukan kalibrasi yang lebih tenang.

Ini masih merupakan SUV hybrid plug-in yang praktis dan terjangkau, dan jangkauan listriknya sangat berguna. Namun tidak terasa sekohesif atau sehalus beberapa pesaingnya yang lebih tua (walaupun lebih mahal).

Jika fitur nilai dan kekuatan adalah prioritas utama Anda, Omoda 9 layak untuk dipertimbangkan. Jika kehalusan keseluruhan dan kenyamanan jarak jauh lebih penting, Anda mungkin ingin membandingkan alternatifnya dengan cermat.

Untuk profil kepemilikan yang lebih luas, termasuk angka keselamatan, biaya operasional, dan keandalan, lihat peringkat ahli Omoda 9 kami secara lengkap.

mobil serupa

Audi Q5 | BYD Disegel U | Chery Tiggo 8 | Citroen C5 Aircross | DS 7 | Ford melarikan diri | Honda CR-V | Hyundai Tucson | Kia Sportage | Olahraga Penemuan Land Rover | Mazda CX-5 | MG HS | Mini Senegaranya | Nissan X-Trail | Peugeot 5008 | Renault Australia | Kursi Atka | Skoda Kodiaq | Suzuki Lintas | Toyota RAV4 |Vauxhall Land|Volkswagen Tiguan

Spesifikasi utama

Beli Omoda 9

Jika Anda ingin membeli Omoda 9 baru atau bekas, mitra ahli otomotif kami dapat membantu Anda menemukan mobil yang tepat.

Sewa Omoda 9

Jika Anda ingin menyewa Omoda 9 baru, mitra beragampengetahuan dapat membantu Anda menemukan kesepakatan yang kompetitif.

Sewa Kontrak Perorangan berkaitan dengan Penyewaan Mobil Pilihan. pelajari lebih lanjut