2026 Lexus ES Preview Desain dan Teknologi Baru Lexus – Beragampengetahuan

2026 Lexus ES Ringkasan Poin

• The 2026 ES mewakili versi generasi kedelapan dari sedan mewah, yang pertama kali dijual bersama dengan ikonik Lexus LS 400 tahun 1989.

• Yang semuanya baru adalah model lexus inti dari platform TNGA GA-K yang dioptimalkan pertama yang menampung powertrain hibrida dan baterai-listrik dengan penggerak depan atau semua roda.

• ES yang ditata ulang adalah mobil produksi Lexus pertama yang memamerkan bahasa desain dari “Clean Tech X Elegance” merek tersebut. Front Hammerhead memiliki tips desain yang sama dengan Toyota Prius dan Camry generasi kesembilan.

Perakitan hibrida dan daya

ES 2026 akan tersedia secara ketat melalui powertrain kendaraan hibrida atau listrik, sehingga diharapkan bahwa insinyur Lexus akan mengoptimalkan arsitektur platform kendaraan.

Lexus mengatakan dalam siaran pers tentang ES 2026 bahwa area depan, belakang dan lantai sasis lebih kaku, yang dapat mengisolasi kabin dari getaran jalan sambil memberikan “nuansa mengemudi yang gesit dan responsif yang tidak sesuai dengan ukuran kendaraan.”

Semua varian dari 2026 Lexus ES memiliki suspensi belakang multi-rantai dalam silsilah mereka untuk pertama kalinya. Pada saat yang sama, suspensi depan menggunakan McPherson Struts.

ES 350H

2026 Lexus ES 350H tersedia di bagian depan atau all-wheel beragampengetahuan. Ini fitur powertrain hybrid generasi keenam dengan mesin pneumatik empat silinder 2.5 liter dan ele terintegrasi yang menggabungkan unit kontrol daya dengan gandar penggerak.

“Selain itu, kekakuan yang ditingkatkan dari unit daya membantu menekan getaran, yang berkontribusi pada pengalaman kabin yang lebih tenang dan lebih halus,” kata Lexus.

ES 350E & 500E

ES 350E all-elektrik memiliki sistem penggerak roda depan (kemungkinan besar mewakili motor tunggal), sedangkan ES 500E memiliki penggerak semua roda dengan motor ganda.

Lexus belum membocorkan tenaga kuda, torsi, dan jangkauan spesifik untuk powertrain hibrida atau listrik. Namun, ia menyebutkan bahwa ES 350E dilengkapi dengan roda 19 inci yang dapat mencapai kisaran 300 mil perkiraan pabrikan.

Selain itu, sistem penggerak all-wheel Direct4 ES 500E secara terus-menerus menyesuaikan distribusi torsi ke keempat roda, tergantung pada kondisi jalan dan niat pengemudi. Sistem ini dapat mengubah rasio torsi dari 100: 0 ke 0: 100 (depan/belakang) untuk meningkatkan akselerasi, penanganan yang lebih tepat dan efisiensi energi yang lebih tinggi.

Desain yang mencolok tapi lembut

Lexus membuatnya jelas dalam siaran pers bahwa keanggunan dan emosi adalah prioritas utama ketika merancang ES 2026. Fokus pembuat mobil adalah profil yang mengalir yang dijelaskan dengan kemasan pintar dan proporsi yang keduanya menyoroti penampilan mobil yang penuh gaya dan pengalaman berkendara yang menyenangkan.

Lexus menyebut filosofi desain inti di belakang “Teknologi Pembersih X Elegance” ES 2026. ” Terinspirasi oleh konsep BEV LF-ZC, 2026 ES memiliki apa yang disebut Lexus sebagai “tubuh spindle yang baru dihasilkan” yang dimulai dengan ujung depan martil dan memanjang ke sudut kap dan bumper.

Sementara itu, fender horizontal, atap yang disederhanakan, bahu berukir, dan bagian belakang “kesan tanpa lemparan” membantu menciptakan sikap yang lebih berani dan lebih aerodinamis. Bagian depan memiliki sinyal -sinyal Double L Dayward Dayward dan Outward Turn. Bagian belakang telah menerangi logo Lexus dan batang lampu horizontal.

Lebih banyak kamar kabin

Lexus ES generasi kedelapan lebih besar dari pendahulunya, dengan tubuh 6,5 inci dan jarak sumbu roda tiga inci. Pertumbuhan substansial secara alami menyamakan lebih banyak ruang, tetapi Lexus memberikan posisi tempat duduk yang lebih tinggi untuk membuatnya lebih mudah untuk masuk dan keluar sambil meningkatkan visibilitas serba.

Rencana administrasi

Lexus akan menawarkan rencana administrasi di Amerika Utara untuk pertama kalinya di ES pada tahun 2026. Paket ini tersedia untuk barang -barang mewah FWD 350E, termasuk kursi belakang yang miring (ottoman dengan ujung penumpang), kursi belakang yang dipanaskan dan berventilasi, dan kursi pijat belakang.

Interior bambu dicetak 3D

Pembuat mobil itu mengatakan trim pintu di 2026 Lexus ES memiliki desain bambu cetak 3D yang terinspirasi oleh “kedalaman dan aliran bambu alam.” Fitur standar lainnya termasuk pencahayaan sekitar tema, embossing kulit sintetis, dan stereo Mark Levinson dengan suara surround tiga dimensi.

Lexus Interface Multimedia

2026 Lexus ES memiliki layar layar sentuh 14 inci dengan Apple CarPlay nirkabel dan Android Auto, sementara konektivitas Bluetooth secara bersamaan, asisten suara dan navigasi. Set fitur kolektif milik payung sistem multimedia antarmuka Lexus, yang mencakup tampilan layar terpisah.

Fungsi bantuan pengemudi

Sistem Keselamatan Lexus+ 4.0 (LSS+ 4.0) Debut di 2026 ES. Ini telah meningkatkan koleksi alat bantuan mengemudi canggih dengan perangkat keras dan perangkat lunak deteksi yang diperbarui.

Untuk referensi, versi LSS+ sebelumnya termasuk sistem anggaran dengan deteksi pejalan kaki, assist pelacakan jalur, peringatan keberangkatan jalur, balok tinggi otomatis, bantuan road road, dan banyak lagi.

2026 Lexus ES memulai MSRP

Lexus akan merilis lembar spesifikasi penuh dan harga yang semuanya baru dekat dengan tanggal rilis awal 2026 kendaraan. Meskipun ini adalah alat mewah, mempertahankan Lexus mungkin lebih murah dari yang diharapkan, menurut data industri.

ES 2026 mewakili bab baru untuk Lexus, dan baru -baru ini memberi orang RC tercinta.

Alvin Reyes adalah kolumnis otomotif dan ahli olahraga dan mobil kinerja. Dia belajar penerbangan sipil, penerbangan dan akuntansi di usia muda, tetapi masih sangat terobsesi dengan mantan Lancer GSR dan Galant SS. Dia juga suka ayam goreng, musik, dan bumbu.

Foto dan Sumber: Lexus.