Masa depan Jakarta tersembunyi di kampung-kampung – Beragampengetahuan

Toko pinggir jalan (warung) khas di Jakarta. Foto disediakan oleh Herald van der Linde.

Jakarta adalah kota yang fantastis. Pernyataan ini mungkin terdengar aneh bagi banyak orang. Kota ini memunculkan gambaran kemacetan lalu lintas yang tak ada habisnya, pusat perbelanjaan besar yang semuanya menjual barang yang hampir sama dan tentu saja banjir.

Namun bagi saya, Jakarta lebih dari sekadar pusat politik, ekonomi, dan budaya Indonesia. Kota metropolitan yang luas dengan lebih dari 30 juta penduduk ini adalah tempat yang dinamis dan ramai, penuh dengan kehidupan, sebuah labirin luas yang terdiri dari gang-gang kecil dan jalan-jalan di mana anak-anak masih berjalan kaki ke sekolah, pedagang berjualan bakso (sup bakso), dan para perempuan mengelola toko-toko kecil di pinggir jalan yang menjual segala macam barang mulai dari makanan ringan dan mie hingga baterai, rokok, dan alat tulis. Ada tempat pangkas rambut kecil, bengkel sepeda motor – sebagian besar mengiklankan kemampuan melakukan “keajaiban” pada kendaraan apa pun, apa pun kondisinya – lapangan bulu tangkis dan masjid kecil. Pedagang kaki lima memindahkan barang dalam jumlah besar dengan sepeda motor dan gerobak melalui kawasan yang berbelit-belit ini desa (desa).

Begitu hari mulai gelap, toko-toko kecil menyala, menciptakan suasana ceria yang menyenangkan. Pada malam yang hangat saya suka duduk di luar dan merokok krek rokok (kebiasaan yang masih saya coba hentikan) dan pesan sate atau nasi panggang dari pedagang kaki lima yang lewat. Semangat bertetangga ini mengingatkan kita pada masa ketika kampung-kampung ini – yang sekarang menjadi bagian dari kota metropolitan yang lebih luas – awalnya merupakan desa-desa kecil dan permukiman yang terisolasi dari kota.

Sebuah desa yang sibuk di Jakarta. Foto disediakan oleh Herald van der Linde.

Warga Jakarta beragam dan ramah. Sulit untuk menemukan seseorang yang tidak terbuka untuk ngobrol, bahkan dengan orang asing. Mereka datang dari seluruh penjuru kepulauan Indonesia yang luas dan multibahasa dan membawa serta cerita rakyat, bahasa dan dialek, tradisi dan masakan mereka sendiri. Setiap warga Jakarta tahu di mana bisa mendapatkan mie Aceh dan daging sapinya rendang dari Padang atau coto, sup dari Makassar. Jakarta dapat meninggalkan kesan tersendiri bagi pengunjung melalui berbagai cara – baik dari ukurannya, kemacetan lalu lintas yang sangat besar, monumen-monumen megah, atau keragaman arsitektur kolonial – namun keindahan sesungguhnya terletak pada kampung-kampungnya.

Namun, Jakarta menghadapi tantangan yang sangat besar. Ketika Anda membaca artikel surat kabar yang bersifat apokaliptik tentang banjir di Jakarta, kemacetan lalu lintas yang menyesakkan, atau bagaimana kota ini perlahan-lahan tenggelam ke dalam lumpur, Anda mungkin bertanya-tanya apakah kota ini memiliki masa depan. Parahnya, ibu kota akan pindah ke Kalimantan. Mampukah Jakarta bertahan? Dan bagaimana? Untuk menjawab pertanyaan-pertanyaan ini, beberapa perspektif sejarah bisa membantu.

Mengatasi banjir (banjir) bukanlah hal baru. Ribuan tahun yang lalu, jaringan sungai – termasuk Ciliwung – mengalir melalui dataran tersebut, mengendapkan lumpur di bawah permukaan laut di pesisir Laut Jawa, mengubahnya menjadi dataran aluvial yang subur dan dataran rendah dengan tanah lunak. dan rawa-rawa.

Pada abad kelima, kerajaan Tarumanagara muncul dan mengukir pesan di batu yang memberitahukan kita bahwa mereka sedang menggali kanal. Lebih dari seribu tahun kemudian, tak lama setelah kedatangan mereka, Belanda menemukan bahwa salah satu gudang mereka perlahan-lahan tenggelam ke dalam lumpur. Seperti Tarumanagara, solusi Belanda adalah menggali kanal di sekitar Batavia. Dan ketika hal ini tidak menyelesaikan masalah banjir masalah, Lebih banyak kanal digali.

Belakangan, eksploitasi lahan di sekitar Batavia menimbulkan kerusakan ekologi yang parah. Sungai-sungai menjadi tersumbat karena pabrik dan peternakan membuang kotoran dan limbahnya ke sungai. Dengan tidak adanya proyek pemerintah untuk mengatasi tantangan-tantangan ini, masyarakat mengambil inisiatif sendiri. Pada akhir abad ketujuh belas, baik pemilik tanah kaya maupun petani kecil terlibat dalam pemindahan tanah dan pohon-pohon besar dari sungai.

Café Batavia tetap menjadi monumen kolonial di kota tua Jakarta. Foto disediakan oleh Herald van der Linde.

Hal ini tidak menyelesaikan masalah dan Batavia masih dilanda banjir. Akhirnya, Belanda memulai semuanya dari awal lagi dan memindahkan ibu kota ke tempat yang sekarang bernama Gambir (Weltevreden) di Jakarta Pusat. Itu adalah pertama kalinya ibu kota dipindahkan. Jalan-jalan dan kanal-kanal baru digali dan infrastruktur yang sangat baik dibangun untuk orang-orang kaya.

Hal ini tidak berlaku bagi masyarakat miskin di pedesaan. Untuk mendapatkan air, penduduk desa menggunakan sumur untuk memanfaatkan akuifer bawah tanah. Bahkan saat ini, sebagian besar warga Jakarta memperoleh air dari sumur pribadi. Penyedotan air tanah yang terus menerus ini, diperburuk dengan gencarnya pembangunan gedung-gedung besar dalam beberapa tahun terakhir, memaksa tanah mengalami kompresi. Dan seiring dengan terkurasnya akuifer bawah tanah, kota tersebut perlahan-lahan tenggelam dan banjir pun semakin sering terjadi.

Belanda membutuhkan waktu hingga abad ke-20 untuk menciptakannya banjir kanal (banjir) dan baru-baru ini sebuah kanal digali sehingga sungai dapat melewati kota di seberang. Meski begitu, Jakarta modern masih dilanda banjir.

Jadi apa solusi jangka panjangnya?

Salah satu pilihannya adalah dengan mengucapkan selamat tinggal dan membersihkan serta memulai dari awal lagi di lokasi yang berbeda. Belanda mencobanya di Gambir (Weltevreden) dan Indonesia melakukannya lagi dengan memindahkan ibu kota ke Kalimantan. Namun memindahkan 30 juta orang bukanlah hal yang realistis dan sejarah menunjukkan kepada kita bahwa hal ini seringkali sangat merugikan keluarga-keluarga miskin di kota tersebut.

Pilihan lainnya adalah menjaga air tetap mengalir melalui kota dengan membangun lebih banyak kanal dan danau baru. Hal ini akan mengubah Jakarta menjadi kota dengan pemandangan biru yang berkilauan. Ide ini sudah diterapkan di Rotterdam. Danau di dekat kota bisa banjir jika banjir melanda pantai, sementara di kota, dataran rendah dan lapangan sepak bola menyerap kelebihan air hujan.

Sebelum pandemi melanda Jakarta, serangkaian proyek pembangunan serupa telah direncanakan untuk menjadikan kota ini lebih layak huni, termasuk ‘proyek pembaruan perkotaan’ senilai Rp. Rencana 10 tahun ini juga akan fokus pada penciptaan sistem transportasi umum yang lebih terintegrasi dan peningkatan sistem air bersih dan air limbah, sistem perumahan dan pengendalian banjir.

Namun pendekatan apa pun yang dipilih, sebagian dari solusinya terletak pada masyarakat lokal di desa-desa. Perubahan kecil yang dilakukan individu juga dapat membawa perbedaan besar. Sama seperti di masa lalu, tuan tanah dan petani mengambil inisiatif untuk menghilangkan kotoran dan pepohonan dari kanal, sehingga perubahan yang diterapkan di desa-desa saat ini bisa menjadi sangat penting. Jika satu rumah dirancang ramah lingkungan, rumah lain juga bisa melakukan hal yang sama, dan jutaan rumah serupa akan menciptakan kota yang lebih hijau dan sejuk. Jika satu rumah menawarkan ruang publik kepada orang lain, kalikan keputusan itu dengan satu juta dan… Anda akan mendapatkan gambarannya.

Seperti di masa lalu, banjir yang terus menerus, kemacetan lalu lintas, dan penurunan permukaan tanah membuat warga menyadari bahwa ada sesuatu yang perlu dilakukan. Setiap orang harus berkontribusi. Dan salah satu kelebihan yang dimiliki Jakarta adalah kecerdikan manusia. Meski menghadapi kesulitan, masyarakat Jakarta menggunakan humor yang unik untuk menjelaskan keadaan yang paling menyedihkan sekalipun. Anak-anak mengubah banjir menjadi pesta renang, orang dewasa bermain jet ski. Untuk menyiasati peraturan lalu lintas “three-in-one” (minimal tiga orang di setiap mobil pada pagi hari), ‘joki’ berjejer di pinggir jalan dan bersedia menjadi penumpang dengan sedikit biaya.

Masih ada harapan untuk perluasan kota yang sulit diatur ini. Politisi, arsitek, bankir, dan insinyur harus mengatasi tantangan yang dihadapi kota raksasa ini. Dibutuhkan lebih banyak kereta bawah tanah, kanal, jalan dan terowongan. Namun yang tidak kalah pentingnya adalah dukungan terhadap banyak perubahan kecil yang dapat terjadi di kota ini. Sama seperti mengumpulkan mengubah (sen), ini dapat terakumulasi menjadi sesuatu yang berarti dan berharga.

Dan hal itu akan menentukan masa depan kota besar ini.

Herald van der Linde adalah penulis “Jakarta: Sejarah Kota yang Disalahpahami” dan “Majapahit: Intrik, Pengkhianatan dan Perang di Kerajaan Terbesar di Indonesia”.