Kegilaan Rockabilly: Limbo 1949 Merkurius – Beragampengetahuan

“Ia lahir dari neraka – banyak baja berkarat dilemparkan ke tanah, roda kemudi kayu di-boot dan dipotong – sampai ke atas, berjalan dengan dingin, dengan bongkahan besar yang buruk.”

Beberapa mobil memiliki sikap. Yang lain memiliki aura. Namun hanya sedikit orang yang memiliki keberadaan yang hampir supranatural Batu pedesaan yang gila – Mercury Coupe tahun 1949 yang terlihat seperti dibuat di toko mobil balap Austria dan dapat dengan mudah disulap dalam api neraka.

Merc kustom ini adalah campuran tidak suci dari budaya rockabilly, barbarisme mobil balap, dan impian Karl Büche yang menjadi kenyataan. Intinya adalah Batu pedesaan yang gila Mewujudkan kekuatan mentah dan gaya agresif – Anda dapat dengan mudah membayangkannya menghancurkan Route 666 seperti tiket sekali jalan ke neraka.

Semuanya dimulai ketika Carl berusia 13 tahun dan menjadi terpesona dengan karya Bill Haley. “Rock ‘n’ Roll” Di sebuah pesta jalanan di kampung halaman kecilnya dekat Linz, musik menggelegar dari jukebox. Suara ini, dipadukan dengan gambar mobil, sepeda, dan fesyen tahun 1950-an, memicu kecintaan seumur hidup terhadap rock ‘n’ roll.

“Menurutku itu cara paling keren bagi seorang pria untuk mengekspresikan dirinya,” kata Carl. “Pakaian, rambut, sepeda, mobil, musik, sikap – semuanya. Itu menarik perhatian saya dan tidak pernah hilang.”

Ketertarikan remaja Karl terhadap budaya rockabilly membawanya untuk merangkul budaya “rock baru” dan “teddy boy” gelombang kedua, yang berpuncak pada pembelian sepeda motor Harley-Davidson pertamanya pada usia 21 tahun. Impian untuk memiliki Merkurius adat tetap ada.

Pada tahun 2015, setelah mengunjungi sebuah dealer mobil Amerika bersama teman-temannya, Carl memutuskan sudah waktunya untuk membangun mobil impiannya – sebuah Mercedes yang rusak, terpotong, dan mengancam.

Di Austria, jika Anda membuat mobil seperti itu Musik rock gila, Ada seorang pembangun yang dapat melakukan pekerjaan itu. Masukkan Knud Tyrok dari Hotrod Hangar.

Knud dikenal karena pendekatan radikalnya terhadap desain khusus, dan segera, dia dan Karl saling bertukar ide, membentuk visi untuk Rockabilly Freakout. “Kami tidak hanya membicarakan spesifikasi dan desain; kami juga berbicara tentang teknologi. Kami berbicara tentang karakter dan sikap mobil. Knud menginspirasi saya untuk menulis [fictional] [back]Kisah Rockabilly yang Gila” Carl menjelaskan.

Saya telah merangkum cerita Karl sesingkat mungkin, tapi menurut saya itu adalah bagian penting untuk memahami bagaimana Knud menerjemahkannya ke dalam sebuah bangunan.

penjahat pemberontak [German for greaser] Membeli 49 Mercury usang dengan impian membangun kereta luncur terbaik. Setelah pertengkaran fatal, dia menabrakkan mobilnya dan mendapati dirinya berada di garasi yang mengerikan. Di sana, “pria tampan dari neraka” menawarkan untuk membuatkan dia Merkurius yang dapat disesuaikan sebagai imbalan atas jiwanya. Hasilnya? Musik rock yang gila. Greaser kembali sebagai hantu, mencari seseorang untuk mengambil mobil dan menyelamatkan jiwanya. Bertahun-tahun kemudian, seorang rocker dengan pompadour yang sempurna mengambil kesepakatan, sementara para rocker gila berkeliaran di malam hari – simbol pemberontakan, kecepatan, dan sisi gelap rock ‘n’ roll.

Bagian dasar mahakarya ini, Mercury Coupe tahun 1949 dari Texas, telah dipotong tetapi tidak tersentuh. Monster itu segera dikirim ke Austria, tempat Knud dan timnya mulai mengubah monster tersebut.

Ketika saya mengatakan “monster”, saya bersungguh-sungguh.

Di bawah kap, V8 big-block Chevrolet 572ci milik Shafiroff Racing mengirimkan 700 tenaga kuda ke roda belakang melalui transmisi performa ATI TH400 dan bagian belakang Ford 9 inci dengan diferensial Detroit Locker.

Merc dibangun di atas sasis Cadillac tahun 1970-an, dengan koil yang dapat disesuaikan, suspensi depan independen, dan pengaturan suspensi belakang 4-link untuk meningkatkan penanganan – karena monster ini dibuat untuk dikendarai.

Penampilan adalah sebuah penelitian Kustomisasi. Atapnya dipotong sekitar enam inci, bodinya disalurkan dan diregangkan, dan spatbor belakang didesain ulang sepenuhnya untuk mengakomodasi roda baja 17 inci dengan penutup tengah peluru. Pintu bunuh diri, kap mesin yang miring ke depan, dan bumper khusus yang menampilkan elemen DeSoto dan Cadillac memberikan kesan tersebut Batu pedesaan yang gila Sikap yang berbeda dari tentara bayaran lainnya. Itu rendah, panjang, dan kejam.

“Latar belakang balap Knud berperan di sini,” Carl menjelaskan. “Segala sesuatu tentang mobil ini fungsional, mulai dari bodywork hingga penguatan dan modifikasi pada firewall. Ini bukan hanya tentang tampilan yang bagus – ini tentang melaju cepat dan menangani semua tenaga itu.”

Pekerjaan cat khusus adalah Batu pedesaan yang gila Benar-benar bersinar. Mobil ini difinishing dengan warna hitam moka yang kaya dengan nyala api merah dan hologram tengkorak dengan airbrush yang terlihat seperti muncul dari mimpi yang memutarbalikkan. Di dalam pintu dan di firewall, kisah Rockabilly Freakout dirinci, mengacu pada narasi kreatif yang menginspirasi arsitektur.

Interiornya dibuat dengan tangan, dengan dasbor asli yang didesain ulang sepenuhnya dan menampilkan kenop tengkorak yang fungsional. Kursi depannya berasal dari Nash tahun 1960-an, semuanya terbuat dari kulit hitam dengan berlian merah mencolok.

Ketika dia selesai, Knud mengejutkan Carl dengan lagu rock yang dia tulis – sebagai penghormatan Musik rock gila”dari ceritanya, saya memperkenalkan beberapa baris di paragraf pembuka. Kini, hal itu diabadikan dalam CD yang mereka rekam bersama.

Menyebut Knud Tiroch sebagai produsen mobil adalah sebuah pernyataan yang meremehkan. Salah satu seniman airbrush paling awal di Eropa dan veteran kolaborasi Formula 1, pendekatannya terhadap desain mobil memadukan seni dan pertunjukan.

Lantas, bagaimana rasanya mengendarai mobil ini? Kegemaran rock n roll? Singkatnya, ini brutal. “Suaranya keras, agresif, dan cepat – sangat cepat,” kata Carl. “Ini bukan tentang berkendara bersama pacarmu. Kamu harus menghormati mobil itu karena tidak ada tahanan di dalamnya. Tapi jika kamu punya nyali, ini akan menjadi perjalanan yang luar biasa.”

ini Batu pedesaan yang gila Apa yang awalnya hanya mimpi kini menjadi kenyataan dan menyebabkan kekacauan di jalan-jalan Eropa. Lebih dari sekedar mobil, itu mencerminkan kehidupan dan kecintaan pemiliknya terhadap musik rock dan adat istiadat. Berjiwa tradisional dan bergaya avant-garde, setiap lekukan, segi, dan kecepatan mesin menceritakan sebuah kisah – kisah tentang kendaraan yang lahir di neraka, dan di sini kita harus meningkatkannya.

Vladimir Lyadov
Instagram: rodabywovka
Karena @wheelsbywovka.com
www.wheelsbywovka.com