3 hari di jalur paling mewah di dunia – Beragampengetahuan

Bagaimana jika Anda mendapati diri Anda memiliki miliaran dolar yang membakar lubang di saku Anda? Superyachts, supercar, jet pribadi, semuanya di atas? Nah, cara memotong bukit dan membangun salah satu trek paling unik di dunia.

Itulah yang dilakukan Cornes & Co di Jepang, jadi kami meninggalkan Magarigawa Club.

Klub Magarigawa bukan berita yang panas, sebenarnya sudah terbuka selama lebih dari 18 bulan, tetapi karena pintunya sudah terbuka, saya tidak memiliki kesempatan untuk mengunjungi dan melihat keributan.

Sampai Renncurator mengundang saya selama beberapa hari di Surga Autobot. Alasan utama saya melakukan perjalanan ke Magarigawa adalah untuk menutupi Provrive P25 yang baru dikirimnya, yang saya bahas di sini. Tapi, selain dongeng, ada banyak yang lebih layak untuk penampilan di tur.

Bagi mereka yang tidak terbiasa, Magragasawa adalah orang yang sangat mewah klub Terletak di Gunung Chiba, lebih dari satu jam dari Tokyo Tengah. Klub ini mencakup berbagai fasilitas termasuk bar, lounge cerutu, kolam renang Infinity Edge, restoran, ruang sim, spa, spa, gym, dan 10 vila untuk mengakomodasi mereka yang beruntung. Semua fasilitas ini adalah kamar terbaik yang pernah Anda miliki, dengan pengalaman yang sebanding dengan hotel bintang 7. Saya benar -benar menembak wajan ini dari balkon kamar tidur vila utama klub …

Namun, ada perbedaan yang jelas antara Magra River Club dan hotel bintang 7, yang merupakan kelas dunia 3,5 km, dan Hermann Tilke merancang trek di sekitarnya.

Setelah Anda memasuki tanah, Anda akan berkendara tujuh menit dari pintu depan ke pertemuan. Prestasi rekayasa semata -mata dari sirkuit bangunan di perbukitan jelas, lebih tinggi dari dinding penahan bangunan apartemen, dengan perubahan ketinggian yang cukup untuk membuat telinga Anda muncul.

Tetapi ada cukup tentang venue, dan ada lebih banyak informasi tentang mobil Renncurator dan teman -temannya yang dibawa keluar minggu ini. Mulailah dengan Porsche 911 GT2 RS Clubsport 25 RSNCurator sendiri.

Mark sebelumnya telah menulis posting lengkap tentang detail CS25, jadi saya tidak akan berjalan -jalan di sekitar detailnya, tetapi saya dapat mengkonfirmasi bahwa binatang mantai ini layak mendapatkan setiap hype yang didapatnya.

Dipasangkan dengan tempat seperti Magarigawa, hampir tidak mungkin untuk mengambil foto yang buruk dari CS25 dan kinerjanya di trek cocok dengan penampilannya.

CS25 hampir selalu merupakan mobil tercepat di trek Magarigawa setiap hari, dan meskipun saya tidak tahu apa waktu putarannya, saya dapat mengatakan ada beberapa lawan yang bermanfaat.

Seiring dengan CS25 Renncurator dan sebelumnya tertutup P25, HKS GR86 -nya hadir. Ini sebenarnya adalah mobil yang tepat yang kita semua melakukan debut di Tokyo Auto Salon pada tahun 2024, dan ini adalah iterasi pertama HKS. Sejak mobil memulai debutnya, saya juga memiliki kesempatan untuk menutupi GR86 dan Tsukuba Circuit Shakedown kedua HKS.

Teman-teman Renncurator tidak kembali dengan tangan kosong, menyebarkan lebih banyak JDM ke lubang eksklusif super dan hypercar khas di Grmn Yaris, Tom’s GR86 dan NA2 NSX Type S.

Tapi ada NSX lain yang menarik perhatian saya.

Sejauh menyangkut Tuned NSX, ini harus menjadi salah satu hal terbaik yang saya temui di Jepang. Berdasarkan model R NA1, mobil memiliki konversi NA2 depan dan memiliki pengaturan ITB penuh.

Di dalam mobil, semua instrumen disertai dengan semua instrumen, mengingatkan pada penyesuaian NSX pada pertengahan 2000-an. Mobil ini layak menyelam jadi saya akan menyimpan detailnya untuk fitur saya sendiri.

The Magarigawa Club adalah salah satu tempat paling menakjubkan dalam hidup saya, dibungkus dalam tur kelas dunia, didorong oleh mobil terbaik di dunia, yang membuat pembuat mobil mana pun yang harus menambah daftar ember mereka, hanya lebih dari $ 200.000 biaya pendanaan keanggotaan …

Alec Pender
Instagram: NOPLANSCO

Pengganti – Pemilik Otomatis
Instagram: Renncurator