Laporan Volvo Cars Q2 2025 Laba Operasi Industri – Beragampengetahuan

Volvo Automobile hari ini melaporkan bahwa laba operasi kelompok (EBIT) SEK adalah -10 miliar pada kuartal kedua 2025. Hasilnya mencerminkan lingkungan yang menantang dari industri otomotif. Namun, 18 miliar biaya Krone Swedia dan rencana pergantian uang tunai berada di jalurnya, dan perusahaan yakin bahwa rencana tersebut akan memiliki dampak yang lebih positif pada rencana tersebut.

Karena Volvo Cars menyesuaikan asumsi keuangannya untuk platform EX90 dan ES90, hasilnya dipengaruhi oleh tuduhan kerusakan non-tunai satu kali yang sebelumnya diumumkan dari SEK 11,4 miliar karena kondisi pasar, dampak bea impor pada profitabilitas EX90 dan ES90 dan keterlambatan sebelumnya dalam EX90 sedang berlangsung.

Selain itu, hasilnya dipengaruhi oleh biaya restrukturisasi satu kali SEK 1,4 miliar, yang terkait dengan pengurangan 3.000 karyawan yang diumumkan sebelumnya. Tidak termasuk proyek yang mempengaruhi perbandingan, Volvo Cars melaporkan laba operasi SEK 2,9 miliar dan margin operasi sebesar 3,1%.

Dalam hal ritel, perusahaan menjual 181.600 kendaraan pada kuartal kedua, penurunan 12% dari periode yang sama pada tahun 2024.

Dalam enam bulan pertama, penjualan turun 9% dari periode yang sama pada tahun 2024. Pendapatan adalah 93,5 miliar Kroner Swedia, dan harga saham SEK -10 Miliar SEK dikonversi menjadi margin laba operasi -10,6%. Untuk detail lebih lanjut tentang kinerja kuartal kedua, kunjungi laporan keuangan lengkap Volvo Cars.

Awal tahun ini, perusahaan meluncurkan rencana pergantian biaya dan tunai SEK 18 miliar. Ini mulai berdampak, dan dampak penuh diharapkan akan dicapai pada tahun 2026. Program ini mendukung arah strategis perusahaan, yang tergantung pada tiga pilar: profitabilitas, elektrifikasi dan regionalisasi.

Lihat Profitabilitas Pertama, rencana turnaround ada di jalur yang benar. 3.000 posisi sedang diimplementasikan di seluruh dunia, dengan sekitar 1.100 orang meninggalkan Volvo Cars. Ditambah dengan pemotongan pengeluaran, ini akan mengurangi basis biaya tidak langsung dan membangun organisasi yang lebih ramping dan lebih efisien.

Dalam hal mengurangi biaya langsung, perusahaan telah menerapkan beberapa rencana untuk mengurangi biaya material. Salah satu elemen adalah memanfaatkan lebih banyak sinergi dalam kelompok Geely melalui pengadaan kolaboratif.

Area kolaboratif lainnya adalah pengembangan model mobil baru, terutama untuk pasar Cina. Volvo Cars juga secara efektif menerapkan langkah-langkah penghematan biaya, termasuk mengurangi modal kerja dan memperlambat investasi.

Dengan Volvo Cars, hampir semua investasi penting terkait dengan arsitektur produk barunya, investasi perusahaan akan berkurang.

Berkat pengecoran besar, teknologi baterai sel-ke-tubuh, dan motor elektronik yang lebih efisien, ini akan menyebabkan pengurangan biaya di masa depan yang signifikan dan peningkatan kinerja.

Mobil pertama di gedung baru ini adalah Volvo Ex60 baterai-listrik yang semuanya baru, yang merupakan mobil terpenting dan terlaris perusahaan di lapangan. Ini akan memberikan peningkatan kinerja dan mengurangi biaya produk, yang diperlukan untuk mobil Volvo untuk terus berubah menuju ayunan penuh Elektrifikasi.

Sebagian besar analis mengharapkan permintaan untuk semua kendaraan listrik untuk terus tumbuh dan melampaui permintaan untuk mobil mesin pembakaran tradisional pada tahun 2030. Akibatnya, sebagian besar upaya pengembangan perusahaan tetap fokus pada elektrifikasi.

Sementara itu, Volvo Cars juga akan menyegarkan mobil plug-in hybrid (PHEV), memberikan solusi jembatan yang menarik bagi pelanggan dan area di mana infrastruktur pengisian daya tetap lemah.

Perusahaan akan segera meluncurkan Range PHEV yang diperluas pertama, XC70 yang baru, dan memulai produksi pada kuartal ketiga. Ini adalah jawaban untuk meningkatnya permintaan untuk powertrain ini, yang akan tersedia di Cina terlebih dahulu, dan Volvo Cars menawarkan peluang besar untuk mobil ini.

XC70 adalah contoh yang bagus Regionalisasipilar ketiga. Dengan retret global, Volvo Cars beradaptasi dengan dunia yang lebih regional.

Perusahaan mengesahkan tiga bidang utama untuk lebih sesuai dengan permintaan regional dan preferensi pelanggan, yang memungkinkannya mempercepat pertumbuhan yang menguntungkan.

Volvo Cars menerapkan model tata kelola baru untuk operasi Cina dengan tanggung jawab kinerja regional, operasional, dan pengambilan keputusan yang jelas. Di Amerika, model tata kelola khusus juga akan diperkenalkan.

Untuk meningkatkan pemanfaatan pabrik Charleston dan mengurangi dampak tarif impor, Volvo Cars akan meluncurkan konferensi lokal untuk SUV XC60 terlaris di Amerika Serikat.

Di Eropa, perusahaan baru -baru ini mengumumkan rencana untuk membangun Polestar 7 baru di pabrik KOSICE baru yang saat ini sedang dibangun di Slovakia. Ini akan menjadi mobil kedua yang akan dibangun di KOSICE, dengan model Volvo generasi berikutnya yang belum diumumkan sebelumnya.

Sementara 2025 akan tetap menantang, rencana perputaran perusahaan untuk 18 miliar Krone Swedia sepenuhnya metodis. Mobil Volvo memiliki dampak positif pada kuartal kedua dan yakin tentang dampak positif lebih lanjut dari program ini.

Berbicara secara komersial, perusahaan akan tetap sangat khawatir, termasuk meningkatkan penjualan EX30 dan penjualan mobil listrik dalam seri 90.

EX30 sekarang diproduksi di Ghent Factory, yang mengurangi dampak tarif. EX90 sekarang siap untuk memenuhi persyaratan pelanggan tingkat lanjut dan telah mengalami peningkatan perangkat lunak besar.

Sedan all-listrik ES90 akan tersedia musim gugur ini, dan XC70 akan mendorong Volvo ke wilayah baru untuk mobil PHEV jarak jauh.

Pengembangan EX60 benar -benar di jalur. Tahun depan, ini akan memperkuat lineup semua-listrik perusahaan saat memasuki segmen kendaraan semua-listrik terbesar dan paling populer. Ini akan meningkatkan posisinya dan mendukung potensi pertumbuhannya di pasar kendaraan listrik.

Ketika sentimen pasar meningkat, Volvo Cars diharapkan memiliki pertumbuhan laba penuh dan memiliki lineup produk di masa depan dan organisasi yang lebih halus dan lebih efisien.