Porsche Macan GTS 2026 bergabung dengan jajaran mobil listrik dengan 563 tenaga kuda – Beragampengetahuan

Porsche telah menambahkan model baru ke keluarga listrik Macan dengan debut Porsche Macan GTS 2026. Lencana GTS, yang telah lama dikaitkan dengan model Porsche yang paling berfokus pada pengemudi, kini muncul untuk pertama kalinya pada Macan serba listrik – menghadirkan lebih banyak tenaga, penanganan lebih tajam, dan pembaruan gaya khas.

Macan GTS 2026 memiliki performa yang lebih rendah dibandingkan Macan Turbo, namun tetap memberikan performa yang sangat baik. Ia menggunakan motor listrik belakang yang sama dengan Turbo, menghasilkan 509 tenaga kuda dalam kondisi normal dan 563 tenaga kuda dalam mode Overboost saat kontrol peluncuran diaktifkan. Torsi mencapai puncaknya pada 704 pound-feet, mendorong GTS dari 0 hingga 60 mph dalam 3,6 detik dan mencapai seperempat mil dalam 12,0 detik. Kecepatan tertinggi adalah 155 mph.

Tenaganya berasal dari baterai 100 kWh, yang dapat diisi 10 hingga 80 persen dalam waktu sekitar 21 menit menggunakan pengisi daya cepat DC 270 kW. Porsche mengatakan unit ini menggunakan inverter berdenyut 900 amp dan transistor silikon karbida untuk meningkatkan efisiensi dan respons.

Seperti yang diharapkan dari GTS, Macan Electric GTS telah disetel untuk penanganan dan interaksi pengemudi yang lebih presisi. Ia menggunakan suspensi udara sport dengan peredam khusus GTS dan roll cage, dan duduk lebih rendah dibandingkan Macan listrik lainnya. Sistem Active Suspension Management (PASM) Porsche dengan Torque Vectoring Plus merupakan standar, menggunakan diferensial belakang selip terbatas yang dikontrol secara elektronik untuk meningkatkan traksi menikung.

Dengan distribusi bobot 48/52 dari depan ke belakang, GTS memiliki pusat gravitasi terendah di kisarannya. Kemudi gandar belakang opsional meningkatkan kelincahan pada kecepatan rendah dan stabilitas pada kecepatan tinggi. Paket Sport Chrono standar juga mencakup Track Endurance Mode, sebuah fitur yang dirancang untuk mengatur suhu baterai selama berkendara intens dalam waktu lama.

Macan GTS tampil menonjol dengan trim eksterior berwarna hitam, fasia depan yang unik, dan paket Sport Design yang selanjutnya akan diterapkan pada semua model Macan Electric. Velg abu-abu antrasit 21 inci merupakan perlengkapan standar, dengan velg RS Spyder Design 22 inci opsional.

Detail lainnya termasuk lampu depan dan belakang berwarna, panel rocker lebih lebar, diffuser belakang yang direvisi, dan elemen trim hitam di sekitar inlay dan spoiler. Tiga warna baru ditambahkan ke koleksinya: Carmine Red, Lugano Blue, dan Chalk. Pembeli juga dapat memilih dari 15 hasil akhir standar dan opsional atau sekitar 60 warna cat untuk sampel.

Interior GTS dilengkapi jok Race-Tex dan trim kulit hitam, dan dilengkapi standar dengan jok sport 18 arah. Paket interior GTS baru memadukan warna kabin dengan eksterior, menampilkan jahitan kontras, lencana GTS, dan sabuk pengaman serasi dalam warna Carmine Red, Slate Grey Neo, atau Lugano Blue. Trim serat karbon dan roda kemudi GTS multifungsi berpemanas melengkapi peningkatan interior.

Layar digitalnya juga menampilkan grafik khusus GTS, termasuk rendering kendaraan 3D yang serasi dengan warna dan lencana GTS digital pada kluster instrumen.

Macan GTS 2026 mendapat manfaat dari pembaruan teknologi yang sama dengan yang ditemukan di seluruh jajaran Macan Electric 2026. Ini termasuk Porsche Digital Key, navigasi suara dengan bantuan AI, bantuan parkir yang ditingkatkan, dan fitur permainan dalam mobil. Kapasitas penarik maksimum meningkat menjadi 5.500 pon.

Porsche Macan GTS 2026 akan dijual mulai dari $103.000, dengan pengiriman diperkirakan akan dimulai pada musim semi 2026 di Amerika Serikat.