BMW M1 Procar hadir dalam separuh corak – pilih yang terbaik – Beragampengetahuan

Seri BMW M1 Procar hanya bertahan selama dua tahun, tetapi anehnya tetap terasa modern: mobil yang identik, susunan pengemudi yang konyol, dan mobil yang penting karena tidak ada yang punya alasan mekanis. BMW menggunakannya sebagai pertunjukan pendukung di akhir pekan F1 Eropa 1979 dan 1980 – dengan lima pembalap kualifikasi F1 tercepat berlomba dari pintu ke pintu dalam mencocokkan mobil M1 melawan jagoan mobil touring dan pembalap privateer. Tapi ada satu hal: Jika Anda bertanya kepada sebagian besar penggemar apa yang pertama kali mereka ingat, Anda tidak akan mendapatkan diagram putaran. kamu akan mendapatkan lukisan. Siluet M1 Procar sudah menjadi poster – mid-engine wedge, boxy flare, sayap besar – jadi jika dibungkus dengan grafis sponsor era, disengaja atau tidak, itu menjadi seni pop motorsport.

Jadi mari kita lakukan ini dengan benar: yang paling berkesan, Dapat diverifikasi dan benar Livery M1 Procar (dan periode yang terkait erat dengan Kompetisi M1) – ditambah edisi khusus Nürburgring yang baru saja Anda ingatkan kepada saya layak untuk didiskusikan.

Tampilannya: BMW Motorsport Stripes, plus Pinnacle ’79 Marlboro

Retrospektif Procar BMW sendiri condong ke hal-hal mendasar: pabrikan M1 dalam warna motorsport, cetak biru untuk “seperti inilah BMW M” yang telah bergema selama beberapa dekade.

Lalu datanglah dampak periode super Marlboro Dalam entri karya, salah satu kombinasi (putih/merah/hitam pada irisan tajam) tidak pernah terlihat buruk. Entri ini terdaftar di Marlboro Sponsored Works M1. Ini adalah masa ketika tidak ada batasan untuk kampanye periklanan.

BASF: Targetkan grafis yang membuat perusahaan kimia terlihat keren

Jika Anda memilih dengan mata Anda BASF Procar adalah pemimpinnya. BMW Classic sendiri menonjolkan M1 Procar dalam “livery BASF Classic” -nya, dan itu tidak dapat disangkal – lingkaran konsentris tersebut terlihat seperti dirancang di sekitar sudut M1.

Kelas master dua mobil Casani: UHER dan Kreistelefonbuch

Kubu Manfred Casani pada dasarnya menawarkan dua filosofi desain yang berlawanan, dan keduanya berhasil. Mobil Hans-Joachim Stuck rusak Eh Mengadopsi skema kontras tinggi, entri lainnya bertuliskan “Disponsori oleh: UHER” dan hitam/putih.

Mobil saudaranya (Manfred Winkelhock) penuh dengan highlight: Christelle Fombuch Kuning, hitam, hitam – “warna kuning dan hitam” tercatat dalam sejarah sasis sebagai pendukungnya.

Denim: biru dan putih, pas di wedge

Beberapa seragam terlihat seperti sedang bertarung. denim Ini akan terlihat seperti menjalankan penggaris di sepanjang garis lipatan. Catatan sejarah sasis mengungkapkan bahwa mobil balap bekas yang didukung Jim Beam kemudian mulai beroperasi dengan “warna koboi biru dan putih yang tampan” pada tahun 1980.

Jim Beam: Templat “Kompetisi Minum” Selesai Dengan Baik

Mobil balap Jim Beam mewujudkan puncak energi Procar – warna dasar putih bersih, pemblokiran warna yang berani, dan penempatan sponsor yang tidak mengacaukan bodi. Procar M1 1979 ini dihiasi dengan “Disponsori oleh: JIM BEAM/WINNEBAGO” dan skema warna putih/merah/hijau. Catatan sasis terpisah menegaskan bahwa mobil yang sama muncul pada tahun 1979 dengan dukungan dari Jim Beam (di antara sponsor periode lainnya).

Bir Gösser: bendera bergulir Austria

Anda ingin yang hijau – ya, itulah tampilan Procar yang asli dan terdokumentasi dengan baik. BMW M1 Procar ini dikendarai oleh Dieter Queste, dengan Bir Gothel Sponsor Hijau/Merah/Putih. (Jika Anda pernah menginginkan seragam yang terlihat seperti memiliki stempel paspor, ini dia.)

Buler: Jam Tangan Fleksibel Swiss

Buhler termasuk dalam daftar ini karena itulah yang dibutuhkan oleh seri “Equal for All” produksi tunggal: privateer yang jelas dan dapat dikenali yang terlihat mahal tetapi tidak berisik. Entri BMW Swiss hadir dalam warna putih/merah.

Abel Lepitre: Monaco, Champagne dan kanan merah/putih

milik Walter Brun Abel Lepit Sponsorship merupakan salah satu kombinasi yang rasanya tidak bisa dipisahkan dari zaman. Arsip menghubungkan entri M1 Brun dengan sponsor Abel Lepitre dan warna putih/merah.

Mobil Peta Nürburgring: Stuck/Piquet dan “Ja zum Nürburgring”

Jika livery M1 kesayangan Anda terlihat seperti ada yang mengecat livery Nordschleife di bodinya, Anda tidak sedang membayangkannya. BMW Motorsport mengirimkan M1 berbadan Procar sebagai mobil bernomor 201 untuk berpartisipasi dalam ADAC 1000 km Nürburgring 1980 dan mengenakannya “Ja zum Nurburgring” Grafiknya mencerminkan desain sirkuit itu sendiri. Dengan mengemudi bersama Hans-Joachim Stuck dan Nelson Piquet, M1 menempati posisi ketiga secara keseluruhan dan menduduki puncak kelasnya – M1 benar-benar membawa Cincin saat bertarung di sekitar Cincin.

Gaya Perancis, sikap Le Mans

BMW Perancis “Piagam Perancis“(Sering dikaitkan dengan Antar). Ini adalah corak bagi mereka yang menyukai detail. M1 “Carte de France” sebenarnya adalah desain bertema peta yang terkait erat dengan balapan Le Mans BMW Prancis, sebuah konsep yang sangat Prancis dan hampir mustahil untuk ditiru di tempat lain. Referensi periode juga menghubungkan konsep ini dengan sponsor BMW Prancis terhadap Antar di trek.

cacat septum ventrikel

Jika Anda menginginkan M1 dengan identitas balap ketahanan yang tepat (dan dinamika tim yang sangat khas Prancis), maka balap VSD/Zol’Auto adalah pilihan yang wajib disebutkan, lengkap dengan trio pembalap tertentu yang luar biasa.

ALPINA dan pertanyaan “Bagaimana ini bisa ada?” kategori.

Ada banyak warna hijau dan emas ALPINA modern yang terlihat bagus, tetapi tampilan M1 Competition hitam-putih bermerek ALPINA memiliki gaya yang berbeda – lebih hidup, lebih agresif, dan sangat alami dibandingkan permukaan tajam M1.

Warhol: Bukan Procar, tapi livery M1 yang melampaui motorsport

Andy Warhol BMW M1 Art Car bukanlah entry-level entry dalam jajaran Procar, namun tetap merupakan siluet balap M1 yang lengkap, yang mengubah mobil ini menjadi karya museum keliling. Penyelenggara Le Mans menyebutnya sebagai “ikon mutlak”, karena ia menempati posisi keenam secara keseluruhan pada 24 Hours of Le Mans 1979.

ya ada lagi (Karena Procar adalah lubang kelinci yang seragam). Setelah Anda mulai menelusuri entri siklus, Anda akan menyadari bahwa grid pada dasarnya adalah katalog sponsor yang bergulir. Daftar Procar RacingSportsCars menunjukkan gaya lain seperti PERS UDARA, MEMPHIS/SCHNITZER, ARVOR/TOTAL, dll.

sekarang kamu

Oke: pilih satu. Tanpa ikatan, tidak “tergantung sudutnya”, tidak “Hari ini saya merasa…” Apakah Anda mengincar tim BASF, UHER Cassani, Kreistelefonbuch kuning, DENIM biru/putih, Jim Beam, Gösser hijau/merah/putih, Buler Swiss clean, Abel Lepitre Monaco, mobil peta “Ja zum Nürburgring”, atau apakah Anda akan pergi ke budaya penuh dengan Warhol?