Aston mengungkapkan prajurit wanita (Le Mans Hypercar) – Beragampengetahuan

Aston Martin Valkyrie Saga, legenda Aston Martin Valkyrie, selalu menarik. Pada awal 2019, dapat mencapai Le Mans, yang tidak dikaitkan dengan perubahan spesifikasi hypercar Le Mans. Jeda formal dihentikan, dan kemudian versi AMR Pro dari mobil Highway. Ini terungkap pada tahun 2021. Ketika seni bela diri wanita melaju pada tahun 2023, laba -laba juga mengungkapkan bahwa gagasan versi balap tampaknya telah menghilang. Aston memiliki cukup pemikiran di mobil dan mobil jalan raya.

Tetapi mereka tidak ragu untuk memblokir dan mengkonfirmasi pada Oktober 2023 bahwa Nyonya Wanita akan bersaing di Le Mans pada tahun 2025. Sekarang, hal yang nyata telah terungkap, dan akan bermain di Kejuaraan Daya Tahan Dunia dan IMSA musim ini. Kerjasama Valkyrie LMH dengan penampilan Aston Martin dengan Aston Martin dan jiwa mobil akan menjadi Aston pertama yang menang di La Sarthe pada tahun 1959.

Valkyrie juga dikenal karena beberapa alasan lain. Ini adalah mobil pertama yang bersaing untuk aturan mobil sport Le Mans Super, yang memiliki fondasi dalam model produksi. Semua orang lain-berpikir dari Ferrari 499p, Porsche 963, Peugeot 9×8-adalah mobil yang disesuaikan. Sekarang, tentu saja, Valkyrie adalah mobil Jogger Road seperti Noah Lyles-IT mendorong definisi ke ekstrem mutlak-tetapi intinya masih ada. Ini hampir merupakan McLaren F1 modern, yang memiliki V12 yang hebat di tengah, meskipun desain Aston jelas lebih penting daripada McLaren. Valkyrie juga akan menjadi satu-satunya hypercar Le Mans, yaitu, orang-orang dengan sasis khusus, seperti Ferrari dan Toyota GR010 alih-alih mobil LMDH dengan kompetisi sasis spesifikasi di WEC dan IMSA. Karena itu, akan ada banyak peluang untuk melihatnya.

Tentu saja, mendengarnya, ini adalah aspek paling menarik dari Aston Martin Martin Martin Raca dari mesin V12. Generasi suara terbaru adalah keren-5.5 liter V8 Cadillac (V8 Cadillac), Valkyrie 6.5 liter yang paling menarik-6.5 liter sekali lagi menjanjikan level lain. Karena persyaratan, Cosworth V12 tidak dapat diselesaikan dari standar 1.000hp hingga 680hp, tetapi pekerjaan ini telah membuat Aston Martin lebih baik mengkonfigurasi unit untuk perjalanan balap daya tahan tertinggi. Karena tidak perlu memainkan terlalu banyak daya, tidak memerlukan kecepatan tinggi, dan kecepatan mesin dikurangi untuk mengurangi kehilangan gesekan. Mempertimbangkan efisiensi bahan bakar, kurva torsi juga telah disesuaikan. Tentu saja, itu diharapkan menjadi duel yang menarik dengan kekuatan hibrida. dikatakan dengan pasti bahwa itu akan membuat Anda menginginkan lebih.

Dalam hal aerodinamika, mobil Valkyrie tentu saja berubah dari yang setara di jalan, tetapi belum sepenuhnya berubah. Balapan selalu menjadi bagian dari rencana. Seperti Adam Carter, orang yang bertanggung jawab atas balap daya tahan Aston, mengatakan: “Adrian hampir tidak terbayangkan [Newey]Salah satu desainer balap terbesar dalam sejarah adalah merancang mobil, bukan balapan pada suatu waktu. Oleh karena itu, perubahan utama diperlukan oleh mobil, termasuk tubuh yang berubah cepat, kopling pengisian bahan bakar pneumatik dan cepat. .

Melalui urutan XTRAC tujuh kecepatan, kekuatannya sama dengan semua pesaing; Aston mengatakan bahwa suspensi tulang garpu ganda mendapat manfaat dari “bentuk geometris yang dioptimalkan” dan pengemudi batang mendorong untuk membalikkan pegas batang di kedua ujungnya.

Ketika Valkyrie berpartisipasi dalam dua kejuaraan, Aston akan membutuhkan sejumlah besar pengemudi, dan ada dua mobil di WEC dan mobil biru Thor IMSA. Sepasang mobil hijau sebelum mengemudi adalah Henry Tincknell. Diharapkan untuk mengumumkan lebih banyak nama sebelum Le Mans. Empat pertandingan yang telah diumumkan akan dikaitkan dengan WEC’s Qatar, Imola, Spa, Le Mans, Interlagos, Cota, Fuji, Bahrain. Ross Gunn dan Roman de Angelis akan memainkan kehormatan GTP di 11 putaran olahraga IMSA. Sejak pengujian musim panas lalu, dari Donington Park ke Daytona, ia telah mencakup luas 15.000 kilometer. “Anda selalu dapat melangkah lebih jauh, tetapi berkata:” Anda selalu dapat melangkah lebih jauh, tetapi saya puas dengan kemajuan rencana dan keandalan yang kami tunjukkan. ” “

Kemudian, untuk penggemar Aston Martin, mobil sport dan penggemar mobil, dan siapa pun yang menyukai V12 High -End (kita semua), itu menyenangkan. Koleksi kejuaraan ketahanan saat ini telah dibuat untuk beberapa mobil balap yang mulia dan olahraga balap yang hebat. Prospek Aston Martin, balapan balap seperti ini, adalah pergi ke roda dengan Ferrari, Porsche, BMW, dan lainnya. Setelah Kejadian akan mengejar Ford tahun depan.

Adrian Hallmark, chief executive officer Aston, mengatakan: “Ini adalah momen yang membanggakan bagi Aston Martin. Keseluruhan kehormatan adalah inti dari nilai -nilai kita, menandai tonggak penting dari warisan balap kita.” Selama lebih dari seabad. ” Musim IMSA membuka pertandingan bulan lalu adalah Daytona, dan WEC diluncurkan di Kata pada bulan Februari kemudian.