BYD melampaui Tesla dalam penjualan EV Eropa meskipun ada definisi tinggi: Laporan – Beragampengetahuan

Meskipun tingkat tarif lebih tinggi dari WaktuBYD, perusahaan mobil listrik Cina, menjual lebih banyak mobil listrik bersih di Eropa untuk pertama kalinya bulan lalu – “momen pengumpulan air” ke pasar mobil di wilayah tersebut, menurut sebuah laporan yang dikeluarkan oleh Jato Dynamics.

Data catatan mobil baru dari perusahaan intelijen mobil menunjukkan bahwa ukuran BYD di Eropa meningkat sebesar 359 % pada bulan April tahun lalu karena perusahaan melanjutkan upaya ekspansi global.

Selama periode yang sama, Tesla mencapai penurunan bulanan lainnya, karena total ukuran turun 49 %. Ini diikuti oleh protes terhadap CEO Elon Musk dan perusahaan di wilayah tersebut. Data Jato berasal dari 28 negara Eropa.

Keberhasilan BYD di Uni Eropa datang meskipun ada pengenaan blok ekonomi dari definisi hukuman pada EV baterai yang dibuat di Cina Oktober lalu. Uni Eropa mengaitkan langkah ini dengan praktik komersial yang tidak adil.

Definisi hukuman tampaknya menguntungkan bagi Tesla, karena mobilnya ditunjuk di Cina sebesar 7,8 % dibandingkan dengan 17 % dari BYD. Pembuat EV Cina lainnya diberi tarif sekitar 35 %. Uni Eropa juga memiliki biaya impor standar 10 %.

Felipe Monoz, seorang analis mobil global di Jato, mengatakan bahwa perbedaan antara penjualan pembuat EV pada bulan April relatif kecil, tetapi efek dari BYD yang mengatasi Tesla “sangat besar”.

Jato menambahkan bahwa BYD juga mengungguli merek -merek Eropa yang mengakar di seluruh wilayah, misalnya, menghalangi Fiat dan Seat di Prancis, misalnya.

Monoz mengatakan: “Ini adalah daerah aliran sungai bagi pasar mobil di Eropa, terutama ketika Anda berpikir bahwa Tesla telah memimpin pasar Eropa selama bertahun -tahun, sementara BYD hanya secara resmi memulai operasi di luar Norwegia dan Belanda pada akhir 2022,” kata Monoz.

Pertumbuhan BYD datang bahkan sebelum produksi dimulai di pabrik barunya di Hongaria, yang diharapkan menjadi Pusat Produksi Eropa.

“Eropa muncul sebagai medan perang pusat antara BYD dan Tesla,” Liz Li, asisten direktur perusahaan riset pasar teknologi, mengatakan kepada beragampengetahuan. Dia menambahkan bahwa wilayah ini diperkirakan akan menghadapi pertumbuhan yang lebih tinggi di pasar mobil listrik tahun ini di Cina, yang sudah menikmati penetrasi EV.

Tugas bea cukai telah memberikan lebih banyak momentum pembuat EV Cina seperti BYD untuk melokalisasi manufaktur di wilayah tersebut, menurut Lee. Menurut Tesla, Tesla sedang mengerjakan rencana untuk memperluas basis manufakturnya di Jerman.

Laporan JATO mengatakan bahwa meskipun tarif bea cukai memiliki dampak awal pada penjualan produsen mobil Cina, perusahaan telah berkurang dengan memperluas dan mendiversifikasi formasi Eropa mereka dengan penyisipan komponen hibrida.

“Cina bukan hanya pemimpin dunia di BEVS,” kata Monoz.

Baterai EVS benar -benar berfungsi pada listrik, sementara kendaraan hibrida menggabungkan baterai listrik dan mesin pembakaran internal. Kendaraan hibrida belum ditargetkan setelah tarif Uni Eropa.

Sementara itu, ada peningkatan permintaan di sektor EV di wilayah tersebut, di mana data JATO menunjukkan bahwa catatan EVS baterai dan mobil listrik hibrida masing -masing sebesar 28 % dan 31 %, meskipun ada penurunan antara kendaraan mesin pembakaran internal.

Laporan tersebut menambahkan bahwa catatan semua mobil listrik yang dibuat oleh produsen mobil Cina pada bulan April sebesar 59 % setiap tahun, mencapai hampir 15.300 unit pada bulan April.

Sebelum keputusan tarif Uni Eropa tahun lalu, Rhodium berharap bahwa tarif bea cukai perlu mencapai 55 % dari pasar Eropa tidak akurat bagi eksportir EV Tiongkok.

Pada bulan Maret, terungkap bahwa Tesla, yang hanya menjual kendaraan baterai murni, gagal total penjualan tahunan.

Saham Tesla turun lebih dari 10 % selama periode yang sama, di tengah reaksi dari partisipasi Musk dengan administrasi Presiden AS Donald Trump. CEO baru -baru ini berkomitmen untuk Tesla selama lima tahun ke depan.

Saham BYD meningkat sebesar 3,9 % dalam perdagangan Hong Kong pada hari Jumat dan meningkat sekitar 78 % sejauh ini.