Gotion bergerak maju dengan pabrik baterai Michigan setelah tinjauan AS – Beragampengetahuan

“Sampai kami mendapatkan hasil CFIUS dari Departemen Keuangan, Gotion telah memutuskan untuk tidak membebani kotapraja atau kabupaten…” kata Thelen melalui email.

Pabrik baterai Guoxuan penuh dengan kontroversi sejak rencananya diumumkan pada Oktober 2022. Selain kekhawatiran tentang lingkungan dan dampak terhadap kualitas hidup, kritik utama terhadap proyek tersebut adalah hubungan perusahaan dengan China.

Gotion Inc. adalah anak perusahaan dari China Guoxuan High-Tech Co., Ltd., yang didirikan di California pada tahun 2014. Volkswagen adalah pemegang saham terbesar perusahaan dengan 25 persen saham. Pendiri dan presiden perusahaan, Li Zhen, seorang warga negara Tiongkok, adalah pemegang saham terbesar kedua dengan 13,6% saham.

Kritikus meremehkan hubungan perusahaan dengan Partai Komunis China, menunjuk piagamnya sebagai bendera merah utama. Pada Juli tahun lalu, mereka menyatakan: “Perusahaan harus mendirikan organisasi partai dan menjalankan kegiatan partai sesuai dengan konstitusi Partai Komunis China.”

Sebagai tanggapan, Thelen mengatakan ketentuan tersebut berlaku untuk perusahaan induk, Gotion High-Tech Co. Ltd., tetapi tidak untuk anak perusahaan di Amerika Utara. Eksekutif juga berulang kali mengatakan perusahaan siap untuk membatalkan proyek jika menjadi tidak populer.

Gotion bukan satu-satunya perusahaan yang menghadapi penolakan terkait hubungannya dengan Timur Jauh. Ford Motor Co. mendapat kecaman karena bermitra dengan raksasa baterai China Dangdai Ampere Technology Co. Ltd. pada pabrik baterai senilai $3,5 miliar di Marshall.

Proyek pabrik baterai kendaraan listrik utama di Michigan telah menarik perhatian dari komunitas lokal, Washington, D.C., dan Beijing di tengah meningkatnya ketegangan AS-China. Topik hangat lainnya adalah apakah pabrik-pabrik tersebut memenuhi syarat untuk mendapatkan subsidi federal yang menguntungkan yang ditujukan untuk mengembangkan kapasitas produksi baterai AS – sebuah industri yang didominasi oleh China.

Pabrik Guoxuan, yang akan memproduksi bahan anoda dan katoda untuk baterai lithium-ion untuk kendaraan listrik, diperkirakan akan dimulai musim panas ini dan membutuhkan waktu dua tahun untuk menyelesaikannya. Pada bulan April, legislatif negara bagian akhirnya menyetujui subsidi $175 juta, bersama dengan program kredit pajak 30 tahun senilai $540 juta yang menjanjikan untuk menciptakan 2.350 pekerjaan.