Insinyur Tesla menjelaskan Model S tartan ‘drag mode’ – Beragampengetahuan

Hingga beberapa hari lalu, saat Dodge diluncurkan 1.025 hp Challenger SRT Demon 170, Tesla Model S Plaid mengklaim sebagai mobil produksi dengan akselerasi tercepat di dunia. Tesla mengatakan Plaid yang mencapai puncak dapat melakukan 0-60 dalam 1,99 detik dan berlari seperempat mil dalam 9,23 detik. Untuk melakukan ini, Anda harus mengaktifkan Mode Derek, dan video Tesla yang baru dirilis menjelaskan secara detail apa yang terjadi saat Anda mengaktifkan pengaturan.

Jika Anda melewatkannya:

Video pendek ini, direkam dengan drag strip dan diposting di Saluran YouTube Tesla Minggu ini, insinyur kinerja Tesla Chris Mayfield, dengan pakaian balap dan helm, berjalan melalui semua perubahan sasis, drivetrain, dan kalibrasi yang terjadi saat Anda menempatkan Model S Plaid dalam mode drag. Itu sebenarnya cukup banyak!

Pertama, sirkuit pendingin untuk tiga motor listrik – dengan output gabungan maksimum 1.020 tenaga kuda – ikut berperan, karena motor listrik bekerja paling baik pada suhu rendah. Sebaliknya, baterai mulai menghangat, menargetkan suhu operasi idealnya untuk menghasilkan (saya akan menggunakan istilah teknis di sini) elektron maksimum.

Kemudian suspensi Model S Plaid yang dapat disesuaikan ketinggiannya memasuki Cheetah Stance, posisi condong ke depan di mana ujung depan mobil duduk serendah mungkin di atas as roda depan untuk memaksimalkan traksi roda depan.

Lalu ada gerakan tarian yang khas: kaki kiri menginjak rem, kaki kanan menginjak gas, melepas rem, dan terus melaju.

Mobil Mayfield dalam video ini memiliki kuk kemudi tulang Tesla – untungnya dapat diganti dengan roda kemudi biasa lagi sebagai opsi tanpa biaya. Anda harus membayar $700 Jika Anda ingin menyelesaikan pertukaran pada Tesla yang ada. Namun pada lari lurus seperempat mil, Anda (semoga!) tidak membutuhkan banyak input kemudi.

Berikut ini ikhtisar lengkap tentang apa yang terjadi dalam mode seret, dari mulut seorang insinyur Tesla:

oleh CarScoops