Penjualan BMW di AS mencapai rekor tertinggi pada tahun 2025, tetapi permintaan kendaraan listrik menurun – Beragampengetahuan

BMW di Amerika Utara mengumumkan penjualan setahun penuh sebesar 388,897 kendaraan pada tahun 2025, mencatat rekor penjualan selama tiga tahun berturut-turut dan meningkat sebesar 4,7% dari tahun 2024. Namun, momentum ini terhenti pada kuartal keempat, dengan penjualan turun 3,4% tahun-ke-tahun.

Perlambatan kendaraan listrik memang nyata

Penjualan mobil listrik murni BMW juga menjadi peringatan akan tujuan elektrifikasi industri. Penjualan kendaraan listrik murni setahun penuh turun 16,7% menjadi 42,484 unit, turun dari 50,981 unit pada tahun 2024. Penurunan tersebut semakin cepat pada kuartal keempat, dengan penjualan kendaraan listrik murni anjlok 45,5% tahun-ke-tahun, dari 13,876 unit pada kuartal keempat tahun 2024 menjadi 7,557 unit pada kuartal keempat tahun 2025.

Setiap model EV utama di jajaran BMW menunjukkan kelemahan. Penjualan mobil listrik paling populer dari merek tersebut, i4, turun 40,8% pada kuartal keempat dan 14,1% untuk setahun penuh. i5 terkena dampak yang lebih parah, turun 67% pada kuartal keempat. Penjualan SUV listrik BMW iX turun 35,7% pada kuartal keempat, dan penjualan setahun penuh turun 18,2%.

Hal ini mencerminkan penurunan yang lebih luas dalam adopsi kendaraan listrik di pasar AS, terutama karena konsumen menjadi lebih berhati-hati dalam menentukan harga kendaraan listrik dan masalah infrastruktur pengisian daya menjelang tahun 2026.

Hibrida plug-in mengisi kesenjangan tersebut

Meskipun penjualan listrik murni menurun, permintaan terhadap kendaraan hibrida plug-in meningkat. BMW menjual 25,351 kendaraan hybrid plug-in pada tahun 2025, meningkat 30,7% dari 19,398 unit pada tahun 2024. Pada kuartal keempat saja, penjualan hybrid plug-in mencapai 7,141 unit, meskipun turun 25,6% dari 9,592 unit pada kuartal keempat tahun 2024.

Perbedaannya sangat mencolok: Ketika konsumen meninggalkan kendaraan listrik sepenuhnya, mereka semakin memilih kendaraan hibrida plug-in yang fleksibel. Bagi BMW, peralihan ini mencerminkan realitas pasar bahwa banyak pembeli belum siap berkomitmen penuh pada powertrain baterai-listrik.

Truk ringan mendorong pertumbuhan secara keseluruhan

Pertumbuhan penjualan BMW secara keseluruhan diuntungkan oleh penjualan truk ringan, yang meningkat 4,5% pada kuartal keempat dan 4,4% dalam setahun penuh. Namun, penjualan mobil penumpang terus menurun di seluruh industri, turun 13,6% pada kuartal keempat meskipun meningkat 5,1% dalam setahun penuh.

BMW optimis dengan hasil ini, menyoroti “pendekatan teknologi yang terbuka” dan produk-produk mendatang. Perusahaan berencana untuk meluncurkan iX3 baru ke pasar AS pada tahun 2026, bersamaan dengan platform Neue Klasse yang baru diluncurkan secara global.

iX3 tiba pada saat yang kritis. Dengan melemahnya permintaan kendaraan listrik, BMW membutuhkan model listrik baru yang menarik untuk membalikkan penurunan penjualan kendaraan listrik murni. Apakah iX3 dapat membalikkan tren ini, atau apakah konsumen akan terus memilih hibrida plug-in, akan menjadi alur cerita utama pada tahun 2026.