Peugeot (+17%), Renault (+13.2%), Toyota (+10.9%) menonjol di pasar negatif – Blog Mobil Terlaris – Beragampengetahuan

Peugeot memiliki pertumbuhan tahun-ke-tahun terbesar di antara 15 merek teratas.

Data dari ACEA menunjukkan bahwa pasar Eropa (UE + Asosiasi Perdagangan Bebas Eropa + Inggris) turun -2% tahun-ke-tahun menjadi 1,055,319 kendaraan di bulan November, dan hal ini mengecewakan. Hasilnya, total year-to-date naik tipis 0,6% menjadi 11.876.655. Angka ini turun -18,3% atau 2,66 juta dibandingkan periode sebelum pandemi pada tahun 2019… Di antara 5 pasar teratas, Spanyol adalah satu-satunya negara dengan pertumbuhan positif sebesar 6,4%, Jerman (-0,5%) stabil, dan Inggris ( – 1,9%) sejalan dengan pasar, namun Italia (-10,8%) dan Perancis (-12,7%) berkinerja buruk. Sepanjang tahun ini, Spanyol naik 5,1%, Inggris naik 2,8%, Italia (-0,2%) dan Jerman (-0,4%) hampir stagnan, sedangkan Prancis turun -3,7%. Di antara pasar lain di kawasan ini, Estonia (+81,3%), Hongaria (+28,4%), Belanda (+22%), Irlandia (+21,4%), Lituania (+19,1%) dan Kroasia (+18,3) bulan ini %) adalah negara dengan kinerja terbaik, sementara di sisi lain Islandia (-61%), Belgia (-15.3%), Siprus (-13.8%) dan Swiss (-10.5%) semuanya terkena dampak paling parah. Sepanjang tahun ini, Bulgaria (+16.2%), Polandia (+14.5%), Kroasia (+13%) dan Hongaria (+10%) memiliki kinerja terbaik, sementara Islandia (-41.6%), Finlandia (-17%) dan Latvia (-9,7%) berada di posisi terbawah.

Pangsa kendaraan listrik murni meningkat sebesar 0,5 poin persentase menjadi 17,5%, sedangkan pangsa kendaraan hibrida plug-in turun sebesar -0,6 poin persentase menjadi 7,9%. Sepanjang tahun ini, pangsa kendaraan listrik murni telah turun -0,4 poin persentase menjadi 15,1%, dan pangsa kendaraan hibrida plug-in juga turun menjadi 7,2%. Melihat rincian masing-masing negara, di Inggris, kendaraan listrik murni menyumbang 25,1% dan kendaraan hibrida plug-in menyumbang 10,2%; tahun ini, kendaraan listrik murni menyumbang 18,7% dan kendaraan hibrida plug-in menyumbang 8,5 %. Di Perancis, kendaraan listrik murni menyumbang 17,4% dan hibrida plug-in 8,4% pada bulan November, dibandingkan dengan 17% dan 7,9% pada tahun ini. Menariknya, Jerman mengalami kondisi yang lebih buruk lagi, dengan 14,4% BEV dan 8,4% Plug-in Hybrid, dibandingkan dengan 13,4% BEV dan 6,7% Plug-in Hybrid sepanjang tahun ini. Spanyol tertinggal secara signifikan, dengan pangsa BEV sebesar 6,9% dan pangsa PHEV sebesar 5,8%, sementara angka tahun ini bahkan lebih buruk lagi: BEV 5,3% dan PHEV 5,7%. Terakhir, Italia memiliki kinerja terburuk di antara Lima Besar, dengan pangsa hanya 5,3% untuk kendaraan listrik murni dan 3,1% untuk kendaraan hibrida plug-in di bulan November, dibandingkan dengan 4,1% dan 3,3% untuk kendaraan hibrida plug-in sepanjang tahun ini. .

Dalam peringkat grup, Grup Volkswagen (+2,8%) memiliki kinerja yang relatif stabil, dengan penjualan lebih dari dua kali lipat dibandingkan pengikut terdekatnya, Stellantis (-10,8%), namun sekali lagi berkinerja buruk. Groupe Renault (+9,2%) dan Groupe Toyota (+12%) keduanya membukukan pertumbuhan yang mengesankan. Mercedes (+0,1%) dan Volvo (+16,8%) adalah grup positif yang tersisa, dengan Ford Motor (-15,6%), Hyundai-Kia (-10,5%) dan, pada tingkat lebih rendah, BMW Group (-4,3% ) ) semuanya mengecewakan.

Dari sudut pandang merek, tiga merek teratas melawan tren pasar dan mencatat peningkatan dari tahun ke tahun. Pangsa pasar Volkswagen naik 5,4% menjadi 11,2% dari 10,4% tahun lalu, pangsa pasar Toyota melonjak 10,9% menjadi 7,4%, dibandingkan dengan 6,5% tahun lalu pangsa pasar Skoda meningkat dari November 2023 sebesar 5,7%, naik 10% menjadi 6,5%; . BMW (-2,9%) ), peringkat No. 2 tahun lalu, turun ke No. 4 bulan ini. Mercedes (+4,3%) tetap kokoh di posisi kelima, sementara Renault (+13,2%) dan Peugeot (+17%) sama-sama mencapai hasil yang sangat baik, dengan Renault meningkat dari 5,1% menjadi 5,9% dan Peugeot meningkat dari 4,2%. % meningkat menjadi 5%. Merek Stellantis lainnya tidak seberuntung itu, dengan Fiat turun -40,2%, Opel/Vauxhall turun -19,6% dan Lancia turun -77,7%. Lebih jauh ke bawah, perhatikan Volvo (+16.8%), Cupra (+23.5%), Porsche (+28.3%) dan Lexus (+27.1%).

Bulan lalu: Eropa Oktober 2024: Skoda, Volvo, VW mengesankan

Satu tahun lalu: Eropa November 2023: BMW naik ke posisi kedua, Skoda bersinar di pasar, pertumbuhan melambat

Di bawah ini adalah 10 grup teratas dan 30 merek teratas bulan November 2024.

Eropa November 2024 – Grup:

Eropa November 2024 – Merek:

Catatan: BYD mungkin muncul di 30 besar, tetapi datanya tidak tersedia pada saat publikasi.

Sumber: ACEA