Pirelli melengkapi Porsche 911 GT3 dengan track rubber paling tajam yang pernah ada – Beragampengetahuan

Ketika berbicara tentang Porsche 911 GT3, Anda mungkin dimanjakan dengan pilihan ban, namun Pirelli kembali menjadi sorotan dengan hadirnya P Zero Trofeo RS, yang kini tersedia pada GT3 yang diperbarui. Ini adalah ban balap Pirelli yang paling agresif dan dapat digunakan di jalan raya, dan desainnya terinspirasi oleh semua yang dipelajari merek tersebut saat mengembangkan versi untuk 911 GT3 RS yang lebih lebar dan lebih liar.

Trofeo RS adalah hal terdekat yang dapat Anda lakukan untuk menjalankannya di jalan raya sambil tetap terasa seperti kompleks trek yang layak. Pirelli mengedepankan performa ekstrim, performa solid di bawah beban berat dan jam berkendara yang panjang, serta konsistensi yang berarti Anda belum selesai setelah dua lap cepat. Di atas kertas, ini adalah ban yang mampu menerima hukuman tanpa kehilangan keunggulan.

GT3 menjadi Porsche terbaru yang mendapatkan Trofeo RS kustom, bergabung dengan jajaran GT3 RS dan bahkan Taycan Turbo GT. Fakta bahwa Pirelli telah merancang versi untuk Icon mesin belakang yang disedot secara alami dan Rudal listrik torsi tinggi menggambarkan betapa mudahnya beradaptasi ban tersebut, meskipun setiap model memiliki penyetelannya sendiri. Seperti biasa, lencana N di dinding samping menandakan bahwa versi ini dibuat khusus untuk Porsche, khususnya 911 GT3.

Di luar itu adalah P Zero R, opsi yang lebih lengkap yang berada di bawah Trofeo RS dan menjadi pusat perhatian. Dirancang untuk kegunaan sehari-hari, produk ini memberikan cengkeraman yang andal dalam berbagai suhu dan kondisi, terutama saat basah. Strukturnya diubah dari depan ke belakang untuk menjaga keseimbangan. Bagian depan difokuskan pada rasa dan presisi, sedangkan bagian belakang diperkuat untuk menangani penyaluran tenaga tanpa menggeliat.

Kedua ban tersebut banyak menghabiskan waktu di dunia maya sebelum karetnya menyentuh aspal. Menurut Pirelli, penggunaan simulasi secara ekstensif mengurangi jumlah prototipe dan waktu pengembangan keseluruhan sekitar 30%.

Semua ini membuat kami bertanya-tanya bagaimana performa GT3 dan GT3 RS jika Anda menguji setiap ban secara berurutan. Goodyear, Michelin, dan Pirelli semuanya memiliki opsi menarik, beberapa di antaranya seperti Pilot Sport S5 N0 yang berfokus pada kemampuan cuaca basah yang kuat.