Renault (-17,3%) mengungguli Fiat (-50,3%) – Blog Mobil Terlaris – Beragampengetahuan
Renault Clio adalah mobil terlaris di Türkiye pada bulan September.
Penjualan kendaraan ringan baru di Türkiye turun -9,4% tahun-ke-tahun menjadi 87,740 unit di bulan September. Artinya, jumlah total hingga saat ini tidak lagi berada pada titik tertinggi sepanjang masa, -0,3% menjadi 849.892. Renault (-17.3%) turun tetapi mengambil posisi merek No. 1 dari Fiat (-50.3%), yang turun tajam. Produsen mobil Perancis ini mempunyai pangsa pasar sebesar 11%, dibandingkan dengan 10,8% pada tahun berjalan, sementara pangsa pasar merek Italia turun menjadi 8,8%, dibandingkan dengan 11,9% pada tahun ini. Ford (+4,7%) muncul dari lingkungan negatif dengan pangsa 8,4%, menempati peringkat ketiga, mengungguli Volkswagen (-4,1%) dengan 6,7%. Empat pabrikan berikutnya semuanya membukukan hasil positif, dengan Toyota (+37,3%) menjadi yang berkinerja terbaik, mengungguli Opel (+28,6%), Hyundai (+11,1%) dan Peugeot (+4,6%). Nissan (+59,1%), Skoda (+47,4%) dan BMW (+29%) juga berkinerja baik. Produsen mobil listrik dalam negeri Togg (-0,2%) kembali ke posisi ke-16 dengan pangsa 2,5% setelah kinerja yang lesu di bulan Agustus (pangsa 0,7%). Pendatang baru Jaecoo menempati peringkat ke-24 dengan pangsa 0,8%.
Dalam hal model (khusus PC), Renault Clio memimpin dengan nyaman dengan pangsa pasar 5,8%, mengalahkan sedan Fiat Egea (4,4%). Sedan Renault Megane menyelesaikan podium di depan Tesla Model Y dan Nissan Qashqai. Togg T10X naik 34 peringkat dari bulan lalu ke peringkat 6, dan peringkat ke-7 sepanjang tahun ini; Chery Tiggo 8 Pro/Max naik 21 peringkat ke peringkat 7; sedan Toyota Corolla naik 21 peringkat ke peringkat 10. Perlu diketahui juga, sepanjang tahun ini, Toyota C-HR berada di peringkat 11 dan 32, Hyundai Tucson di peringkat 13 dan 27, Skoda Superb di peringkat 18, dan BM di peringkat 18.W X1 terletak di #22.
Bulan lalu: Turkiye Agustus 2024: Duster generasi ketiga diluncurkan dengan merek Renault
Satu tahun lalu: Turkiye September 2023: Penjualan meningkat 55,9%, mencetak rekor baru, Chery kembali ke posisi 5, Togg naik ke posisi 13
48 teratas September 2024 lengkap untuk semua merek dan 20 model teratas ada di bawah.
Turkiye September 2024 – Merek:
| Lokasi | merek | 24 September | % | /dua puluh tiga | Agustus | 2024 | % | /dua puluh tiga | Lokasi | TA23 |
| 1 | Renault | 9.683 | 11,0% | – 17,3% | 2 | 92.191 | 10,8% | +3,9% | 2 | 2 |
| 2 | Perintah | 7.721 | 8,8% | – 50,3% | 1 | 100.992 | 11,9% | – 29,0% | 1 | 1 |
| 3 | Mengarungi | 7.351 | 8,4% | +4,7% | 3 | 68.482 | 8,1% | – 12,0% | 3 | 3 |
| 4 | Volkswagen | 5.841 | 6,7% | – 4,1% | 4 | 63.116 | 7,4% | – 1,4% | 4 | 4 |
| 5 | peugeot | 5.055 | 5,8% | +4,6% | 6 | 47.909 | 5,6% | – 18,6% | 6 | 5 |
| 6 | modern | 5.002 orang | 5,7% | +11,1% | 8 | 43.576 | 5,1% | +4,4% | 7 | 9 |
| 7 | opel | 4.787 | 5,5% | +28,6% | 5 | 41.713 | 4,9% | – 23,9% | 9 | 6 |
| 8 | toyota | 4.756 | 5,4% | +37,3% | 12 | 40.721 | 4,8% | +16,1% | 10 | 8 |
| 9 | benz | 3.694 | 4,2% | – 1,1% | 10 | 26.910 | 3,2% | +20,5% | 12 | 13 |
| 10 | Citroën | 3.664 | 4,2% | – 7,2% | 7 | 42.209 | 5,0% | – 6,0% | 8 | 7 |
| 11 | Skoda | 3.414 | 3,9% | +47,4% | 11 | 30.322 | 3,6% | +22,3% | 11 | 12 |
| 12 | Chery | 3.215 orang | 3,7% | – 43,0% | 9 | 47.997 | 5,6% | +81,0% | 5 | 11 |
| 13 | Nissan | 2.984 | 3,4% | +59,1% | 15 | 18.022 | 2,1% | +62,4% | 15 | 18 |
| 14 | Tesla | 2.475 | 2,8% | baru | 20 | 7.027 | 0,8% | baru | dua puluh empat | dua puluh satu |
| 15 | BMW | 2.462 | 2,8% | +29,0% | 18 | 14.816 | 1,7% | – 9,7% | 19 | 14 |
| 16 | mantel | 2.200 | 2,5% | – 0,2% | 25 | 17.049 | 2,0% | +204,2% | 16 | 19 |
| Nomor 17 | Dacia | 1.991 | 2,3% | +6,8% | 13 | 26.423 | 3,1% | – 17,9% | 13 | 10 |
| 18 | kia | 1.597 orang | 1,8% | – 9,5% | 16 | 15.671 | 1,8% | – 0,8% | Nomor 17 | 15 |
| 19 | Honda | 1.555 orang | 1,8% | – 5,8% | 14 | 19.195 | 2,3% | +33,6% | 14 | Nomor 17 |
| 20 | Audi | 1.346 | 1,5% | – 17,8% | Nomor 17 | 12.285 | 1,4% | – 24,0% | 20 | 16 |
| dua puluh satu | mg | 1.331 | 1,5% | +21,8% | 19 | 15.392 | 1,8% | +109,1% | 18 | 20 |
| Nomor 22 | volvo | Bab 946 | 1,1% | +2,4% | dua puluh satu | 9.508 | 1,1% | +17,3% | dua puluh satu | dua puluh dua |
| dua puluh tiga | Mobilitas KG (sebelumnya Ssangyong) | 910 | 1,0% | +371,5% | 26 | 8.731 | 1,0% | +582,1% | dua puluh dua | 33 |
| dua puluh empat | Jacko | Bab 715 | 0,8% | baru | dua puluh empat | 1.336 | 0,2% | baru | 34 | – |
| 25 | kecil | Bab 656 | 0,7% | +127,0% | 31 | 2.466 | 0,3% | +36,9% | 28 | 30 |
| 26 | Cupra | Bab 455 | 0,5% | – 42,8% | dua puluh dua | 6.169 | 0,7% | – 4,6% | 25 | dua puluh empat |
| 27 | kursi | Bab 424 | 0,5% | – 11,5% | dua puluh tiga | 7.915 | 0,9% | +19,7% | dua puluh tiga | dua puluh tiga |
| 28 | Saya sudah | 303 | 0,3% | +15,2% | 32 | 2.306 | 0,3% | +20,5% | 29 | 29 |
| 29 | jip | 243 | 0,3% | – 15,0% | 29 | 2.532 | 0,3% | +10,9% | 27 | 26 |
| 30 | Suzuki | 171 | 0,2% | – 53,5% | 30 | 5.103 | 0,6% | +36,8% | 26 | 25 |
| 31 | penjelajah darat | 153 | 0,2% | – 62,3% | 27 | 2.278 | 0,3% | +3,6% | 30 | 28 |
| 32 | isuzu | 121 | 0,1% | – 41,0% | 28 | 2.208 | 0,3% | +21,0% | 31 | 32 |
| 33 | DFSK/Seri | 112 | 0,1% | +5500,0% | 33 | 818 | 0,1% | +183,0% | 35 | 42 |
| 34 | Porsche | 90 | 0,1% | +5,9% | 35 | Bab 740 | 0,1% | – 18,5% | 36 | 35 |
| 35 | Lexus | 90 | 0,1% | +200,0% | 37 | 528 | 0,1% | +52,2% | 38 | 39 |
| 36 | alfa romeo | 50 | 0,1% | – 41,2% | 38 | Bab 592 | 0,1% | – 67,6% | 37 | 34 |
| 37 | DS | 40 | 0,0% | – 83,0% | 34 | 1.379 | 0,2% | – 55,1% | 33 | 27 |
| 38 | Kaiwo | 36 | 0,0% | – 95,2% | 40 | Bab 286 | 0,0% | – 79,9% | 39 | 31 |
| 39 | Subaru | dua puluh tiga | 0,0% | – 47,7% | 41 | Bab 254 | 0,0% | – 67,8% | 40 | 36 |
| 40 | Lompat mobil | dua puluh tiga | 0,0% | – 54,0% | 42 | 173 | 0,0% | – 42,3% | 43 | 41 |
| 41 | Mengejar | 19 | 0,0% | baru | 46 | Bab 241 | 0,0% | baru | 41 | 46 |
| 42 | Maserati | 15 | 0,0% | – 46,4% | 39 | 201 | 0,0% | – 54,0% | 42 | 38 |
| 43 | Bentley | 6 | 0,0% | +50,0% | 48 | 27 | 0,0% | +0,0% | 48 | 47 |
| 44 | Jaguar | 5 | 0,0% | +0,0% | 45 | 46 | 0,0% | – 43,2% | 47 | 45 |
| 45 | kasan | 4 | 0,0% | +33,3% | 43 | 135 | 0,0% | – 45,6% | 44 | 43 |
| 46 | lamborghini | 4 | 0,0% | +300,0% | 49 | 16 | 0,0% | +33,3% | 50 | 50 |
| 47 | ferrari | 1 | 0,0% | +0,0% | 47 | Nomor 17 | 0,0% | +0,0% | 49 | 48 |
| 48 | bendera merah | 1 | 0,0% | baru | 50 | 12 | 0,0% | baru | 51 | 51 |
Turki September 2024 – Model:
| Lokasi | Model | 24 September | % | Agustus | 2024 | % | Lokasi | TA23 |
| 1 | Renault Clio | 4.026 | 5,8% | 2 | 34.495 | 5,1% | 2 | 2 |
| 2 | Sedan Fiat Egea | 3.066 | 4,4% | 1 | 42.314 | 6,3% | 1 | 1 |
| 3 | Sedan Renault Megane | 2.646 | 3,8% | 3 | 29.331 | 4,3% | 3 | 4 |
| 4 | Tesla Model Y | 2.475 | 3,6% | 13 | 6.607 | 1,0% | 33 | 27 |
| 5 | Nissan Qashqai | 2.231 | 3,2% | 5 | 11.638 | 1,7% | Nomor 17 | 14 |
| 6 | Tog T10X | 2.200 | 3,2% | 40 | 17.049 | 2,5% | 7 | 9 |
| 7 | Chery Tiggo 8 Pro/Maks | 2.199 | 3,2% | 28 | 19.047 | 2,8% | 5 | Nomor 17 |
| 8 | Salib Fiat Egea | 1.834 | 2,6% | 8 | 18.009 | 2,7% | 6 | 3 |
| 9 | Hyundai i20 | 1.818 | 2,6% | 11 | 14.590 | 2,2% | 11 | 7 |
| 10 | Sedan Toyota Corolla | 1.717 | 2,5% | 31 | 20.867 | 3,1% | 4 | 5 |
| 11 | Toyota C-HR | 1.696 | 2,4% | dua puluh satu | 6.619 | 1,0% | 32 | tidak berlaku |
| 12 | Peugeot 2008 | 1.610 | 2,3% | 9 | 11.992 | 1,8% | 13 | 11 |
| 13 | Hyundai Tucson | 1.293 | 1,9% | 16 | 7.940 | 1,2% | 27 | 25 |
| 14 | Citroën C4 X | 1.265 | 1,8% | 12 | 11.953 | 1,8% | 15 | dua puluh dua |
| 15 | Volkswagen Tiguan | 1.261 | 1,8% | dua puluh tiga | 8.691 | 1,3% | dua puluh tiga | 29 |
| 16 | Langkah Sandro dari Dacia | 1.223 | 1,8% | 7 | 9.108 | 1,3% | dua puluh satu | dua puluh tiga |
| Nomor 17 | Bayon Modern | 1.192 orang | 1,7% | 20 | 10.975 | 1,6% | 18 | 13 |
| 18 | Skoda Luar Biasa | 1.130 | 1,6% | 15 | tidak berlaku | tidak berlaku | tidak berlaku | 37 |
| 19 | Opel Corsa | 923 | 1,3% | tidak berlaku | 8.725 | 1,3% | dua puluh dua | 8 |
| 20 | Opel Agung | Bab 861 | 1,2% | 34 | 5.638 | 0,8% | 39 | tidak berlaku |
| dua puluh satu | Peugeot 3008 | Bab 796 | 1,1% | 33 | 11.783 | 1,7% | 16 | 10 |
| Nomor 22 | BMW X1 | Bab 785 | 1,1% | tidak berlaku | tidak berlaku | tidak berlaku | tidak berlaku | tidak berlaku |
| dua puluh tiga | Volkswagen Golf | Bab 784 | 1,1% | dua puluh empat | 14.816 | 2,2% | 9 | tidak berlaku |
| dua puluh empat | Opel Crossland | Bab 768 | 1,1% | 32 | 7.464 | 1,1% | 29 | 18 |
| 25 | Torres | Bab 752 | 1,1% | tidak berlaku | 5.897 | 0,9% | 38 | tidak berlaku |
| 26 | Sedan dan wagon Ford Focus | Bab 726 | 1,0% | 6 | 8.376 | 1,2% | 25 | dua puluh satu |
| 27 | Jack 7 | 715 | 1,0% | 39 | 1.336 | 0,2% | tidak berlaku | – |
| 28 | Skoda Kamiq | 698 | 1,0% | tidak berlaku | 6.734 | 1,0% | 31 | tidak berlaku |
| 29 | Volkswagen Polo | Bab 675 | 1,0% | 4 | 12.699 | 1,9% | 12 | 12 |
| 30 | Nissan Qashqai | Bab 673 | 1,0% | tidak berlaku | tidak berlaku | tidak berlaku | tidak berlaku | tidak berlaku |
| 31 | Kia Stonik | Bab 671 | 1,0% | 36 | 3.662 | 0,5% | tidak berlaku | 38 |
| 32 | Opel Moka | Bab 662 | 1,0% | 10 | 7.523 | 1,1% | 28 | 15 |
| 33 | HondaHR-V | 660 | 0,9% | 26 | 3.083 | 0,5% | tidak berlaku | tidak berlaku |
| 34 | Pengumpul debu Renault (generasi ke-3) | 601 | 0,9% | 19 | tidak berlaku | tidak berlaku | tidak berlaku | – |
| 35 | Skoda Oktavia | 600 | 0,9% | 27 | 8.464 | 1,3% | dua puluh empat | tidak berlaku |
| 36 | rekan senegaranya | 599 | 0,9% | tidak berlaku | tidak berlaku | tidak berlaku | tidak berlaku | tidak berlaku |
| 37 | Volkswagen T-Cross | Bab 588 | 0,8% | tidak berlaku | 5.126 | 0,8% | 40 | 34 |
| 38 | Kolektor debu Dacia (generasi ke-2) | Bab 573 | 0,8% | Nomor 17 | 14.624 | 2,2% | 10 | 6 |
| 39 | Peugeot 408 | Bab 573 | 0,8% | tidak berlaku | 7.346 | 1,1% | 30 | 26 |
| 40 | Chery Tiggo 7 Pro Maks | Bab 556 | 0,8% | 18 | tidak berlaku | tidak berlaku | tidak berlaku | – |
| tidak berlaku | Cherio Moda 5/Pro | Bab 460 | 0,7% | 25 | 11.974 | 1,8% | 14 | 20 |
| tidak berlaku | Volkswagen Taiwu | Bab 458 | 0,7% | 38 | 8.032 | 1,2% | 26 | dua puluh empat |
| tidak berlaku | Toyota Corolla Cross | 401 | 0,6% | dua puluh dua | 5.083 | 0,8% | tidak berlaku | 31 |
| tidak berlaku | MG H.S. | Bab 395 | 0,6% | 30 | 9.196 | 1,4% | 20 | 40 |
| tidak berlaku | Volkswagen T-Roc | 370 | 0,5% | tidak berlaku | 6.374 | 0,9% | 36 | 16 |
| tidak berlaku | Ford tante girang | 308 | 0,4% | 35 | 6.540 | 1,0% | 35 | tidak berlaku |
| tidak berlaku | Renault Australia | 188 | 0,3% | tidak berlaku | 5.944 | 0,9% | 37 | 35 |
| tidak berlaku | kota honda | 75 | 0,1% | tidak berlaku | 10.583 | 1,6% | 19 | 28 |
| tidak berlaku | Citroen C3 | 73 | 0,1% | tidak berlaku | 6.542 | 1,0% | 34 | 33 |
Sumber: ODMD
industri mobil
beragam pengetahuan tentang industri mobil
industri mobil listrik, bengkel mobil terdekat
, manfaat industri mobil, rental mobil terdekat, mobil sport, mobil bekas
#Renault #mengungguli #Fiat #Blog #Mobil #Terlaris