Spesifikasi BMW iX3 40 2027 diduga bocor jelang peluncurannya – Beragampengetahuan

BMW iX3 50 xDrive telah terkena kenaikan harga bahkan sebelum pengiriman dimulai di Eropa bulan ini. Saat ini harganya 70.900 euro di Jerman, 2.000 euro lebih mahal dari harga listing. Namun, tidak akan lama lagi harganya akan turun lagi di bawah angka €70.000. Namun hal ini tidak akan terjadi tanpa kompromi. iX3 40 hadir lebih dekat lagi, melepas motor depan. Selain itu, model entry-level yang akan datang akan hadir dengan baterai yang lebih kecil.

Motor iX3 40 yang dipasang di belakang dilaporkan akan menghasilkan 315 tenaga kuda dan torsi 500 Newton-meter (369 pon-kaki). Detail yang belum dikonfirmasi ini berasal dari orang dalam BMW pos Beemer forum. Dia sering kali lebih benar daripada salah, tapi seperti biasa, tidak ada yang resmi sampai BMW mengatakannya. Bagaimana angka keluaran ini dibandingkan dengan iX3 50 xDrive?

Versi pertama memiliki tenaga gabungan sebesar 463 hp dan torsi 645 Nm (476 lb-ft). Meskipun waktu 0 hingga 62 mph (100 km/jam) pada versi yang lebih kecil masih belum diketahui, model penggerak roda belakang diperkirakan mampu menyelesaikan akselerasinya hanya dalam waktu 5 detik. Sebagai perbandingan, versi all-wheel-beragampengetahuan bermesin ganda hanya membutuhkan waktu 4,9 detik. Kecepatan tertinggi iX3 40 akan dibatasi secara elektronik hingga 124 mph (200 km/jam). Sebagai referensi, iX3 saat ini dapat mencapai kecepatan sedikit lebih tinggi yaitu 130 mph (210 km/jam).

Anda tidak akan menemukan baterai yang sama pada Base iX3 yang akan datang. BMW dilaporkan akan membuang baterai 108,7 kWh dan memilih unit yang lebih kecil 82,6 kWh. Hilangnya jangkauan tidak dapat dihindari karena berkurangnya energi yang tersedia, jadi jangan berharap jangkauan yang sama yaitu 500 mil (805 km) pada siklus WLTP. Demikian pula, versi spesifikasi AS seharusnya memiliki jangkauan kurang dari perkiraan iX3 50 xDrive yaitu 400 mil (644 kilometer).

Bisa ditebak, ia memiliki satu keuntungan utama: bobot. iX3 40 dikatakan telah kehilangan berat hingga 200 kilogram (441 pon). Oleh karena itu, konfigurasi paling ringan akan berbobot 2.085 kg (4.597 lbs) tanpa penggerak. Sebuah iX3 40 xDrive juga mungkin sedang dalam pengerjaan, meskipun orang dalam BMW hanya menyebutkan model penggerak roda belakang. Ini harus mempertahankan baterai yang lebih kecil tetapi menambah bobot sedikit lebih banyak dengan penambahan motor asinkron (ASM) di gandar depan.

Menurut laporan, iX3 40 berpenggerak roda belakang dijadwalkan untuk memasuki produksi di pasar Eropa pada bulan Juli dan di pasar AS pada bulan November, ketika 40 xDrive juga akan mulai diluncurkan dari jalur perakitan di Debrecen. Ini bukan satu-satunya model iX3 baru yang diluncurkan tahun ini, M60 yang populer juga diperkirakan akan diluncurkan sebagai model M Performance pada tahun 2026. Pada akhir tahun depan, X3 M akan menjadi jajaran teratas.

iX3 40 mungkin bukan versi entry-level yang sebenarnya. China dikabarkan akan menerima iX3 30 berdasarkan iX3 long-wheelbase (NA6) yang diproduksi secara lokal. Crossover listrik yang lebih besar ini akan debut di Beijing Auto Show bulan depan, dengan produksi iX3 50L xDrive akan dimulai pada bulan Mei. Namun iX3 30L diperkirakan akan tersedia dalam beberapa bulan, mungkin pada bulan September.