Sumber mengatakan Boeing hampir mencapai kesepakatan untuk menjual pesawat 777X ke Korean Air – Beragampengetahuan

Sebuah pesawat Boeing 777X melakukan penerbangan demonstrasi di Dubai Air Show 2021 di Gulf Emirates pada foto 14 November 2021 ini. AFP-Yonhap

Sumber industri mengatakan Boeing hampir berpotensi menjual sekitar dua lusin jet 777X ke Korean Air dalam kesepakatan senilai sekitar $4 miliar hingga $6 miliar yang dapat diselesaikan segera setelah Farnborough pada bulan Juli melakukan negosiasi kemungkinan untuk kembali ke pemasok pesawat jarak jauh tradisionalnya selama berbulan-bulan setelah secara tak terduga memesan 33 pesawat A350 dari saingan Boeing di Eropa, Airbus, pada bulan Maret.

Sumber mengatakan potensi pesanan baru dapat mencakup 20 hingga 30 pesawat 777X, masing-masing bernilai sekitar $198 juta setelah diskon pasar, menurut perkiraan harga pengiriman dari Cirium Ascend.

Juru bicara maskapai tersebut mengatakan: “Kami sedang berdiskusi dengan produsen namun belum ada konfirmasi.”

Boeing mengatakan pihaknya tidak mengomentari diskusi perdagangan dan mengajukan pertanyaan apa pun tentang niat Korea Selatan kepada maskapai tersebut.

Tinjauan armada ini dilakukan ketika Korea Selatan berencana membeli hampir dua pertiga kapal pesaing domestiknya yang lebih kecil, Asiana, dengan harga sekitar $1,4 miliar. Uni Eropa menyetujui kerja sama tersebut pada bulan Februari dan maskapai tersebut mengatakan pihaknya mengharapkan persetujuan dari AS pada akhir bulan Oktober. Menyusul upaya yang dilakukan oleh Airbus Eropa, Reuters melaporkan pada bulan April bahwa Korea Selatan juga sedang mendiskusikan pesanan Boeing baru yang berfokus pada 777X. upgrade dari 777 mini-jumbo.

Ketika ditanya pada bulan April tentang krisis perusahaan Boeing yang sedang berlangsung, Pimpinan Korean Air Walter Cho mengatakan kepada CNBC bahwa masyarakat Korea adalah “pelanggan yang puas dengan pesawat 777 mereka dan itulah yang sedang saya pertimbangkan saat ini”.

Pada bulan Juni, Cho mengatakan kepada Bloomberg News bahwa maskapai tersebut sedang mempertimbangkan pilihan antara Boeing 787 yang lebih kecil atau lebih banyak A350. Sejak itu, diskusi mengenai kemungkinan kesepakatan dengan Boeing sekali lagi terfokus pada 777X, kata sumber industri. Rinciannya belum diselesaikan dan tidak ada jaminan pembicaraan akan selesai sebelum pertunjukan udara tanggal 22-26 Juli di Inggris.

777X adalah jet bermesin ganda terbesar di industri dengan sekitar 400 kursi, namun layanannya tertunda selama lima tahun karena berbagai masalah, termasuk penundaan sertifikasi. Analis industri mengatakan penundaan pesanan untuk 777X akan menjadi dorongan bagi Boeing meskipun Farnborough diperkirakan tidak akan menerima banyak pesanan dalam jumlah besar dari produsen tahun ini. (Reuters)