Toyota mempertimbangkan untuk mengekspor ke kami dari Inggris untuk mengurangi dampak tarif Trump – Beragampengetahuan

Pembaruan gratis diberitahu kapan saja

Daftarkan saja mobil Myft Digest – Kirim langsung ke kotak masuk Anda.

Seorang direktur senior Eropa mengatakan Toyota tidak akan mengesampingkan menggunakan “potensi ekspor” pabriknya di Inggris untuk mengirim sejumlah kecil kendaraan ke Amerika Serikat untuk mengatasi tantangan rantai pasokan yang ditimbulkan oleh perang tarif Donald Trump.

“Jika persamaan bisnis masuk akal dan produk yang akan kami hasilkan adalah apa yang diinginkan wilayah lain … kami pasti akan belajar [our assets]Matt Harrison, Kepala Pejabat Korporat Eropa, mengatakan kepada beragampengetahuan.

Harrison memperingatkan bahwa Presiden AS mengancam akan mengancam mitra dagang utamanya ketika industri otomotif mempersiapkan berbagai tarif.

Trump telah menyerahkan tarif impor dari Meksiko dan Kanada kepada pembuat mobil, tetapi akan diekspos jika pembuat mobil Jepang terus melakukan tugas mereka setelah 30 hari.

Pejabat AS juga mengatakan tarif “timbal balik” memungkinkan Trump untuk mencocokkan tarif impor dengan tarif yang dikenakan oleh negara lain pada barang -barang AS, tetapi masih akan berlaku seperti yang direncanakan pada 2 April.

Dibandingkan dengan 2,5% A.S., pengenaan impor mobil 10% UE mungkin menjadi salah satu target utama tarif “hitungan mundur”.

Harrison mengatakan bahwa jika Inggris berhasil menghindari tarif kami dan ancaman tarif Trump terhadap mitra dagang lainnya, pabrik Burnaston Toyota dapat memiliki lebih banyak “potensi ekspor”.

Tetapi dia memperingatkan bahwa volume potensial akan terbatas mengingat bahwa model yang lebih kecil yang diproduksi di Inggris tidak sesuai dengan permintaan kendaraan besar di AS.

“Ini tidak berarti tidak ada peluang, tetapi mungkin sangat sedikit. Tidak besar,” tambahnya.

Toyota telah menjadi pendukung lama menjual berbagai macam mobil, termasuk model hibrida dan yang digerakkan oleh hidrogen. Sementara itu, pertumbuhan penjualan kendaraan listrik melambat di Eropa dan Amerika Serikat.

Namun, tahun ini, ia akan meningkatkan jajaran kendaraan listriknya di Eropa dengan tiga kendaraan serba guna serba baru sebagai merek Toyota utama dan tiga kendaraan listrik lagi untuk Lexus. Pada akhir tahun depan, ia mengharapkan setidaknya 14 model baterai dan pada tahun 2035, hanya kendaraan nol-emisi yang akan dijual di seluruh Eropa.

Toyota mengatakan tidak siap untuk mulai memproduksi kendaraan listrik di pabrik -pabrik Eropa dalam waktu dekat. Saat ini, kendaraan listriknya diproduksi di pabrik Eropa yang dimiliki oleh Jepang, India dan Stratlandis.

“Mungkin pada tahun 2025, kendaraan listrik baterai akan menyumbang 10% dari bisnis kami, tetapi masih 10% dari bisnis kami, dan kualitas utamanya adalah tidak memiliki produksi yang sepenuhnya kompetitif secara lokal,” kata Harrison.

Wakil Presiden EVS Toyota Andrea Carlucci mengatakan kepada beragampengetahuan bahwa produk kendaraan listrik yang disediakan oleh kendaraan listrik Toyota akan membantu menghentikannya untuk jatuh ke dalam perang harga. Para pembuat mobil telah berjuang untuk menghasilkan uang dari kendaraan listrik, yang lebih mahal daripada mobil bensin dan seringkali membutuhkan diskon untuk meyakinkan konsumen untuk melakukan konversi.

“Naif untuk memberitahumu bahwa kita bisa menyelamatkan diri dari perang harga,” kata Calusi. “Tapi saya pikir kami memiliki lebih banyak kebebasan.”

Medan perang lain untuk organisasi di Eropa adalah hibrida plug-in, seperti model prius pembuat mobil.

Ketika pertumbuhan penjualan kendaraan listrik Eropa berubah, BYD dan pesaing Cina lainnya menambahkan produk hibrida mereka, yang juga tidak sejalan dengan tarif anti-pasokan UE.

“Kompetisi ini sangat populer,” kata Carucci. “Saya siap menerima tantangan siapa pun.”