Uji coba Renault Captur 2024 – Beragampengetahuan
Membuat dan memodelkan: Renault Kaptu
menggambarkan: SUV Kecil/Crossover
kisaran harga: Mulai dari £21.095
Renault berkata: “Digambarkan sebagai kakak dari Clio, Renault Captur baru memiliki lebih banyak teknologi dan serba guna seperti sebelumnya.”
kami bilang: Pasar SUV kecil sangat kompetitif, tetapi Renault Captur menonjol dengan teknologi dan pilihan mesin hybridnya.
Contents
memperkenalkan
Ini merupakan generasi kedua Renault Captur yang diluncurkan pada tahun 2019. Perusahaan kini telah memperbarui Captur agar sesuai dengan berbagai model baru, serta memperbarui seluruh jajarannya.
Sejak model generasi pertama diluncurkan pada tahun 2013, lebih dari 194.000 telah terjual di Inggris dan lebih dari 2 juta telah terjual di Eropa. Ketika model pertama dirilis lebih dari satu dekade lalu, Captur adalah salah satu dari sedikit model SUV/crossover kecil yang tersedia pada saat itu. Sejak saat itu, persaingan dengan produsen mobil lain di segmen yang sama semakin ketat.
Captur adalah SUV terkecil dari merek tersebut dan berada di atas Megane, Scenic, Symbioz, Arkana, Austral dan Rafale di jajaran Renault, dengan Clio mengikuti di belakangnya.
Keseluruhan penjualan Renault Captur per Juli 2024 Dinilai A oleh Pakar Mobil Baru dengan skor 72%. Sebagai produk bekas, ratingnya bahkan lebih baik lagi, yaitu 76%.
apa itu?
Berdasarkan hatchback kecil Renault Clio, Captur adalah SUV kecil dengan lima tempat duduk. Letaknya lebih tinggi dari Clio, memberikan lebih banyak kepraktisan dan kenyamanan saat masuk dan keluar. Kategori ini menjadi semakin kompetitif selama beberapa tahun terakhir seiring dengan semakin populernya model bodi SUV.
Jika Anda mempertimbangkan Captur, Anda mungkin juga mempertimbangkan mobil berukuran serupa seperti Dacia Duster, Nissan Juke, SEAT Arona atau Peugeot 2008. Segmen ini cocok bagi pengemudi yang tidak membutuhkan SUV berukuran besar namun tetap menginginkannya. Ketinggian berkendara lebih tinggi dan lebih banyak ruang untuk penumpang dan bagasi dibandingkan hatchback.


kesan pertama
Sesuai dengan jajaran Renault lainnya, Captur yang diperbarui memiliki nuansa yang lebih segar dan modern. Di bagian luar, gayanya disegarkan, termasuk gril baru dengan logo terbaru Renault, serta beberapa desain lampu depan dan lampu belakang baru yang lebih ramping. Ada juga beberapa desain velg baru yang menarik perhatian.
Di dalam, interiornya telah diperbarui dengan layar baru dan sistem infotainment yang didukung oleh Google, menjadikannya lebih intuitif. Pembaruan mencakup tampilan driver digital. Bahan interiornya merupakan campuran plastik, kain, dan kulit sintetis, dengan Renault menghilangkan kulit dan krom dari Captur untuk membuat mobil lebih ramah lingkungan.
kami suka: Gaya dan interior modern yang diperbarui
Kami tidak suka: Penyesuaian kursi terbatas
Apa yang Anda dapatkan dari uang Anda?
Captur tersedia dalam tiga level trim: “evolusi”, “techno” dan “esprit Alpine”. Harga untuk opsi trim tergantung pada mesin yang Anda pilih, bensin atau hybrid, yang akan kita bahas lebih detail nanti. Harga mulai dari £21.000 untuk mesin bensin Evolution entry-level dan £24.500 untuk model hybrid. Di tengah adalah techno, dengan harga di bawah £23,000 atau £26,300, sedangkan esprit Alpine hanya tersedia dengan mesin hybrid dan mulai dari £28,000.
Sebagai standar, Evolution hadir dengan roda 17 inci, sensor parkir belakang, kamera mundur, kursi geser belakang, Apple CarPlay nirkabel dan Android Auto, layar driver digital 7 inci, pengisi daya telepon nirkabel, layar sentuh 10 inci plus entri tanpa kunci dan memulai.
Trim Techno menambahkan velg 18 inci, palang atap, kaca spion lipat, tiga mode berkendara, layar pengemudi 10 inci, dan dua port USB-C belakang. Esprit Alpine spesifikasi teratas mencakup velg 19 inci, kursi depan berpemanas, roda kemudi berpemanas, cat dua warna dengan warna atap kontras, dan kontrol jelajah adaptif dengan pembatas kecepatan.
Perlengkapan keselamatan standar meliputi titik ISOFIX di kursi luar belakang, cruise control dan pembatas kecepatan, pengenalan rambu lalu lintas, pengereman darurat aktif, peringatan perhatian pengemudi, bantuan jalur darurat, bantuan start di tanjakan, dan lampu peringatan tekanan ban.
Captur hadir dengan garansi tiga tahun/60.000 mil.
kami suka: Spesifikasi yang berfokus pada teknologi pada semua level trim
Kami tidak suka: Pesan kursi berpemanas untuk spesifikasi teratas
Seperti apa interior Renault Captur?
Tata letak interiornya telah disederhanakan, dengan fokus pada layar di tengah dasbor. Captur generasi sebelumnya memiliki tiga tombol melingkar di bawah layar untuk pengatur suhu. Fitur-fitur ini sekarang terintegrasi ke dalam bilah pengalih di bagian bawah layar. Ini berarti fungsi pengatur suhu ditampilkan di layar dan dikontrol melalui sakelar atau layar sentuh yang sesuai, seperti kursi berpemanas di level trim atas.
Terdapat banyak ruang untuk kaki di belakang, dan sandaran kursi belakang dibuat tersembunyi di bagian luar sehingga penumpang belakang dapat menggunakannya. Hal ini menciptakan penahan di kedua sisi sehingga penumpang luar tidak menabrak penumpang tengah saat menikung, namun lebih mungkin untuk tetap diam. Kursi luar juga memiliki titik Isofix. Tergantung apakah Anda memprioritaskan ruang kaki atau ruang bagasi, kursi belakang dapat digeser ke depan hingga 16cm sebagai bangku.
Ada lantai palsu di bagasi yang terangkat untuk memperlihatkan lebih banyak ruang di bawahnya. Lantai palsu menempatkan lantai kompartemen bagasi pada ketinggian yang sama dengan bibir kompartemen bagasi, sehingga memudahkan untuk mengeluarkan dan mengeluarkan bagasi secara langsung. Hibrida memiliki ruang bagasi yang sedikit lebih sedikit dibandingkan mesin bensin. Saat kursi dilipat, ruang muat berada pada tingkat yang sama dengan lantai palsu.
Ada tuas persneling yang berbeda tergantung pada level trim yang Anda pilih, dan konsol tengah mengapung di trim esprit Alpine untuk menambahkan rak penyimpanan tambahan.
kami suka: Diperbarui untuk layar sentuh intuitif yang dipimpin Google
Kami tidak suka: Strip plastik yang terasa murahan di bawah pengatur suhu


Apa yang ada di balik terpal?
Renault menawarkan dua pilihan mesin untuk Captur. Mesin bensin 1.0 liter tersedia dalam level trim Evolution atau Technology. Ini dipasangkan dengan transmisi manual enam kecepatan dan memiliki angka penghematan bahan bakar resmi sekitar 47 mpg. Bagi mereka yang ingin menarik dengan Captur, mesin bensin mampu menahan beban lebih besar, hingga 645kg untuk penarik tanpa rem dan 1.200kg untuk penarik rem – ideal untuk karavan kecil.
Unit hibrida bensin/listrik lebih cepat dan lebih bertenaga dibandingkan mesin bensin, dan penghematan bahan bakar seharusnya lebih baik, dengan angka resmi menunjukkan bahwa kecepatan 60 mil per galon dapat dicapai.
Ini adalah hibrida konvensional daripada hibrida plug-in yang lebih tangguh, jadi Anda tidak dapat menyambungkan Captur Hybrid ke titik pengisian daya eksternal, yang berarti Anda hanya mendapatkan sedikit jangkauan dalam mode listrik. Semua listrik pada akhirnya dihasilkan secara langsung atau tidak langsung oleh mesin bensin. Terdapat tombol di dalam mobil yang menjaga daya baterai tetap di atas 40% untuk menghemat daya saat menanjak, menarik, dll.
Hibrida hadir dengan transmisi otomatis enam percepatan dan lebih berat dibandingkan bensin karena penambahan baterai dan motor listrik. Artinya, kapasitas penarik trailer yang tidak direm dibatasi hingga 720kg dan trailer yang direm adalah 750kg.
Bagaimana rasanya mengendarai Renault Captur?
Posisi duduk Captur cukup tinggi, jadi untuk pengemudi yang lebih tinggi, kami sarankan untuk mencobanya untuk test beragampengetahuan untuk melihat apakah posisi ini cocok untuk Anda. Roda kemudi dapat disesuaikan untuk jangkauan dan ketinggian, dan kursi dapat disesuaikan secara manual atau daya tergantung pada level trim.
Karena trim esprit Alpine memiliki roda yang lebih besar, pengendaraannya lebih kencang dibandingkan roda 18 inci pada trim techno. Opsi hybrid yang kami coba sangat senyap pada kecepatan rendah, hanya mengeluarkan suara saat Anda menginjakkan kaki sepenuhnya ke lantai. Ia memposisikan dirinya dengan mudah dan mudah di jalan untuk berkendara normal.
Mode berkendara berbeda yang disebut “Eco”, “Comfort” dan “Sport” dapat digunakan untuk menyesuaikan pengalaman berkendara dengan situasi tertentu. Di sisi kanan kemudi, terdapat tombol bernama “My Safety Switch”. Hal ini memungkinkan pengemudi untuk menyesuaikan fitur keselamatan yang ingin mereka gunakan dan mematikan fitur yang tidak mereka inginkan.
kami suka: Pengalaman berkendara hybrid yang mulus dan senyap
Kami tidak suka: Kursi diposisikan lebih tinggi di dalam kabin


pertimbangan
Renault Captur adalah lambang SUV kecil yang dikemas dengan teknologi dan kepraktisan. Harganya juga tampaknya bersaing bagi pembeli tunai dan mereka yang mencari pembiayaan atau perjanjian sewa.
Berbeda dengan sistem layar sentuh di beberapa mobil pesaingnya, tampilan baru berbasis Google di Captur mudah digunakan dan tidak memerlukan Apple CarPlay atau Android Auto, sehingga mudah digunakan saat bepergian. Bangku geser belakang adalah fitur langka yang memungkinkan beberapa konfigurasi bagasi berbeda serta ruang penyimpanan tambahan di bawah lantai bagasi.
Renault memperkirakan sekitar 60% pelanggan akan memilih powertrain hybrid, dengan mayoritas memilih level trim Teknologi. Kami setuju bahwa ini tampaknya merupakan pilihan nilai terbaik untuk perlengkapan dan pengalaman berkendara, dengan harga mulai dari £26.000 saja. Seperti biasa, kami merekomendasikan uji coba Captur untuk memastikan itu tepat untuk Anda.
mobil serupa
Jika Anda sedang mempertimbangkan Renault Captur, Anda mungkin juga tertarik dengan alternatif baru dan bekas ini
Citroen C3 Aircross |. Dacia Duster |. Ford Puma |. Nissan Juke |. Hyundai Kona |. Skoda Kamiq | Yaris Cross |.Vauxhall Crossland |.Vauxhall Mocha |.Volkswagen T-Cross |
Spesifikasi utama
Model uji: Teknologi Elektronik Renault Captur Techno
Harga (diuji): £26.295
mesin: Hibrida bensin 1,6L
kotak roda gigi: otomatis 6 kecepatan
kekuatan: 145 hp
torsi: 148Nm
Kecepatan tertinggi: 106 mph
0-60 mil/jam: 10,6 detik
Beli Renault Captur
Jika Anda ingin membeli Renault Captur baru atau bekas, mitra ahli otomotif kami dapat membantu Anda menemukan mobil yang tepat

Cari lebih sedikit, hidup lebih banyak. Kami mempermudah pencarian mobil yang tepat. Belajarlah lagi

Cari mobil baru atau bekas Anda berikutnya dengan Auto Trader. Belajarlah lagi

Temukan penawaran menarik untuk mobil baru dan bekas. Belajarlah lagi
Sewa Renault Captur
Jika Anda ingin menyewa Renault Captur baru, mitra Ahli Mobil kami dapat membantu Anda menemukan kesepakatan yang kompetitif

Kesepakatan sewa kontrak individu dengan Carparison Leasing. Belajarlah lagi

Kesepakatan sewa kontrak individu dengan Rivervale Leasing. Belajarlah lagi
Berlangganan Renault Captur
Berlangganan menjadi cara yang sangat populer bagi konsumen untuk mencoba mobil selama beberapa minggu atau bulan untuk membantu memutuskan apakah itu kendaraan yang tepat bagi mereka. Jika Anda tertarik untuk berlangganan mobil, mitra Automotive Expert dapat membantu. (Lampiran: Apa itu langganan mobil?)
industri mobil
beragam pengetahuan tentang industri mobil
industri mobil listrik, bengkel mobil terdekat
, manfaat industri mobil, rental mobil terdekat, mobil sport, mobil bekas
#Uji #coba #Renault #Captur