4 Pemenang dan 2 Kalah dari Perlombaan Sprint F1 di Grand Prix Austria – Beragampengetahuan

Kondisi basah dan strategi yang berani menuntut balapan F1 Sprint hari Sabtu yang menarik di Red Bull Ring saat Max Verstappen sekali lagi menjadi yang tertinggi. Dengan selamat dari insiden di awal babak bersama rekan setimnya Sergio Pérez untuk menang lagi. Tapi dia bukan satu-satunya pemenang pada hari Sabtu.

Sebelum kita memulai Grand Prix Mari kita lihat kembali balapan sprint dengan tiga pemenang – Verstappen tidak disebutkan namanya – dan dua pembalap yang tidak beruntung.

Pemenang: Carlos Sainz Jr.

Foto oleh Emmanuele Ciancaglini/Ciancaphoto Studio/Getty Images.

Ketika hal-hal berkembang selama Sprint Shootout, sepertinya itu akan menjadi hari yang panjang bagi Ferrari. Charles Leclerc mengalami masalah dalam kondisi basah dan hal-hal menjadi lebih buruk bagi pembalap Ferrari Carlos Sainz Jr., memberi tahu kru tentang dia. bahwa dia mengalami masalah rem. dan perlu kembali ke garasi saat SQ1 sedang berlangsung.

Dia hanya memiliki satu putaran push-up untuk mencapai SQ2, tetapi dia melakukan putaran yang dia inginkan. dan akhirnya memulai balapan Sprint di tempat kelima. Dia mampu tampil di lapangan dan finis ketiga untuk podium pertamanya musim ini.

“Ini bukan hari Sabtu yang mudah. Tapi saya senang menjadi P3 hari ini setelah awal hari yang sibuk. Ada masalah pengereman di SQ1 dan hanya satu putaran yang berlanjut ke SQ2! Saya ingin memiliki satu set Softs baru di SQ3, tetapi mengingat semuanya, kinerja P5 tidak terlalu buruk, ”kata Sainz dalam laporan pasca pertandingan tim. “Kemudian balapan sprint basah juga sangat menantang. Mobil sulit di bagian kecepatan tinggi. Tapi kita bisa membawa pulang tempat ketiga ini. yang menurut saya paling tinggi hari ini.”

Melihat ke depan ke Grand Prix, Sainz berada di posisi keduanya tahun ini karena ia akan memulai balapan di urutan ketiga di belakang Verstappen dan Leclerc. Jadi saya harap kami dapat mengkonfirmasi langkah bagus yang telah kami buat sebagai sebuah tim. dan membawa pulang hasil yang baik.”

Kalah: Alex Albon

Itu adalah pil pahit yang harus ditelan Albon, yang maju ke SQ3 dan memulai balapan Sprint di urutan ketujuh, tetapi menyelesaikan Sabtu tanpa poin untuk menunjukkan usahanya.

Meskipun balapan di P7 untuk sebagian besar balapan sprint dan mendahului pertarungan antara Esteban Ocon, Lando Norris dan Leclerc untuk P8, keputusan yang lambat untuk masuk pit sebagai ganti satu set Slick menjadi bumerang dan Albon akhirnya finis di tempat pertama.13

“Sangat mengecewakan untuk mengakhiri balapan yang dimulai sebagai balapan yang bagus. Dan memulai dengan baik, ”kata Albon setelah balapan. “Saya merasa nyaman. Ditangani cukup banyak dengan Ocon di belakang saat dia melawan Charles, jadi saya menyisakan ruang untuk ban saya dengan penyangga yang baik.

Namun, ada panggilan pit untuk satu set slick. Karena tim memperkirakan ban akan lebih rusak. melihat kembali Mungkin itu bukan langkah yang tepat.

“Kita seharusnya meninggalkannya di lapangan. Tapi kami memperkirakan lebih banyak kerugian daripada yang sebenarnya,” tambah Dave Robson, Kepala Kinerja Kendaraan tim.

Terlepas dari kepahitan hasil akhir tanpa gol hari Sabtu Williams dan Albon memiliki kesempatan untuk menyelamatkan poin di Grand Prix Albon akan mulai 10 pada hari Minggu dan poin pasti dalam serangan. “Kini fokus kami kembali ke Grand Prix yang sepertinya digelar dalam kondisi kering,” tambah Robson. “Alex melewatinya dengan baik pada hari Jumat. Dan sekarang kami memiliki kesempatan untuk tampil dengan kuat lagi.”

Pemenang: George Russell

Mungkin berbicara tentang hal-hal. Itu terjadi pada Mercedes Sabtu kedelapan George Russell, dan satu poin sudah cukup untuk menganggapnya sebagai pemenang.

Tetapi mengingat bagaimana dia sampai di sana Itu membuatnya menjadi satu.

Dengan tersingkirnya Lewis Hamilton di SQ1, Russell menjadi satu-satunya perwakilan tim di sesi kedua SQ2

Saat balapan Sprint hampir berakhir, Mercedes dan Russell adalah yang pertama melempar dadu dengan satu set ban lunak. sementara Russell harus meluncur ke belakang pit setelah pitting. Dia dengan cepat berlari kembali untuk mendapatkan poin. Meskipun dia akhirnya finis ke-8, dia hanya tertinggal 0,009 detik di belakang Ocon di urutan ke-7, mengubah apa yang tampak seperti bencana bagi tim menjadi penyelesaian yang lebih dramatis.

“Kondisi hari ini sangat sulit. Saya senang kami beralih dari P15 ke P8 hampir P7. Saya merasa percaya diri berkendara dalam kondisi seperti ini, jadi semuanya merupakan hasil yang baik bagi kami. Kami jauh dari tempat yang kami inginkan. Tapi saya pasti mendapat hasil positif dari lari hari ini. Tembakan itu tidak menghalangi kami. Kami dihadapkan dengan masalah hidrolik. Artinya kita tidak bisa lari di Q2 dan harus memulai sprint dari belakang grid,” kata Russell usai sprint. “Tidak banyak ruginya dalam perlombaan sprint. Tapi jelas ada risiko tinggi merusak kendaraan dalam kondisi basah seperti yang kita lihat saat ini.”

“Fokus kami adalah menciptakan ruang selama berlari. Dan tim melakukannya dengan sempurna dengan membuat George bermain mulus pada waktu yang tepat, ”kata Kepala Tim Mercedes Toto Wolff. George berjuang untuk kembali ke P8 dan finis pertama hanya seperseribu di belakang Ocon. Jadi taruhan kami terbayar.”

Russell start di urutan ke-11 di Grand Prix. Tapi dia berharap untuk melakukan hal yang sama di lapangan hari Minggu ini. Dan setelah apa yang dia lakukan pada hari Sabtu Dia mungkin memiliki kepercayaan diri untuk melakukannya.

Kalah: Lando Norris

Foto oleh Danilo Di Giovanni/Getty Images.

Baru pada lap pertama balapan Sprint yang ternyata menjadi hari besar bagi Lando Norris.

Kemudian, dengan sedikit nasib buruk, pembalap McLaren itu berada di tengah-tengah barisan. Keluar dari pertempuran untuk kembali ke skor. Dia akhirnya gagal, finis kesembilan meski lolos ke urutan ketiga.

masalah? Di awal balapan, Norris terjebak kemacetan di beberapa titik saat mobil berpindah hampir empat jalur dan MCL60-nya menabrak penghalang. yang menyebabkan dia meluncur mundur melalui lapangan.

“Itu adalah balapan yang sulit. Saya mengalami masalah di belokan 3 di mana saya masuk ke mode anti-stall dan sayangnya kehilangan tujuh posisi. Sulit untuk kembali dari titik itu. Tapi setelah itu kami melakukannya dengan baik,” kata pembalap McLaren usai balapan Sprint.

Norris menguraikan insiden anti-stall dengan berbicara Olahraga Langit.

“Saya berada di sisi saya sedikit dan baru saja menabrak penghalang. Dan saya ngebut di belokan 3, itu membuat saya kehilangan segalanya. Saya tidak tahu mengapa itu terjadi, giliran saya 3 baik-baik saja, saya pikir. [I] Itu jelas dekat. [to Verstappen and Perez] Tapi aku baru saja menabrak penghalang. Jadi saya kehilangan segalanya,” kata pembalap McLaren itu.

“Saya pada dasarnya netral hanya melihat semua orang lewat.”

Norris kemudian terkunci dalam pertarungan yang menakjubkan untuk kembali mencetak gol. Dan sementara semua orang memutuskan untuk mengadu ban lunak. Dia masih di tengah. Meski finis di luar poin, pebalap McLaren itu tetap percaya bahwa itu keputusan yang tepat.

“Saya senang dengan keputusan saya untuk tetap berada di luar. dan ritme terlihat bagus Sayangnya, masalah awal membuat saya kehilangan uang,” tambah Norris. “Kami mulai dalam posisi yang baik besok. Jadi kami akan melakukan apa yang kami bisa.”

Seperti yang dia catat, Norris mulai di barisan depan Grand Prix di baris kedua bersama Sainz Mungkin hari Minggu adalah hari yang lebih baik untuk Norris dan McLaren.

Pemenang: Aston Martin

Itu hampir mencengangkan penampilan Martin yang tenang pada hari Sabtu, tetapi ketika semua sudah dikatakan dan dilakukan. Itu adalah penyelesaian ganda untuk tim saat Lance Stroll berada di urutan keempat dengan Fernando Alonso di belakangnya di urutan kelima.

Masalah tersebut – ditambah dengan pertempuran dari Hamilton dan Leclerc – bisa menjadi masalah besar dalam jangka panjang.

“Kami mengalami beberapa kondisi yang cukup menantang untuk balapan Sprint hari ini, tetapi Lance dan Fernando berkendara dengan sempurna. Dan tim mengelola kondisi dengan sangat baik sehingga mereka mencetak sembilan poin penting, delapan untuk Mercedes dan tiga untuk Ferrari,” kata Performance Director Tom McCullough. “Hujan untuk balapan yang luar biasa. Apalagi saat trek mulai kering. Dan kami harus mempertimbangkan keputusan sulit untuk beralih ke slick atau tidak.”

Seperti tim-tim di sekitar mereka, Aston Martin kesulitan memutuskan apakah akan mengadu atau tidak demi kelancaran menjelang akhir balapan. Tim akhirnya mempertahankan Stroll dan Alonso di lintasan. dan keputusan itu berhasil.

“Hari ini kami memiliki balapan yang kuat di Austria. Dan saya puas dengan babak pembukaan. Fokus pada pengelolaan ban kami melalui kondisi jalur pengeringan. Tim aktif secara strategis dan menilai dengan baik, “kata Stroll. “Keempat dan kelima adalah hasil yang kuat. Dan kita akan bertanding lagi besok.”

Pemenang: Sergio Pérez

Foto oleh Emmanuele Ciancaglini/Ciancaphoto Studio/Getty Images.

Sudah beberapa minggu yang panjang bagi Sergio Pérez dan Grand Prix Austria-nya tidak dimulai dengan awal yang terbaik. Dia melewatkan acara media hari Kamis karena sakit. dan tidak dapat memasuki Q3 pada hari Jumat untuk Grand Prix setelah beberapa waktu putaran dihapus karena melebihi batas lintasan.

Namun, hari Sabtu adalah cerita yang jauh lebih baik.

Pérez menempati posisi kedua dalam Adu Sprint, dimulai dengan Verstappen di Sprint.Keduanya bertengkar sedikit di lap pertama, tetapi akhirnya Verstappen memimpin, diikuti oleh Nico Hülkenberg dari Haas, mengirim Pérez kembali ke posisi ketiga.

Pembalap Red Bull bertahan – mungkin terbantu oleh percakapan Jumat malam dengan bos tim Christian Horner – dan akhirnya kembali ke posisi kedua. finis di belakang rekan setimnya untuk podium pertama sejak Miami.

“Itu adalah penampilan tim yang hebat bagi kami semua. pada awalnya Max dan aku lebih dekat dari seharusnya. Ada beberapa kesalahan penilaian dari kedua belah pihak. Tapi kita sudah membicarakan ini. Dan itu berjalan dengan baik, ”kata Perez setelah balapan sprint. “Kemudian di balapan, setelah melewati Nico di Haas, penting untuk memastikan kami mencapai finis karena ban mulai kepanasan saat sirkuit mengering. Tapi kami mendapatkan hasil yang kami inginkan.”

“Ini adalah penampilan yang luar biasa bagi kami. Selesai satu-dua di rumah di Austria. dengan kedua pembalap memiliki persaingan yang kuat Aturan emas yang kita miliki sebagai sebuah tim adalah bersaing keras dan saling memberi ruang. Dan tanpa ragu ada balapan yang bagus dan keras di beberapa tikungan pertama. Ini ketat tapi adil. Dan kedua pembalap jatuh ke dalam balapan dan memiliki kecepatan yang sangat baik,” tambah Horner. “Itu adalah 15 poin yang solid untuk tim. Dan mudah-mudahan kami bisa membawa momentum ke balapan besok.”

Momentum itulah yang dibutuhkan Perez setelah beberapa Grand Prix terakhir. Keunggulannya atas Fernando Alonso semakin berkurang dalam beberapa pekan terakhir. Dan sepertinya tekanan semakin besar pada pembalap Red Bull, namun hal ini diikuti dengan hasil yang kuat di Grand Prix. Mungkin itulah yang diperintahkan dokter – seperti konsultan Red Bull Dr Helmut Marko -.