Elektrifikasi tanpa infrastruktur – apakah ada manfaatnya? – Beragampengetahuan
Oleh Jonathan Lesser
Karena kebijakan negara bagian dan federal mengharuskan penggunaan listrik di hampir setiap penerapan untuk mengurangi emisi karbon dari bahan bakar fosil, misalnya, 18 negara bagian telah mengadopsi peraturan Advanced Clear Car II California. Hal ini mengharuskan persentase peningkatan penjualan mobil baru menjadi kendaraan listrik, mencapai 100% untuk model tahun 2035. Pada tahun 2019, Kota New York memberlakukan Undang-undang Lokal 97, yang mewajibkan semua bangunan tempat tinggal yang berukuran lebih dari 25.000 kaki persegi untuk diubah menjadi kendaraan listrik 2035 Negara bagian lain, seperti New Jersey, mencoba mengubah semua pemanas perumahan menjadi listrik.
Saat digabungkan Persyaratan kendaraan listrik (EV) dan elektrifikasi lokal serta pemanas air kemungkinan akan melipatgandakan konsumsi listrik dan memiliki permintaan tertinggi. Bila dipadukan dengan kebijakan yang menentukan pasokan listrik negara dengan sumber daya nol emisi terutama energi angin dan matahari yang terputus-putus. Harga listrik tidak hanya akan terus meningkat. Namun kemampuan untuk memenuhi permintaan konsumen yang terus meningkat akan menjadi masalah yang lebih besar.
Kita dapat berasumsi bahwa peraturan yang mewajibkan konsumen untuk beralih ke listrik akan menyadari perlunya infrastruktur tambahan untuk memenuhi peningkatan permintaan. Satu orang pasti salah. Ini bukan sekedar tambahan sumber daya pembangkitan untuk menggantikan pembangkit listrik tenaga batu bara dan gas alam yang ditutup. Namun hal ini juga mencakup peningkatan jalur transmisi, trafo, dan jalur distribusi. yang diperlukan untuk mendukung peningkatan volume Hal ini terutama berlaku ketika permintaan paling tinggi, misalnya pada sore hari.
Infrastruktur itu akan mahal. Infrastruktur yang dibutuhkan untuk masa depan serba listrik saja bisa menelan biaya antara $2 dan $4 triliun. Infrastruktur tambahan untuk mendukung peningkatan permintaan dari konversi ruang dan pemanas air menjadi pompa panas listrik. Seperti yang telah diusulkan oleh para pengambil kebijakan akan mendorong biaya menjadi lebih tinggi.
Embargo minyak OPEC pada tahun 1970an dengan jelas menunjukkan hubungan antara harga energi dan pertumbuhan ekonomi. meningkatkan biaya produksi sebagian besar barang dan jasa Sanksi menyebabkan inflasi memburuk. dan membuat perekonomian AS jatuh ke dalam resesi Hubungan yang sama berkaitan dengan pembangkitan listrik. Hal ini terutama berlaku ketika listrik menjadi lebih sebagai “bahan bakar” untuk penggunaan akhir. Harga listrik yang lebih tinggi berarti pertumbuhan ekonomi yang lebih rendah. Menyebabkan standar hidup yang lebih rendah. dan kesulitan ekonomi yang lebih besar bagi konsumen.
Diantaranya operator jaringan listrik tanah air Kebijakan ganda yang memaksakan lebih banyak elektrifikasi dan mengharuskannya memenuhi kebutuhan energi angin dan surya yang terputus-putus adalah kebijakan utama. Hal ini menimbulkan kekhawatiran bahwa kredibilitas akan terpengaruh. Hal ini menyebabkan pemadaman listrik yang meluas. Misalnya, operator jaringan listrik independen di New York memperkirakan akan terjadi pemadaman listrik Hampir 30.000 megawatt “sumber daya bebas emisi”—kira-kira setara dengan 30 pembangkit listrik tenaga nuklir—pada tahun 2030. Meskipun NYISO menyatakan bahwa DEFR “belum tersedia secara komersial”, ukuran ini sebenarnya tidak ada. Diasumsikan bahwa teknologi produksi yang tidak ada akan ditemukan. Untuk digunakan secara komersial dan diimplementasikan dalam skala besar hanya dalam enam tahun. Hal ini dianggap sebagai imajinasi teknologi dan ekonomi.
Oleh karena itu, untuk mengatasi kekurangan tersebut diperlukan infrastruktur kelistrikan. Oleh karena itu, para pembuat kebijakan berencana untuk membatasi akses terhadap listrik yang telah mereka tentukan sesuai kebutuhan konsumen. Idenya adalah untuk “mengelola” permintaan listrik dibandingkan membangun infrastruktur yang diperlukan untuk memberikan konsumen akses terhadap listrik yang mereka butuhkan pada saat yang diinginkan
Untuk pelanggan perumahan Mekanisme untuk melakukan hal ini termasuk penetapan harga berdasarkan durasi penggunaan. yang mirip dengan penetapan harga Ada “lonjakan” yang digunakan Uber, yang menaikkan harga ketika permintaan paling tinggi. dan kontrol beban langsung Dengan utilitas yang mengontrol kapan dan seberapa banyak konsumen dapat menggunakan peralatan besar mereka, pengisi daya kendaraan listrik di rumah merupakan konsumen listrik terbesar bagi banyak rumah tangga, dan seiring dengan berkembangnya, Pengisi daya ini juga akan menentukan permintaan jaringan listrik lokal sebanyak mungkin. Ide lainnya adalah meminta perusahaan utilitas lokal menggunakan kendaraan listrik sebagai sumber dayanya, yang akan menghabiskan baterai kendaraan listrik ketika perusahaan utilitas tersebut membutuhkan listrik tambahan untuk memenuhi permintaan.
Untuk pelanggan komersial dan industri besar Ini akan mencakup kontrak yang dapat diputus. Penyedia utilitas atau jaringan listrik lokal dapat mematikan listrik pelanggan untuk jangka waktu tertentu dengan imbalan harga listrik yang lebih rendah.
Konsumsi listrik dapat “dikelola” atau dikurangi dengan membatasi akses konsumen. atau dengan mengenakan harga selangit pada saat mereka sangat membutuhkan akses tersebut. Namun hal ini menimbulkan kerugian ekonomi yang nyata. yang diabaikan oleh para pembuat kebijakan
Dampaknya adalah meningkatnya ketidaknyamanan konsumen. biaya yang lebih tinggi pertumbuhan ekonomi yang menurun dan kesulitan ekonomi yang lebih besar. Meskipun beberapa pemerhati lingkungan mungkin menganggap hasil tersebut sebagai “fitur” dan bukan “bug”, sebagian besar konsumen mungkin tidak akan menganggapnya demikian.
Jonathan Lesser adalah peneliti senior di Pusat Analisis Energi Nasional dan ketua Continental Economics. Artikel ini diadaptasi dari laporan mendatang mengenai perencanaan ketenagalistrikan dan infrastruktur.
Artikel ini pertama kali diterbitkan oleh Energi Jernih Nyata dan dipublikasikan melalui Kawat Jelas Nyata
terkait
Info Cuaca
prakiraan cuaca, prakiraan cuaca hari ini, prakiraan cuaca besok, prakiraan cuaca jakarta, prakiraan cuaca
#Elektrifikasi #tanpa #infrastruktur #apakah #ada #manfaatnya