BYD PHEV mendarat di Malaysia – Powertrain DM-i dan DM-p telah dikonfirmasi; Hiace 6 akan segera diluncurkan? – Beragampengetahuan

Siklus berita hari ini didominasi oleh BYD, dengan peluncuran Seal Dynamic dan Atto 3 2024, serta konfirmasi bahwa merek premium Denza akan hadir di Malaysia. Namun bukan itu saja – perusahaan juga mengumumkan pada konferensi pers hari ini bahwa mereka akan menghadirkan plug-in hybrid Super Dual Mode (DM) ke negara tersebut.

Direktur Pelaksana BYD Malaysia Eagle Zhu mengatakan perusahaannya berencana meluncurkan mesin DM-i yang berfokus pada efisiensi dan mesin DM-p berperforma tinggi. Kata-kata Zhao membuatnya terdengar seperti mereka akan dibawa ke bawah payung Denza, tapi hal itu sangat kecil kemungkinannya dalam jangka pendek, karena satu-satunya model Denza yang telah diubah menjadi penggerak kanan sejauh ini adalah MPV listrik D9.

Sebaliknya, BYD kemungkinan akan mulai menjual PHEV dengan mereknya sendiri di Malaysia terlebih dahulu, dengan Sealion 6 hampir pasti menjadi kandidat pertama. Mobil tersebut, yang diberi logo baru Seal U, sudah dijual di Thailand, dengan satu-satunya model Dinamis dihargai 939.900 baht (RM121.500).

Untuk itu, Anda mendapatkan motor listrik di bagian depan yang menghasilkan tenaga 197 PS dan torsi 300 Nm, dipadukan dengan mesin empat silinder Xiaoyun 1.5 liter natural aspirated Atkinson cycle berkekuatan 98 PS/122 Nm. Total output sistem mencapai 218 PS dan 300 Nm, memungkinkan Sealion 6 berakselerasi dari nol hingga 100 km/jam dalam 8,5 detik.

Motor listriknya ditenagai oleh baterai lithium iron phosphate (LFP) Blade berkekuatan 18,3 kWh, yang memberikan jangkauan listrik yang mengesankan sejauh 92 kilometer – gabungan jangkauan bensin-listrik sejauh 1.092 kilometer. Ia juga mendukung pengisian cepat DC, meski daya maksimumnya hanya 18 kW, yang membutuhkan waktu 35 menit untuk mengisi baterai dari 30% hingga 80%. Ia juga dapat menerima pengisian daya AC hingga 6,6 kW.

Selain itu, BYD juga kemungkinan akan meluncurkan Denza D9 versi DM-i yang mampu mendongkrak motor listrik hingga 231 PS dan 340 Nm serta mesin bensin (melalui turbocharger) hingga 139 PS dan 231 Nm. Baterai 20 kWh yang sedikit lebih besar memberikan jangkauan terukur CLTC hingga 103 kilometer.

Di saat yang sama, BYD Han, Tang dan Denza N8 juga dilengkapi dengan penggerak semua roda DM-p yang lebih bertenaga. Ia menghasilkan tenaga sekitar 490 PS dan jangkauan listrik CLTC sekitar 200 kilometer. Meskipun Bao 5 (juga dikenal sebagai Leopard 5) dari merek Fangcheng Bao yang kokoh telah ditampilkan di Malaysia Motor Show pada bulan Mei, tidak disebutkan DMO yang bias off-road. Namun pasar kami sedang mempertimbangkan model 4×4, jadi belum bisa dikesampingkan.

Salah satu kendala potensial di tingkat lokal adalah kurangnya insentif untuk kendaraan hibrida plug-in dibandingkan dengan kendaraan listrik murni, sehingga menaikkan harga mobil-mobil ini – kecuali BYD mengambil jalur perakitan lokal CKD. Di sinilah Denza PHEV lebih masuk akal, karena posisinya yang lebih canggih akan memudahkan pasar kami yang sensitif terhadap biaya untuk menerima harga premium.

Galeri foto: BYD Hiace 6 DM-i

Galeri: BYD Bao 5 diperkenalkan di Pameran Otomotif Malaysia 2024

Ingin menjual mobil Anda? Dijual dengan Carlo.