Hybrid S58 Powers M3 berikutnya? – Beragampengetahuan

Kita tentu bisa tahu bahwa M3 sepenuhnya listrik. Kita juga tahu bahwa pembatasan pada mesin pembakaran internal menjadi semakin ketat. Akhirnya, kami memiliki janji wakil presiden BMW M, branding dan penjualan Sylvia Neubauer bahwa BMW M secara hukum akan menyediakan mesin bertenaga bensin sebanyak mungkin. Tapi apa artinya ini bagi masa depan kendaraan M bertenaga gas?

Dalam obrolan terbarunya dengan Ms. Neubauer, dia tidak memberi kami jalan yang jelas. Namun, bukti dipasang berdasarkan sumber kami sendiri dan beberapa asumsi tujuan kami. Semua ini menunjuk ke S58 hibrida, yang dapat berfungsi sebagai jantung dari iterasi berikutnya dari mobil M bertenaga gas. Hanya saja, jangan berharap memiliki hibrida plug-in seperti M5 baru, tetapi implementasi hibrida ringan seperti yang ada di B58 dan S68.

Pengingat: BMW sekarang berkomitmen untuk es

Neubauer memberi tahu kami bahwa Rencana BMW dan M “dapat menghasilkan model listrik dan gas dari satu sama lain selama ada permintaan pelanggan, selama ada permintaan pelanggan. “Saat berbicara dengan kami hari ini, BMW” akan melanjutkan strategi, kami memiliki powertrain beberapa mobil. ” “Dan, karena kita sudah tahu ada M3 listrik di jalan, orang bertenaga gas juga memiliki rumah di lineup. Tanggapan Ms. Neubauer adalah:” Kami belum menunjukkan semuanya, “dan kami dapat dengan jelas mendengar deru mesin pembakaran internal saat kami membuka jawaban tentang video promosi listrik M3.

S58 dan Euro 7

Foto: Steven Paul

Oleh karena itu, kami telah menentukan bahwa bensin M3 lain (G84) sedang berlangsung. Namun, peraturan 7 euro yang akan datang sebenarnya memastikan bahwa S58 membutuhkan hibridisasi untuk tetap patuh. Peraturan Euro 7 akan lengkap pada akhir 2027, dan produksi G80 diperkirakan akan berakhir awal tahun itu.

Pertimbangan lain: M2 saat ini dapat memperpanjang produksi pada tahun 2029 penyegaran ringan lainnya. Dengan asumsi itu benar, mobil ini harus patuh € 7. Hibridisasi S58 yang sudah berada di bawah kap adalah perkembangan logis. Ini juga mendukung komentar lain yang dia buat saat berbicara dengannya. Ketika ditanya tentang koeksistensi model M gas dan listrik, dia berkata, “Anda tidak bisa hanya melakukan satu unit untuk satu, dan kemudian akan sangat mahal.” Jadi jika Hibrida S58 akan segera hadir, dan tidak hanya akan meluas di bawah kap model. Tetapi sekali lagi, ini adalah asumsi kita sendiri, dan BMW M sementara merasa gugup tentang hal itu.

“Kami akan terus mematuhi peraturan, jadi kami akan menemukan solusi. Saya tahu solusinya akan sangat menarik.”

Kami tidak yakin memperbarui S58 mana yang akan pergi, tetapi tampaknya kami berharap S58 akan melihat S58 menggembar -gemborkan beberapa catu daya elektronik tambahan dalam waktu dekat sehingga kami akan melanjutkan dengan M2 dan M3 seperti yang kami ketahui hari ini. Satu -satunya pilihan lain adalah mengisi S68 di bawah kap, yang sudah 7 euro. BMW tidak akan pernah melakukan itu. Benar?