Lima reparasi mobil listrik termahal – Beragampengetahuan

Saat ini terdapat lebih dari 1,1 juta kendaraan listrik murni di Inggris, dengan permintaan kendaraan listrik meningkat sekitar 127,966 kendaraan sejak tahun 2023, menurut Zapmap.

Penjualan kendaraan listrik tetap kuat pada kuartal pertama tahun 2024, naik sekitar 25% dari periode yang sama tahun 2023, mencapai lebih dari 3 juta kendaraan secara global. Seiring dengan meningkatnya permintaan kendaraan listrik dan semakin sedikit orang yang membeli mobil berbahan bakar bensin atau diesel, hal ini berarti semakin banyak orang yang ingin mengetahui dan memahami cara-cara utama dalam merawat dan memeriksa kendaraan listrik untuk memastikan kendaraan tersebut berjalan dengan lancar.

Ke mana Anda dapat membawa mobil listrik Anda untuk diservis?

Kendaraan listrik perlu diservis oleh teknisi profesional karena memerlukan keahlian dalam cara merawat dan memperbaiki komponen bertegangan tinggi. Kebanyakan bengkel di Inggris biasanya memiliki staf spesialis.

Dengan semakin banyaknya orang yang memiliki mobil listrik dan orang-orang di Inggris sudah berencana untuk membelinya dalam waktu dekat, Lee Caroline, direktur pelaksana LJC Autospares, menyoroti beberapa perbaikan termahal yang dapat dibelanjakan Inggris untuk kendaraan listrik.

Lee mengungkapkan lima perbaikan termahal dan umum yang dilakukan pemilik kendaraan listrik adalah:

Baterai

Mungkin faktanya sudah jelas, namun salah satu komponen kunci mobil listrik adalah baterai. Karena ini adalah komponen utama mobil Anda, ini juga merupakan salah satu suku cadang yang paling mahal untuk diganti jika pada akhirnya berhenti berfungsi. Garasi dapat mengenakan biaya hingga £1.500 untuk memperbaiki baterai yang rusak. Lee merekomendasikan untuk mencegah pengisian daya yang berlebihan dan menghindari membiarkan baterai terkuras habis untuk meminimalkan kemungkinan kerusakan baterai.

ban

Keausan ban merupakan masalah perawatan yang penting untuk mobil mana pun, tetapi kendaraan listrik cenderung lebih mahal untuk diperbaiki. Mobil listrik umumnya lebih berat daripada mobil bensin dan diesel biasa karena baterainya, yang berarti bahannya harus lebih kuat untuk menopang bobot yang lebih besar. Oleh karena itu, seseorang yang memiliki mobil listrik kelas atas seperti Tesla dapat mengharapkan untuk membayar rata-rata £220 per ban. Harga ban dapat bervariasi berdasarkan ukuran ban dan jenis ban yang lebih umum.

bantalan rem

Umur bantalan rem Anda bergantung pada berbagai faktor, seperti seberapa sering Anda mengemudi, berat mobil Anda, gaya mengemudi Anda, dan bahan bantalan rem Anda. Untuk mobil bensin dan diesel pada umumnya, umur rata-rata bantalan rem biasanya 30.000 hingga 70.000 mil, dengan bantalan rem depan berharga £104,95 hingga £134,95, menurut Checkatrade. Di sisi lain, bantalan rem mobil listrik cenderung memiliki masa pakai yang lebih lama, rata-rata mencapai 100.000 mil, dan jika tidak diperiksa secara rutin dan dirawat dengan baik, rata-rata biaya perbaikan bantalan rem yang aus adalah sekitar £250.

sensor parkir

Karena mobil listrik merupakan mobil paling modern, mereka juga dilengkapi dengan teknologi tercanggih. Kebanyakan mobil listrik dilengkapi dengan sensor parkir dan sistem bantuan pengemudi, dan jika rusak atau tidak berfungsi, perbaikannya seringkali mahal. Pemilik mobil akan membayar rata-rata £154,89 untuk memperbaiki sensor parkirnya, tetapi harga dapat bervariasi tergantung pada model mobil.

Wiper dan cairan kaca depan

Terakhir, yang umum digunakan di semua mobil adalah wiper kaca depan dan cairan wiper, yang merupakan perbaikan termurah untuk mobil listrik, dengan biaya rata-rata £50 untuk satu set wiper baru, lengkap dengan cairan wiper. Penting untuk diingat bahwa mobil listrik memerlukan pemeriksaan rutin pada dua cairan lainnya; cairan pendingin dan minyak rem, yang biayanya rata-rata £50 masing-masing.