Penyelidik kecelakaan kereta api Spanyol menguji teori kerusakan rel Spanyol – Beragampengetahuan

Tabrakan kereta api yang mematikan di Spanyol selatan menewaskan 45 orang dan melukai puluhan lainnya, dan para ahli yang menyelidiki insiden tersebut yakin bahwa kecelakaan itu mungkin terjadi setelah salah satu kereta melewati bagian jalur yang rusak.

Bencana tersebut terjadi pada hari Minggu di dekat kota Adamus di Andalusia, ketika kereta berkecepatan tinggi yang dioperasikan oleh perusahaan swasta Iryo tergelincir dan bertabrakan dengan kereta berkecepatan tinggi yang dioperasikan oleh perusahaan kereta api nasional Renfe.

Laporan awal Komisi Investigasi Kecelakaan Kereta Api (CIAF) yang dirilis pada hari Jumat menemukan goresan di roda kanan tiga gerbong pertama kereta Iryo yang merupakan dampak dari bagian atas rel.

“Torehan pada roda dan deformasi rel yang diamati konsisten dengan patahnya rel: karena terputusnya kontinuitas rel, bagian sebelum patah pada awalnya akan menanggung beban penuh roda, menyebabkan bagian rel tersebut sedikit melorot,” kata laporan itu.

“Karena bagian rel yang patah tidak berbarengan dengan bagian sebelumnya, sebuah anak tangga segera terbentuk di antara kedua sisi patahan tersebut, membentur tepinya.”

Berdasarkan informasi yang tersedia, laporan tersebut menambahkan: “Kita dapat berasumsi bahwa kerusakan lintasan terjadi sebelum dua kereta yang mengalami kecelakaan itu lewat, dan oleh karena itu sebelum tergelincir.” Namun CIAF juga menekankan bahwa teori ini masih bersifat tentatif dan akan diuji dan diselidiki lebih lanjut.

Dua hari setelah kecelakaan Adamus, sebuah kereta tergelincir di dekat Galida, Catalonia ketika tembok penahan runtuh, menewaskan seorang masinis kereta dan melukai 37 orang.

Dua insiden fatal tersebut menyebabkan serikat pengemudi kereta api terbesar di Spanyol, Semaf, menyerukan pemogokan selama tiga hari pada bulan Februari, menuntut tindakan untuk menjaga keselamatan pekerja kereta api dan penumpang.

Semav mengatakan aksi mogok adalah “satu-satunya cara sah bagi pekerja untuk menuntut pemulihan standar keselamatan pada sistem perkeretaapian, sehingga menjamin keselamatan para profesional dan penumpang perkeretaapian”.

Partai-partai oposisi juga memanfaatkan tragedi ini, dan menuduh pemerintah koalisi pimpinan Sosialis Spanyol melakukan respons yang kacau dan kurang transparan.

“Keadaan jalur kereta api mencerminkan keadaan negara tersebut,” kata Alberto Núñez Feijóo, pemimpin Partai Populer yang konservatif, pada hari Jumat.

Dia menambahkan: “Saat ini, kita tidak memiliki sistem kereta api terbaik dalam sejarah; kita memiliki pemerintahan terburuk dalam sejarah.”