Porsche mungkin mematikan 718 listrik sebelum ada yang membelinya – Beragampengetahuan

Porsche telah menginvestasikan banyak waktu dan uang untuk menciptakan versi listrik dari 718 Boxster dan Cayman, bahkan menghentikan versi bertenaga gas secara bertahap untuk memberi ruang bagi model-model baru. Namun, meskipun telah dilakukan persiapan selama bertahun-tahun, laporan baru menunjukkan bahwa proyek tersebut mungkin dibatalkan bahkan sebelum mobil pelanggan dikirimkan.

Michael Leiters, mantan pimpinan McLaren, mengambil alih jabatan CEO Porsche pada 1 Januari. Salah satu pertanyaan awal yang muncul di mejanya adalah apakah 718 kembar listrik masih masuk akal secara bisnis, menurut sumber yang dikutip dalam laporan baru-baru ini. Meningkatnya biaya pengembangan dan penundaan yang terus berlanjut dilaporkan membuat rencana tersebut mendapat pengawasan serius.

Porsche juga mulai memperketat ikat pinggangnya setelah melunakkan rencana sebelumnya untuk gencar mengembangkan kendaraan listrik. Penurunan penjualan sebesar 26% di Tiongkok pada tahun 2025 tidak akan membantu situasi ini. Bloomberg mencatat bahwa Porsche saat ini sedang mempertimbangkan untuk memperluas rangkaian produk hibrida plug-innya, yang berarti platform baru dan siklus investasi besar-besaran lainnya.

Semua ini berdampak langsung pada seri 718 generasi berikutnya. Jadwalnya bisa berubah lagi, dan ada risiko nyata bahwa meskipun mobil tiba, mobilnya mungkin tidak segar seperti yang diperkirakan semula.

Leiters mengambil alih setelah Oliver Blume menjabat sebagai CEO selama satu dekade. Penataan kembali perusahaan pada kendaraan listrik tahun lalu dikatakan telah mengurangi laba operasional sebesar 1,8 miliar euro. Ditambah lagi dengan tarif baru AS dan hambatan pasar yang lebih luas, dengan Porsche baru-baru ini dikeluarkan dari indeks DAX Jerman.

Cayman dan Boxster listrik telah mengalami penundaan beberapa kali. Pada awal tahun 2025, Blum mengakui bahwa Porsche sedang kesulitan menemukan baterai berperforma tinggi yang cocok. Salah satu penyebabnya adalah kebangkrutan pemasok Swedia, Northvolt. Meskipun penjualan tahun ini sebelumnya merupakan perkiraan, targetnya kini terlihat optimis.

Setelah mengamati pasar lebih dekat, Porsche mengatakan pada bulan September lalu bahwa versi 718 kelas atas yang akan datang mungkin mempertahankan tenaga pembakaran. Hal ini dapat mencakup penerus model seperti Cayman GT4, GT4 RS dan 718 Spyder RS.

Segera setelah itu, muncul laporan bahwa opsi bensin mungkin tidak terbatas pada model Halo, tetapi juga dapat diperluas ke lebih banyak model di seri 718. Dengan kata lain, masa depan 718 mungkin akan lebih rumit daripada versi listrik sepenuhnya.