Review Rivian R1T 2025: Harga, spek dan foto – Beragampengetahuan

Jenis kendaraan apa Rivian R1T 2025 itu? Dengan apa perbandingannya?

Truk pikap listrik Rivian R1T 2025 lebih pendek dari Ford F-150 tetapi lebih lebar dari Ford Ranger. Ia bersaing dengan kendaraan utilitas listrik lainnya dari GMC Hummer EV hingga Tesla Cybertruck.

Apakah Rivian R1T 2025 truk yang bagus?

Ini adalah truk pikap kami dengan rating tertinggi, dan untuk alasan yang bagus. Truk ini mewujudkan gaya pikap klasik dalam paket EV modern, berakselerasi seperti supercar, mampu melaju off-road seperti Wrangler Rubicon, dan harganya lebih murah dibandingkan kebanyakan truk listrik mewah lainnya. Ini menerima peringkat TCC 8,8 dari 10. (Pelajari lebih lanjut Bagaimana kami menilai mobil.)

Apa yang baru di Rivian R1T di tahun 2025?

Pembaruan pada truk pikap R1T dan SUV tiga baris R1S terkait cukup signifikan sehingga Rivian menyebutnya sebagai generasi kedua, meski kedua kendaraan tersebut baru untuk tahun 2022. Sebagian besar perubahan terjadi di bawah lembaran logam berotot dan di balik mata oval khasnya demi efisiensi. Jumlah modul kontrol elektronik dikurangi dari 17 menjadi 7, memungkinkan Rivian menghilangkan kabel sepanjang 1,6 mil. Roda 22 inci baru dengan penutup aerodinamis dan ban yang mengurangi hambatan memerlukan biaya tambahan $2.000 tetapi meningkatkan jangkauan hampir 5 persen.

Tiga ukuran paket baterai kini membuka tiga konfigurasi motor yang dibuat sendiri oleh Rivian. Setiap model dilengkapi dengan penggerak semua roda, peredam adaptif, dan pegas udara. Standar Ganda dasar cukup sederhana, dengan baterai 92,5 kilowatt-jam, jangkauan hingga 270 mil, dan waktu 0-60 mph dalam 4,5 detik. Dual Large memiliki baterai berkapasitas 109,4 kWh dan jangkauan hingga 370 mil, sedangkan Dual Max memiliki baterai berkapasitas 141,5 kWh dan jangkauan 420 mil. Peningkatan performa mengurangi waktu akselerasi 0-60 mph menjadi 3,4 detik. Ini menimbulkan terengah-engah, langsung melepaskan torsi hingga 829 pon-kaki. Itu memang guk guk. Lalu ada model Tri tiga motor, ditenagai oleh paket Max, yang mencapai benchmark 0-60 mph dalam 2,9 detik. Model Quad yang akan datang diharapkan dapat melakukan hal ini lebih cepat.

Dengan peredam adaptif, sistem anti-roll hidraulik, dan suspensi udara dengan defleksi 6,5 inci, R1T melaju di jalan raya dengan kelincahan yang mengejutkan dan tingkat kenyamanan yang menyenangkan untuk sebuah truk pikap. Jarang ada mobil. Dengan jarak bebas ke tanah hampir 15 inci dan kemampuan mengarungi perairan dalam, R1T dapat mengikuti Wrangler Rubicon hampir ke mana saja dan memiliki keuntungan karena tidak memiliki kotak diferensial yang ditangguhkan pada porosnya. Ia juga dapat menarik beban seberat 11.000 pon, dan ya, itu menghabiskan hampir 45 persen jangkauannya. Beratnya sekitar 7.000 pon dan memiliki beberapa keterbatasan off-road semata-mata karena bobotnya.

Layar sentuh besar dan trim serat kayu menghiasi interiornya, dan kabinnya dapat menampung empat orang dewasa dengan nyaman. Saluran roda gigi antara bagasi depan, penyimpanan di bawah kursi, kabin, dan tempat tidur 4,5 kaki mengoptimalkan ruang dengan perlengkapan berkemah yang cerdas.

Rivian melengkapi setiap R1T dengan serangkaian teknologi bantuan pengemudi yang biasanya dikenakan biaya tambahan pada mobil mewah, seperti sistem kamera surround-view standar dan cruise control adaptif. IIHS menganugerahi R1T penghargaan keselamatan tertinggi “Top Safety Pick+”.

Berapa harga Rivian R1T 2025?

Tiga ukuran paket baterai dan tiga konfigurasi motor menentukan harga. Rivian R1T Dual Standard 2025 dihargai $71,700, termasuk biaya tujuan $1,800. Paket baterai ganda besar harganya $7.000 lebih mahal daripada paket baterai standar ganda, tetapi ini adalah satu-satunya R1T yang memenuhi syarat untuk kredit pajak $3.750. Meningkatkan ke Dual Max menambahkan tambahan $7.000, sehingga total biaya menjadi $85.700.

Setiap R1T dilengkapi dengan layar sentuh 15,6 inci dan panel instrumen 12,3 inci yang mengambil alih semua kontrol tradisional. Ia juga dilengkapi kursi depan bertenaga 8 arah yang dipanaskan dan didinginkan, roda kemudi berpemanas, kait derek depan, sistem audio Meridian, kompresor udara onboard, dan power tailgate. Kami merekomendasikan penambahan roda aero 22 inci dan peningkatan jangkauan sederhana seharga $2.000, dan kami juga menyukai peningkatan kinerja $5.000.

R1T Tri berharga $101.700, dan biaya operasional untuk Quad bahkan lebih tinggi.

Di mana Rivian R1T 2025 dibuat?

SUV tiga baris R1T dan R1S dibuat di Normal, Illinois.