Revolusi industri Tiongkok berikutnya akan segera terjadi – Beragampengetahuan

Ketika saya tumbuh dewasa di tahun 1980an, pabrik-pabrik di Tiongkok terkenal sebagai produsen pakaian dan mainan murah.

Pada tahun 2000-an, sebagian besarnya adalah TV dan telepon pintar.

Saat ini, Tiongkok telah menjadi eksportir mobil terbesar di dunia. Negara ini mengirimkan lebih dari 5 juta kendaraan tahun lalu, melampaui Jepang dan Jerman.

Kini Beijing berharap dapat mengulangi kesuksesan tersebut dengan roket dan satelit.

Jika mereka berhasil melakukan hal ini, AS akan menghadapi lebih dari sekadar persaingan di masa depan dalam industri otomotif…

Kita akan menghadapi musuh yang mampu melampaui kita dalam perlombaan menguasai ruang angkasa.

Menggunakan Playbook Otomatis untuk Ruang

Selama beberapa dekade, membuat roket berarti membangunnya dari awal.

Tidak ada dua orang yang persis sama. Perakitan satelit bisa memakan waktu bertahun-tahun, dan setiap baut dan sirkuitnya diuji dengan tangan.

Itu sebabnya peluncuran roket jarang terjadi, mahal dan terbatas pada beberapa negara saja.

Namun menurut Pos Pagi Tiongkok SelatanPerusahaan-perusahaan kedirgantaraan milik negara Tiongkok meninggalkan pemikiran “prototipe” lama dan menggantinya dengan model pabrik.

Model baru ini dibangun berdasarkan kecepatan, standarisasi, dan skala.

Bagian dari pergeseran ini adalah apa yang mereka sebut sebagai “tarikan perakitan akhir”. Alih-alih suku cadang disimpan, komponen tiba tepat waktu dan dirakit saat dibutuhkan.

Pabrik mobil mereka menggunakan pendekatan yang sama untuk memproduksi jutaan mobil. Geely, produsen mobil Tiongkok yang memiliki Volvo, telah menerapkan hal ini.

Unit kedirgantaraan Geespace mengatakan mereka dapat membangun satelit hanya dalam 28 hari di pabriknya di Taizhou.

Sebagai gambaran, proses ini biasanya memakan waktu enam bulan tiga tahun.

Jadi bagaimana mereka mempercepat prosesnya?

Dengan menggunakan strategi yang sama, Tiongkok melampaui negara-negara Barat dalam bidang otomotif dan barang elektronik konsumen.

Mereka membakukan hal-hal yang dulunya disesuaikan.

Geespace tidak memandang satelit sebagai proyek rekayasa yang hanya dilakukan sekali saja. Sebaliknya, perusahaan menggunakan desain modular yang dapat ditukar masuk dan keluar, serta inspeksi berbasis AI yang dapat menemukan cacat secara otomatis dibandingkan mengandalkan siklus pengujian manual yang panjang.

Pendekatan sederhana namun radikal ini akan memangkas biaya sebesar 45% sekaligus meningkatkan output sebesar 300%, menurut dokumen perusahaan.

Tampaknya berhasil…

Pasalnya mereka telah menempatkan 41 satelit ke orbit.

Sumber gambar: zgh.com

Geely bukan satu-satunya perusahaan yang mengambil pendekatan ini.

Perusahaan swasta lainnya, Galaxy Aerospace, telah membangun pabrik di Nantong yang dirancang untuk memproduksi lebih dari 300 satelit per tahun.

Jumlah tersebut tidak jauh dari produksi tahunan beberapa nama besar di bidang kedirgantaraan AS.

Tiongkok jelas bertaruh bahwa roket dan satelit dapat diluncurkan dari pabrik dengan efisiensi yang sama seperti mobil.

Namun mereka bergerak menuju tujuan yang lebih besar.

Morgan Stanley memperkirakan bahwa ekonomi luar angkasa global akan mencapai US$1 triliun pada tahun 2030.

Beberapa perkiraan bahkan lebih tinggi…

Bank of America memproyeksikan angkanya mendekati $1,4 triliun.

Namun sebagian besar pertumbuhan tersebut tidak berasal dari roket itu sendiri.

Hal ini akan datang dari layanan yang disediakan oleh roket-roket ini, seperti komunikasi, observasi Bumi, pengawasan militer, kendaraan otonom, broadband satelit, tautan data kecerdasan buatan, pertanian presisi, dan bahkan energi berbasis ruang angkasa.

Artinya siapa pun yang membangun jalur pipa termurah ke orbit akan memiliki platform tempat industri lain beroperasi.

Itulah sebabnya Tiongkok berlomba-lomba meluncurkan “State Grid”, sebuah konstelasi besar yang terdiri lebih dari 13.000 satelit yang merupakan tantangan langsung bagi jaringan Starlink SpaceX.

Meskipun Elon Musk memiliki pendekatan yang sangat berbeda dalam membuat roket.

SpaceX mengukuhkan dominasinya dengan menggunakan kembali roketnya. Booster Falcon 9 kini dapat mendarat dan terbang kembali dalam beberapa minggu, sehingga secara signifikan mengurangi biaya untuk mencapai orbit.

Namun Tiongkok yakin mereka dapat mengisi orbit rendah Bumi dengan satelit melalui produksi massal dalam waktu singkat. Karena jika Anda dapat memproduksi roket dan satelit secara massal dengan harga yang cukup murah, Anda tidak perlu menggunakannya kembali.

Anda dapat membangun lebih banyak.

Hal ini juga membantu Tiongkok memiliki keunggulan struktural. Industri baja, elektronik, dan otomotif telah membuktikan hal ini dan mengetahui cara meningkatkan skala pabrik. Ketika roda gila mulai berputar, seringkali sulit bagi perusahaan-perusahaan Barat untuk mengimbangi Tiongkok.

Artinya, revolusi industri baru Tiongkok dapat mengubah keseimbangan kekuatan di bumi.

Karena dalam perlombaan antariksa industri, siapa pun yang memiliki lini produksi paling efisien akan diuntungkan.

ini pendapat saya

Apa yang dilakukan Tiongkok seharusnya menjadi perhatian Anda, namun roket dan satelit jauh lebih tidak memberi ampun dibandingkan mobil.

Bagaimanapun, Anda dapat mengingat sebuah mobil. Namun Anda tidak ingat bahwa sebuah satelit mati melayang di orbit.

Tiongkok juga menghadapi hambatan dalam komponen-komponen kelas atas.

Pasokan global untuk sensor canggih, chip tahan radiasi, dan material khusus sebagian besar masih didominasi oleh Amerika Serikat, Jepang, dan Eropa.

Jadi Tiongkok bisa membangun semua pabrik yang diinginkannya. Namun hal ini hanya bisa terjadi jika mereka tidak dapat mengamankan rantai pasokannya.

Namun, jelas bahwa Beijing memandang luar angkasa sebagai industri yang dapat distandarisasi. Mereka berharap dapat mendominasi industri ini dengan cara yang sama seperti saat ini mendominasi industri otomotif.

Jika Tiongkok berhasil, roket tidak lagi menjadi keajaiban rekayasa manusia…

Mereka hanyalah komoditas.

Jika Amerika tidak mengambil tindakan, kita mungkin akan tertinggal dalam perlombaan untuk menaklukkan ruang angkasa.

salam,

Raja Ian
kepala strategi, Rumah Penerbitan Rongshan

Catatan redaksi: Kami ingin mendengar pendapat Anda!

Jika Anda ingin berbagi pemikiran atau saran Anda pengganggu sehari-hariatau jika ada topik tertentu yang ingin kami diskusikan, kirimkan saja email ke dailydisruptor@beragampengetahuan.com.

Jangan khawatir, kami tidak akan mengungkapkan nama lengkap Anda jika kami memublikasikan tanggapan. Jadi silakan tinggalkan komentar!