Siapa yang bisa mengatakan apakah desain sebuah mobil bagus atau tidak? – Beragampengetahuan

Cupra Born VZ memiliki overhang gandar 779 mm – “depan dan belakang!”, seperti yang pernah dikenang oleh Ross dari Friends. Mereka cocok.

Tidak peduli berapa banyak kumpulan data uji jalan yang cukup beruntung untuk saya kumpulkan selama 13 tahun sebagai penguji jalan beragampengetahuan dan 7 tahun berikutnya sebagai penguji jalan beragampengetahuan, saya tidak dapat memikirkan subjek tes lain yang dapat Anda katakan itu.

Ketika aku melihat lebih dekat pada mobil yang terbuat dari logam itu, aku sebenarnya tidak terlalu menyadarinya, tapi ketika aku memperhatikan angka-angka itu sendiri, aku punya perasaan lucu bahwa aku selalu mengetahuinya.

Ada kualitas visual yang meresap pada Born yang membuatnya tampak seperti jenis mobil yang seharusnya memiliki overhang yang serasi. Saya mendapati diri saya bertanya-tanya apakah itu yang membuatnya menjadi mobil yang dirancang dengan baik.

Yang membawa saya pada tema sebenarnya kolom ini. Apa desain mobil yang efektif? Seberapa mampukah sebagian besar dari kita yang hanya sekedar pengamat dalam menilainya? Jika kita sebagai komunitas antusias lebih “melek desain”, akankah kita memiliki mobil baru yang terlihat lebih baik?

Atau dapatkah perdebatannya direduksi menjadi pembicaraan subyektif lama yang tidak membahas “ini kelihatannya bagus, itu kelihatannya buruk” atau “Saya suka ini, tapi saya tidak yakin kenapa”? Bukankah kita harus berusaha untuk mengapresiasi desain mobil pada tingkat yang lebih bermakna, sebaiknya dengan menggunakan seperangkat aturan yang sama?

Saya lebih percaya diri dalam penilaian saya terhadap mobil sekarang dibandingkan ketika saya berusia 21 tahun, hampir dalam segala hal, namun desain bukanlah salah satunya. Saya hampir tidak melakukan apa pun untuk mengubahnya ketika saya berada di dalam mobil, dengan mobil, atau bahkan berdiri di sampingnya, menatapnya dengan penuh perhatian dan hati-hati.

Sekarang, saya tahu kapan saya melihat sesuatu yang saya suka atau tidak suka. Saya juga tahu ketika segala sesuatunya tampak baik-baik saja dan bahkan lebih jelas lagi ketika segala sesuatunya tidak berjalan baik. Saya dapat mendeskripsikan fitur-fitur mobil mana yang menarik bagi saya dan mana yang tidak (biasanya “spudders”, karena di beragampengetahuan HQ orang-orang tahu bahwa model yang kurang menarik lebih menyenangkan untuk ditulis).

Namun saat ini, saya hanya memiliki sedikit alat untuk menilai apakah sebuah mobil dirancang dengan baik dibandingkan saat saya masih remaja. Tidak ada tempat dalam karir saya yang saya merasa lebih kekurangan daripada keterampilan presentasi video saya.

Tentu saja saya juga mengumpulkan beberapa petunjuk. Periksa dengan cermat posisi mobil, cara berkendara di jalan, dan seberapa baik pengisian lengkungan roda. Perpanjang garis lurus pilar A untuk melihat apakah berpotongan dengan bagian tengah roda depan.