Toyota meluncurkan seri Land Cruiser Prados khusus untuk mencuri perhatian Ford – Beragampengetahuan

Semua mata tertuju pada Toyota pada SEMA Show 2024 di Las Vegas, Nevada bulan lalu.

Ketika Ford mundur dari posisi utamanya di aula tengah beberapa tahun yang lalu, Toyota mengambil kesempatan untuk mengambil tindakan dan membuat pernyataan.

Toyota kini dengan tegas menempati posisi yang didambakan ini, memamerkan serangkaian kendaraan off-road, termasuk serangkaian model berbasis LandCruiser, yang masing-masing dirancang untuk petualangan off-road.

Ratusan penawaran mobil baru tersedia melalui ahli mobil Sekarang. Dapatkan ahli di pihak Anda dan dapatkan imbalan besar. Telusuri sekarang.

Produk inti yang ditampilkan Toyota adalah seri baru LandCruiser Prado 250 yang disebut sebagai LandCruiser di pasar AS. Seri 70 dan seri 300 tidak dijual di AS.

Prado baru pertama dalam 15 tahun mendominasi stand raksasa Jepang tersebut, dengan serangkaian model berspesifikasi tinggi dan dipesan lebih dahulu termasuk mobil konsep liar, land king, dan kemunduran retro.

Versi body kit Modellista yang futuristik adalah yang paling ekstrim secara visual, dengan trim eksterior yang berani dan cat hitam mencolok dengan aksen hijau limau cerah.

Mobil konsep Modellista Overland Vision dibuat oleh Modellista, merek Toyota Custom Development (TCD), untuk pembuat mobil terbesar di dunia, dan penampilannya yang berani digambarkan dalam materi pemasaran sebagai “mobil paling menyenangkan yang tidak membatasi selera Anda. petualangan.”

Rupanya, spatbor adalah contoh “lapis baja kompleks” yang dirancang untuk tahan terhadap keausan dalam kondisi off-road yang keras.

Sementara itu, Baja Cruiser, yang dibangun melalui kemitraan dengan Westcott Designs, memberikan performa kokoh Prado yang layak untuk sebuah truk trofi. Dari lengan kendali bawah hingga rak atap, hampir setiap bagian bangunan dibuat sendiri oleh Westcott Designs.

Dilengkapi dengan kursi dan tali pengaman balap, roll cage internal penuh dan suspensi balap off-road lengan panjang yang melorot, Baja Cruiser adalah kendaraan konsep siap balap yang menonjolkan kemampuan beradaptasi dan ketangguhan platform LandCruiser TNGA-F.

Bisa dibilang, yang menjadi highlight tim Prados ini adalah mobil konsep Land Cruiser ROX yang menjadi daya tarik utama dan sorotan nyata di SEMA.

Konsep ROX menarik perhatian media luas bahkan sebelum acara dimulai, menciptakan gebrakan dan menarik banyak orang yang ingin melihatnya dari dekat.

Dirancang untuk mendorong batas-batas dari apa yang mungkin terjadi, mesin off-road futuristik ini dilengkapi kerangka luar berlapis baja dan susunan panel surya yang dipasang di atap untuk menghasilkan tenaga tambahan.

Dilengkapi suspensi udara yang dapat disesuaikan, ban off-road yang lebih besar, dan tata letak kabin unik yang dioptimalkan untuk petualangan, ROX adalah visi Toyota untuk kendaraan darat terbaik.

Meskipun belum ada rencana produksi dalam waktu dekat, konsep ROX tentu saja memberikan kesan yang baik di Vegas.

Toyota juga memperkenalkan versi LandCruiser mata bulat tahun 1958 dengan rel batu pabrik dan penyimpanan purnajual, baki roda gigi jendela samping belakang bergaya molle dan rak atap, sedangkan Classic Adventure Cruiser secara visual bergaya retro. hingga Land Cruiser Seri 60, lengkap dengan grafis retro dan velg putih jadul.

Ketika Ford mengosongkan panggung utama di SEMA, Toyota segera mengambil alih dan memaksimalkan jejak signifikannya, menjadikannya kiblat bagi para penggemar off-road.

Mungkin elemen yang paling tidak terduga dari tampilan SEMA Toyota adalah banyaknya kendaraan yang dilengkapi peralatan lengkap untuk pendaratan darat, banyak di antaranya dengan tenda di atap, unit baterai ganda, lemari es portabel, dan peralatan penyelamat.

Toyota tampaknya lebih dari sekedar basa-basi kepada masyarakat darat, namun benar-benar merangkulnya. Strategi ini mencerminkan tren industri yang lebih luas di mana produsen mobil tidak lagi menyerahkan permainan kustomisasi kepada pemain pasar purnajual dan malah menawarkan opsi buatan pabrik atau setidaknya didukung yang melayani langsung para penggemar.

Sebagian besar aksesori ini juga disediakan melalui hubungan yang diperkuat dengan raksasa aksesori 4×4 Australia, ARB.

Penampilan Toyota di acara SEMA 2024 memberikan arah yang jelas bagi produsen mobil terbesar di Jepang ini: melanjutkan warisan off-road sambil mengintegrasikan teknologi mutakhir.

Jajaran LandCruiser tetap menjadi tulang punggung strategi kendaraan off-road global Toyota. Namun, Toyota harus bersaing dengan semakin banyak pesaing asal Tiongkok yang lebih terjangkau dan perlu terus berinovasi untuk mempertahankan reputasi dan basis pelanggan yang telah diperoleh dengan susah payah.

Beri tahu kami pendapat Anda tentang gempuran Toyota Prado di SEMA pada kolom komentar di bawah!

LEBIH: Semua hal tentang Toyota Land Cruiser Prado