Courtesy of Riders: MTA Sekarang Memiliki Aplikasi untuk Hal Itu | Tajuk rencana – Beragampengetahuan

Salah satu tantangan transportasi umum adalah banyaknya orang asing yang berada dalam jarak dekat dan pasti mengalami tekanan untuk bergaul. Sebagian besar penumpang memahami hal ini dan melakukan tindakan dasar yang diperlukan saat naik bus, kereta bawah tanah, kereta api, atau kereta api ringan. Namun sebagian orang pasti tidak memahaminya. Itu sebabnya lembaga seperti Administrasi Transit Maryland Jadi ada petugas polisi. (termasuk banyak kamera CCTV) untuk menjaga hukum dan ketertiban Namun bagaimana dengan pelanggaran yang relatif kecil, seperti percakapan yang terlalu keras? atau musik boombox Atau mungkin anak-anak. Monyet itu terlalu dekat dengan lintasan. Terkadang insiden seperti itu dilaporkan. Namun seringkali hal itu tidak dilaporkan. Hasilnya? Jika tidak berisiko Penumpang akan merasa kesal dan mencari sarana transportasi alternatif di kemudian hari.

MTA baru-baru ini mengambil langkah penting untuk mengatasi dilema yang sudah berlangsung lama ini dengan menggunakan teknologi yang mudah diakses di ujung jari sebagian besar penumpang. Mulai 6 Oktober, penumpang di wilayah Baltimore dapat mengunduh dan menggunakan aplikasi “Maryland MTA See Say” untuk ponsel cerdas mereka. Aplikasi ini memungkinkan pengemudi untuk melaporkan insiden secara real time melalui pesan teks atau formulir online rahasia. tidak ada konfrontasi Tidak ada gangguan pada perjalanan Anda, setidaknya secara teori tanpa meningkatkan risiko terhadap keselamatan pribadi Anda. Kirim pesan atau foto, maka terserah kepada BMTA untuk memperbaiki keadaan. Apakah mengirim staf Administrasi polisi Atau mungkin sekedar mengikuti situasi? Ini seperti pendanaan keselamatan publik.

MTA bukanlah agen transit pertama yang mengadopsi See Say atau sejenisnya. sistem dari Long Beach, California, ke Charlotte. Carolina Utara Ia telah menawarkan versi yang terkadang menggunakan pembayaran tarif melalui aplikasi. Masih terlalu dini untuk mengatakan seberapa efektif upaya ini dalam mencegah kejahatan. Dan mungkin hal yang sama pentingnya juga berlaku dalam mendorong perilaku sipil. Namun upaya itu sudah terlambat. Jika jutaan orang Amerika bisa menghabiskan waktu memutar video TikTok yang menampilkan perilaku tidak pantas di kereta bawah tanah, mengapa tidak menggunakan teknologi yang sama untuk mencari cara mencegahnya?

Itu tidak berarti bahwa properti MTA di seluruh negara bagian sedang mengalami kejahatan. Faktanya, tinjauan terhadap insiden yang melibatkan polisi selama lima tahun terakhir menunjukkan tidak ada peningkatan kejahatan dengan kekerasan: MTA melaporkan 123 kejahatan Bagian 1 (kekerasan) pada tahun 2020 dan 126 pada tahun 2025, namun jumlah penumpang jauh lebih tinggi yaitu 68 juta pada tahun lalu. Bandingkan dengan 52 juta perjalanan penumpang lima tahun lalu. Ketika pandemi COVID-19 menyebar, hal ini menyebabkan penggunaan transportasi umum semakin berkurang. Tapi izinkan saya mengulanginya lagi. Hal ini untuk meningkatkan pengalaman penumpang. Bukan hanya jumlah kejahatannya.

Pertanyaan yang lebih besar adalah: Apakah Departemen Kepolisian Baltimore menaruh perhatian? Jika sebuah aplikasi bisa berdampak pada kejahatan di kereta atau bus. Lalu kenapa tidak berdampak sama di jalan raya? Tentu saja ada risikonya. Salah satu bahayanya adalah sistem seperti itu mungkin membuatnya terlalu mudah bagi orang-orang tertentu. Adalah “Karen” yang melaporkan pelanggaran kecil (atau bahkan tidak ada), yang akan menyita terlalu banyak waktu dan tenaga polisi dengan sumber daya keselamatan publik yang terbatas. Namun itulah salah satu alasan BPD harus memperhatikan dan mempelajari apa yang terjadi seiring dengan kemajuan upaya MTA.

Sementara itu, kami mendorong siapa pun yang memiliki waktu beberapa menit untuk membacanya. “Kode Etik Pengemudi” MTA yang baru, yang menguraikan peraturan lalu lintas seperti bagaimana kita harus mengatakan “sopan” dan “secukupnya” atau, favorit pribadi kita, untuk “jangan membuang sampah sembarangan”, jika kode tersebut berlaku untuk kereta bawah tanah, bus, atau kereta api ringan jika ditegakkan dengan benar. Kode ini juga dapat berfungsi di mana saja.

penulis editorial baltimore The Sun menawarkan opini dan analisis kepada pembaca tentang berita dan isu-isu yang menjadi perhatian. Mereka beroperasi secara terpisah dari ruang redaksi.

prakiraan cuaca, prakiraan cuaca hari ini, prakiraan cuaca besok, prakiraan cuaca jakarta, prakiraan cuaca

#Courtesy #Riders #MTA #Sekarang #Memiliki #Aplikasi #untuk #Hal #Itu #Tajuk #rencana