Tanda Vital Bumi – Beragampengetahuan

di pertengahan Juni Peneliti air tawar menghabiskan malam dengan menyusuri Sungai Yukon di Alaska di daerah yang mengangkangi Lingkaran Arktik. Ahli hidrologi menggunakan unit GPS yang dipasang di kapal untuk mengukur kemiringan sungai pada saat yang sama satelit Air Permukaan dan Topografi Laut (SWOT) melintas di atas kepala. mengumpulkan data mereka sendiri tentang saluran air Pertemuan tengah malam adalah bagian dari upaya yang lebih besar oleh para ilmuwan laut dan air tawar untuk memverifikasi keakuratan pengukuran dari pesawat ruang angkasa yang baru diluncurkan, yang memulai operasi sainsnya Selasa, 25 Juli.

Kolaborasi antara beragampengetahuan dan CNES (Centre National d’Études Spatiales), badan antariksa Prancis, SWOT kini mengukur ketinggian hampir semua air di permukaan Bumi. dan akan memberikan tampilan laut dan air tawar dunia yang paling komprehensif dan terperinci. Misi tersebut akan menjawab pertanyaan perubahan iklim yang paling mendesak di zaman kita. memberikan wawasan tentang berbagai bidang termasuk bagaimana pemanasan global telah mempercepat siklus air global. Ini mengarah pada pola presipitasi yang lebih tidak stabil.SWOT akan membantu para peneliti lebih memahami bagaimana perubahan iklim memengaruhi penyimpanan air di danau, sungai, dan waduk. dan bagaimana masyarakat dapat mengelola sumber daya air mereka dengan lebih baik dan mempersiapkan diri menghadapi banjir dan bencana lainnya.

Tapi pertama-tama, tugas perlu mengautentikasi data. “Jika saya ingin memeriksa berat badan saya Saya tidak ingin membeli skala 20 pon dengan ketidakpastian, itu tidak berguna, ”kata Jinbo Wang, pemimpin kampanye SWOT oseanografi di Jet Propulsion Laboratory beragampengetahuan di California Selatan.

Tak lama setelah peluncuran pesawat ruang angkasa pada Desember 2022, tim sains dan teknik memulai apa yang dikenal sebagai kalibrasi dan validasi. Kalibrasi melibatkan memastikan perangkat lunak dan perangkat keras SWOT, termasuk instrumen dan antena ilmiah inti Ka-band Radar Interferometer (KaRIn), berfungsi seperti yang dirancang.

“Ada banyak hal yang dapat kita simulasikan di komputer tentang bagaimana perilaku pesawat luar angkasa di luar angkasa sebelum diluncurkan,” kata Curtis Chen dari JPL, supervisor kalibrasi AS untuk SWOT. “Namun ada beberapa hal yang tidak dapat kita prediksi tentang perilaku SWOT sampai di luar angkasa. Jadi kami menyesuaikan berbagai hal. sesuai kebutuhan saat satelit memasuki orbit.”

Nadya Vinogradova Shiffer, ilmuwan dan manajer proyek SWOT di Markas Besar beragampengetahuan di Washington, mengatakan, “Karena kebaruan pengukuran SWOT, kami mempertahankan satelit di orbit untuk kalibrasi dan validasi secara eksklusif selama enam bulan sebelum memindahkannya ke orbit ilmiah untuk tujuan operasional.”

tanah

Selama masa validasi SWOT, puluhan tim peneliti turun ke lokasi untuk mengukur tinggi muka air dan kemiringan sungai. Untuk lautan, tim mempertimbangkan ketinggian permukaan laut.

“Kami memasang instrumen yang disebut perekam pasang surut untuk mengukur bagaimana air pasang naik dan turun,” kata Tamlin Pavelski, pimpinan sains air tawar beragampengetahuan untuk SWOT di University of North Carolina. kata Chapel Hill Pavelski mengarahkan tim yang pergi ke Sungai Waimakariri Selandia Baru dan Sungai Yukon Alaska.

Tim juga mengumpulkan sampel air tawar di Connecticut, Kanada, dan Prancis, di antara lokasi lainnya. Mereka ingin menjelajahi jenis danau dan sungai yang mereka harapkan untuk diukur SWOT, dan ingin sampel air tawar di area yang berbeda dengan orbit satelit untuk membandingkan pengukuran berbasis darat dan berbasis ruang.

Data kalibrasi sungai dan danau dari SWOT terlihat bagus.“Kami berharap dapat mengukur sungai dengan lebar lebih dari 100 meter, tetapi dalam beberapa kasus kami dapat melihat benda sesempit 50 meter dan terkadang sesempit 20 meter,” kata Pavelski.

di tepi laut

Pengukuran permukaan laut SWOT menjanjikan dibandingkan dengan data pengambilan sampel laut. “Ketakutan saya sebelum peluncuran adalah bahwa kami akan mendapatkan beberapa data yang sangat mengejutkan karena SWOT tidak seperti yang pernah kami lakukan sebelumnya,” kata Chen, tetapi bukan itu masalahnya.

Peneliti menggunakan dua metode untuk mengukur permukaan laut: sensor udara dan sensor yang dipasang di kapal. menggunakan instrumen Lidar yang dipasang di pesawat Tim mengumpulkan data permukaan laut dengan cara yang mirip dengan pengukuran SWOT, yaitu perbandingan langsung antara data lapangan dan data satelit.

Tim juga mengumpulkan data suhu dan salinitas yang dapat mengungkap fitur laut seperti gelombang dan arus internal. yang mendorong perubahan permukaan laut Mereka telah memasang sensor suhu dan salinitas di 11 marina sekitar 300 kilometer lepas pantai tengah California, dan mereka menggunakan 11 robot bawah air otonom, beberapa di antaranya mengumpulkan data untuk proyek beragampengetahuan terpisah yang disebut “Laut Air”. Eksperimen Dinamika Laut Sub-Mesoscale

Upaya ini adalah kunci karena seiring dengan peningkatan metode analitik dan peneliti menemukan pertanyaan baru untuk dijawab menggunakan data SWOT, pengukuran membantu mengukur akurasi. “Ini data standar kami,” kata Pavelski. “Ini akan menjadi penting untuk tahun-tahun mendatang.”

Lebih lanjut tentang misi SWOT

SWOT dikembangkan bersama oleh beragampengetahuan dan CNES dengan dukungan dari Badan Antariksa Kanada (CSA) dan JPL Badan Antariksa Inggris, yang dikelola oleh beragampengetahuan. Caltech di Pasadena, California adalah komponen utama proyek di Amerika Serikat. Untuk muatan sistem penerbangan, beragampengetahuan menyediakan instrumen KaRIn, penerima sains GPS, reflektor laser, radiometer gelombang mikro dua pancaran. CNES menyediakan sistem Doppler Orbitography and Radioposition Integrated by Satellite (DORIS), altimeter Poseidon frekuensi ganda (dikembangkan oleh Thales Alenia Space), subsistem frekuensi radio KaRin (bersama Thales Alenia Space dan dengan dukungan dari Badan Antariksa Inggris), buaian satelit, dan operasi darat. CSA memasok paket pemancar bertenaga tinggi KaRIn. .

Untuk mempelajari lebih lanjut tentang SWOT, kunjungi:

kontak media berita

Jane J. Lee / Andrew Wang
Laboratorium Propulsi Jet, Pasadena California
818-354-0307 / 626-379-6874
jane.j.lee@jpl.beragampengetahuan.gov / andrew.wang@jpl.beragampengetahuan.gov