Toto Wolff berbicara tentang ekspansi jelang Grand Prix Inggris. – Beragampengetahuan

Ekspansi Formula 1 telah menjadi topik hangat sepanjang musim ini.

Awal tahun ini FIA mengundang calon tim untuk melamar F1 dan kami menerima konfirmasi penawaran dari kedua mitra. Andretti-Cadillac baru didirikan, serta Hitech Pulse-Eight, sebuah kolaborasi antara Andretti-Cadillac Itu diumumkan awal tahun ini ke berbagai media termasuk Bangsa SBHitech mengkonfirmasi penawarannya bulan lalu.

Sepanjang prosesnya, bos tim Mercedes Toto Wolff tampaknya tidak menerima gagasan tersebut.

Pada konferensi pers hari Jumat menjelang Grand Prix Inggris, Wolff sekali lagi ditanya tentang perluasan trek F1 dengan kedok tim ke-11 yang saat ini berkompetisi akhir pekan ini – tim ATX GP – sebagai bagian dari film yang akan datang. diproduksi oleh Lewis Hamilton – dan bos Mercedes tampaknya sedikit hangat untuk ekspansi.

dengan twist

“Posisi kami sangat jelas: beli tim, tapi Anda tahu ada banyak konsekuensinya. Saat Anda menonton sesi kualifikasi Maksudku, sekarang kita terlihat seperti berada di lintasan go-kart. Kami tersandung satu sama lain, ”kata Wolff, Jumat. “Ada masalah keamanan: kami tidak memiliki logistik. Di mana menempatkan tim kesebelas? di Silverstone Kami dapat mengakomodasi orang-orang Hollywood. Tapi bidang lain tidak bisa melakukannya. Kemudian orang-orang seperti Audi dan modal ventura membeli tim F1 dengan penilaian yang jauh lebih tinggi. Semua itu adalah gambaran yang harus dicapai oleh FIA dan FOM.”

“Dan seperti yang saya katakan sebelumnya. Jika sebuah tim dapat berkontribusi pada perkembangan positif Formula 1 maka… dan dengan cara yang telah dilakukan tim lain selama bertahun-tahun. Menderita bertahun-tahun… ya, kita harus melihatnya,” tambah bos Mercedes itu.

Dia melanjutkan, dan mungkin sedikit mematahkan maksudnya.

“Tidak ada liga olahraga yang matang di dunia. apakah itu kejuaraan sepak bola nasional atau Liga Champions, NBA, NFL, NHL di mana situasi seperti itu memungkinkan. Yang Anda katakan saya sedang membentuk tim dan saya saya akan bergabung Terima kasih banyak telah menjadikan saya bagian dari dana hadiah, ”tambah Wolff. “Anda harus memberi untuk memenuhi syarat. Anda harus lulus peringkat Anda harus menunjukkan komitmen pada kejuaraan yang telah kami lakukan selama bertahun-tahun.”

Di sinilah argumennya sedikit dilemahkan oleh sejarah.

Lagi pula, beberapa liga yang disebutkan Wolff sebenarnya telah berkembang sepanjang sejarahnya. Selain mencari pemilik baru untuk waralaba yang sudah ada, beragampengetahuan terakhir kali diperluas pada tahun 1998, menambahkan Arizona Diamondbacks dan Tampa Bay Devil Rays (sekarang Tampa Bay Rays).NHL menambahkan Seattle Kraken untuk musim 2021 dan seterusnya. Dia akan menambahkan Vegas Golden Knights pada tahun 2017.

Anda tahu, juara Piala Stanley.

Selain itu, NHL mungkin ingin berkembang melampaui 32 tim saat ini. Baik Houston dan Atlanta dibahas.

Lalu ada NFL, Carolina Panthers dan Jacksonville Jaguars ditambahkan pada tahun 1995, dan Houston Texans bergabung dengan NFL pada tahun 2002. Selama bertahun-tahun gagasan perluasan lebih lanjut telah menyebar ke seluruh NFL, dengan gagasan bahwa yang paling populer adalah berpusat pada departemen Penciptaan Internasional.

Namun, bos Mercedes itu mungkin ingin berbicara lebih banyak tentang keputusan tersebut.

Karena dia kemudian mengklarifikasi posisinya. Dan sepertinya perluasan di F1 harus mencerminkan cara pengelolaannya di NFL dan liga Amerika lainnya. Di NFL, pemilik harus memilih untuk menyetujui lebih banyak waralaba.

Wolff miring untuk sesuatu yang serupa.

“Tidak, saya melihat waralaba Amerika jika semua orang di NFL setuju – tim yang memiliki waralaba di sana. Jadi berbeda dengan kami – OK untuk memiliki pertunjukan baru. Biarkan tim lain masuk untuk alasan yang tepat. hak kepemilikan, dll. Maka tim itu adalah diterima untuk kejuaraan,” tambah Wolff, “dan seperti kebanyakan liga profesional di Amerika Serikat. Kami adalah waralaba Dan beginilah penampilanku.”

Terlepas dari pemikiran Wolff dan apakah FIA tertarik atau tidak. Perluasan ruang lingkup F1 akan mendominasi diskusi hingga keputusan dibuat.

Dan mungkin setelah itu juga.